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Discussione: consiglio motore su mia configurazione

  1. #1
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail L'avatar di Carbu
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    Predefinito consiglio motore su mia configurazione

    eccomi qui nuovamente.

    meccanica colt m4 sistemata con:

    -gearbox rinforzato ca
    -boccole acciaio
    -ingranaggi in acciaio ben spessorati
    -guidamolla cuscinettato
    -molla sp90 guarder
    -pistone g&p blu (con 3 denti in metallo)
    -testa pistone guarder rossa (tolto il cuscinetto perche' andavo over)
    -cilindro teflonato systema
    -testa cilindro in alluminio systema
    -spingipallino systema

    la batteria e' una 9,6 da 4000mah 7n con cavetteria del fucile in silicone

    sono ben contento sia della potenza 0,98j , che della raffica, ma purtroppo il motorino cinese inizia dopo un po' di game a puzzare di bruciato...

    voi che motorino mi consigliate contando che non voglio aumentare la raffica ulteriormente e compromettere il tutto?

    non volendo spendere nemmeno 55 euro avrei addocchiato:

    -guarder infinite torque
    -classic army high torque

    sotto con i consigli che son tutti ben accetti!

  2. #2
    Bandito dal forum In attesa della conferma e-mail
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    siciramente il ca ma cambierei pistone con un marui con quel pistone li vai poco distante e rigido e poco adatto a raffice veloci

  3. #3
    Soldataccio L'avatar di montana
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    cambia il pistone metti un marui e vai con il c.a. hi torque..

  4. #4
    SAMaximum



    L'avatar di TEX_ZEN
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    calma, hai menzionato due motori che hanno la caratteristica di movimentare molle sopra il j senza problemi , cosa che a te non serve dato che usi uan sp 90

    se vuoi cambiare motorino lasciando invariata la raffica puoi comprare un auqlsiasi motore "standard", cioe un eg 1000 marui, uno c.a. originale o uno g&g; girano tutti alla stessa maniera e sono molto affidabili.

  5. #5
    Veterano L'avatar di carra
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    il ca high torque è quello standard! tex_zen ultimamente ne stai cannando troppe.. non è da te! il guarder invece è un vero e proprio high torque! il ca è un gran motorte velocità leggermente superiore al marui e molta molta coppia! ripeto secondo me è un gran motore!

  6. #6
    SAMaximum



    L'avatar di TEX_ZEN
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    caro carra, sento la primavera.......per questo ne stecco sempre di piu!

    comunque hai ragione, quel c.a. è quello della dotazione standard che abbiamo tutti e due (il mio arriva da un compact seal, forse anke il tuo???)
    comunque riesce a smuovere molle piu dure del normale è quindi utilizzandolo con molle "standard" si rivela avere un po piu di coppia ma a spanne siamo la con il resto della concorrenza.
    anche secondo me è un gran motore!

  7. #7
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail L'avatar di Carbu
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    credo che allora mi abbiate convinto con il ca..

    ma sti cazzi di pistoni marui dove li trovo in vendita online???!!!!

    grazie a tutti!!

  8. #8
    Veterano L'avatar di GOTREK
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    Quote Originariamente inviata da carra Visualizza il messaggio
    il ca high torque è quello standard! tex_zen ultimamente ne stai cannando troppe.. non è da te! il guarder invece è un vero e proprio high torque! il ca è un gran motorte velocità leggermente superiore al marui e molta molta coppia! ripeto secondo me è un gran motore!
    straquoto, vai di ca, costa poco, vale molto....

  9. #9
    Leggenda di SAM
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    Quote Originariamente inviata da carbu Visualizza il messaggio
    credo che allora mi abbiate convinto con il ca..

    ma sti cazzi di pistoni marui dove li trovo in vendita online???!!!!

    grazie a tutti!!
    io li ho visti da arco e frecce,e se nn ero anche da safara

  10. #10
    Soldataccio L'avatar di mario c
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    li vendono in tutti i siti. vengono venduti con la molla e la testa, essendo un unico pezzo.
    vai di c.a che gira una favola.
    certo per quanto costa potresti provare il gep m120 hs.

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