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Discussione: Agm m4 gbb

  1. #51
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    che strano, sembra pizzicato l'or piccolo.
    prova a togliere il seeger smontare quella parte poi rimontarla.

  2. #52
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    vi annuncio che sono usciti i caricatori dell'agm...22dollari a caricatore....veramente poco...ma ho paura che siano come quello che mi è capitato....rotto!

  3. #53
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    rotto rotto?
    no dai, sono pezzi molto semplici, il problema sta negli or al massimo, se mi dici le dimensioni dell'or che ti si è rotto cerco la sigla così puoi cercarlo di ricambio.
    ciao

  4. #54
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    ho visto che ci sono i caricatori marcati acm più leggeri del 20% rispetto agli agm e costano sempre sui 20 euro circa

  5. #55
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    in pratica il meccanimo che fa chiudere la valvola al lungo andare(3-4 caricatori) fa lavorare male la valvola e fa uscire quella piccola orig dalla sede ho provato a cambiare oring e molla(piu dura) ma niente...sarò stato sfigato io, comunque i caricatori originali agm sprecano troppo gas e non hanno la benedetta funzione del bolt catch....

    caricatori acm???? dove???

  6. #56
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    Quote Originariamente inviata da devuli Visualizza il messaggio
    in pratica il meccanimo che fa chiudere la valvola al lungo andare(3-4 caricatori) fa lavorare male la valvola e fa uscire quella piccola orig dalla sede ho provato a cambiare oring e molla(piu dura) ma niente...sarò stato sfigato io, comunque i caricatori originali agm sprecano troppo gas e non hanno la benedetta funzione del bolt catch....

    caricatori acm???? dove???

    per il bolt catch sui caricatori agm bisogna effettuare questa modifica



    visto su un forum
    togliere la molla e mettere 8 bb sotto la molla dicono che facendo cosi il bolt funzioni

  7. #57
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    Quote Originariamente inviata da giulius74 Visualizza il messaggio
    ho visto che ci sono i caricatori marcati acm più leggeri del 20% rispetto agli agm e costano sempre sui 20 euro circa
    da rsov, ma li ha finiti...

    sono circa 170gr di differenza...
    cmq ho notato anche io che gli agm e i più economici in generale tendono a buttare gas a chili...ci sarebbero i wa...ma ti costano quanto il fucile qui in italia...

  8. #58
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    credo sia tutta questione di molle.
    una molla della valvola troppo morbida rende meno reattiva la chiusura della valvola stessa aumentando quindi la dispersione.
    i caricatori bomber costano meno dei wa e consumano meno.
    almeno questo è quello che ho riscontrato.
    proverò a lavorare un po' sulle molle per vedere se riesco a ottenere buoni risultati.
    ciao

  9. #59
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    ho avuto modo d provare 2 caricatori agm, entrambi lo stesso problema perdono gas, sia da sotto che da sopra, tranne che dalle valvole..
    smontato e rimontato ma niente continuano a perdere gas..

    qualcuno ha avuto lo stesso problema?
    possibili soluzioni?

  10. #60
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    ciao..mi sapresti dire le parti interne non in metallo quali sono??

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