il pressore é quel pezzo simil a un cavetto elettrico che si trova nella parte superiore della t hu.é praticamente quello che nel momento azioni la rotella della regolazione hu fa pressione sul gommino hu dantoti la taratura che desideri!e lo devi cambiare assolutamente perche l originale almeno al mio era troppo morbido e nn faceva il suo lavoro.io lo cambiai con il pressore che trovai con il gommino hu della guarder...Originariamente inviata da bignuspulse
si proprio quello intendevo, anche a me che ho un m4 della d-boy faceva quasi la stessa cosa, cambiando il pressore ho risolto, puoi usare anche un pezzetto di cavo elettrico, ovviamente gli devi togliere il filamento di rame all'interno...il pressore é quel pezzo simil a un cavetto elettrico che si trova nella parte superiore della t hu.é praticamente quello che nel momento azioni la rotella della regolazione hu fa pressione sul gommino hu dantoti la taratura che desideri!e lo devi cambiare assolutamente perche l originale almeno al mio era troppo morbido e nn faceva il suo lavoro.io lo cambiai con il pressore che trovai con il gommino hu della guarder...
cambia tutta la t hu con una jing gong e vedrai che risolvi,le t dboys sono quanto di peggio puoi trovare.
okkio a non andare over!!!!!
gommino hu nuovo e pressore nuovo, ma niente da fare continua a farmi cadere qualche bb sui piedi...
può essere che rimontando il gear-box ho messo male lo spingipallino?
risolto, era l'asta spingipallino che aveva la mollettina sganciata....
grazie a tutti....
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