dopo una raffica..batteria bollente..e fucile nn + funizonante
m4 g&p. raga ho inserito la batteria..ha fatto una raffica..e ok..dopo qlke min lo riprendo per tarare hop uo e vedo ke e tutto bollente..allora subito apro e stakko la batteria. la batteria si stava sciogliendo e il fucile ea rovente ! fusibile gonfio...ma nn e scoppiato! ho smontato il tutto e il motore hs120 e salvo ! ora pero il fucile nn va colegando cn un nuovo fusibile! i cavi sn ok...! si sarà rovinato il gruppo elettrico..dato he è plastica ??!! ps il gb nn lho aperto
In attesa della conferma e-mail
sei sicuro che il motore sia rimasto illeso? prova a farlo girare con un altra batteria.
altrimenti potrebbero essersi fusi i contatti come dici tu, in questo caso non puoi far altro che controllarli... e sostituirli non dovrebbe costarti troppi solidi
si provato il motore e salvo! non volevo aprirlo il gb...ma mi sa ke mi tokka farlo! solo ke i cavi sn in ottimo stato....
se c'e' stato un corto, con la corrente che c'e' in balle, fonde tutto, a me erano saltate addirittura delle saldature nel gearbox.Originariamente inviata da sel83
ma da quanto e' il fusibile? cose cosi' non devono assolutamente succedere!!! a me era capitato perche' l'avevo bypassato per capire perche' era bruciato... :d
non lo so! era quello originale ! mannaggia spero nn sia sia rotto..tutto dentro ! era nuovo il g&p solo qlke mese di vita...! domani lo apro e vi faccio sapere
prova a vedere se il motore era tarato bene.... se stava troppo su sforzava!
non cè bisogno di aprire il gb
basta usare un tester per vedere se la corrente passa
il fucile è nuovo?
è la prima volta che ti da questo problema?
se si riportaglielo
se no
cosa hai fatto da l'ultima volta?
sul fusibile c'e' scritto... te lo dico perche' secondo me il fusibile e' importante, e se e' sovradimensionato o troppo lento e non brucia in tempo, rimane sempre il rischio "incendio"non lo so! era quello originale ! mannaggia spero nn sia sia rotto..tutto dentro ! era nuovo il g&p solo qlke mese di vita...! domani lo apro e vi faccio sapere
hai provato ad attaccare un'altra batteria?
probabilmente hai gli ingranaggi sotto sforzo..e non girano bene perchè c'è attrito
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