Ciao a tutti,
Premetto che il gb è G&P ed ho cambiato all'interno, terna hs CA, guarder sp90 tagliata al J.
Il tutto è alimentato da una 11,1 15c e motore G&P m120.
Segnalo anche il fatto che del pistone in questione, è scavato il dentone e il terzultimo (in quanto il penultimo è limato)
Ciò mi fa pensare che il riaggancio sia avvenuto poco prima che il pistone tornase a "riposo".
Quindi, sicuramente una questione di millesimi di secondo...
Appurato che necessito di una "corsa corta", volevo sapere se con una sp90 e un solo dente in meno, potesse essere sufficiente.
Grazie a tutti.