secondo me c'è un problema o allo spessoramento o all'altezza motore, altrimenti dev'essrerci un lasco non da poco dentro all'impugnatura (per far muovere il motore). se posso consigliarti dovresti provare un metodo "poco ortodosso": prova a sparare, quando si inceppa svita il tappo dell'impugnatura e cerca di togliere il motorino e vedi dove senti la resistenza. se togli il motorino a forza e dopo il tutto gira allora il problema sta senza dubbio nello spessoramento (presumo del conico) o nell'altezza motorino (e cmq non viene esclusa la famosa opzione del "movimento strano" del motorino). spero di esserti stato d'aiuto, facci sapere come finisce la storia