costruire canna di precisione
un mio amico lavora in un'officina che si ocupa di rettifiche e lavorazioni di precisione in generale, cosi gli ho chiesto se mi poteva realizzare una canna per il mio m4 con diametro interno da 6,04 e mi ha risposto che la puo fare senza problemi, volevo sapere pero se le canne che si trovano in commercio hanno dei riporti particolari, ad esempio ho sentito dire di canne teflonate....? e poi quale sarebbe il materiale migliore per realizzarla?
In attesa della conferma e-mail
secondo me una canna in ottone è ottima.......ùciao
titanio!!!
la canna "teflonata" non esiste x il softair...e' semplicemente lucidata di piu'...
hum quindile canne che vendono "teflonate" sono canne in ottone maggiormente lavorate e lucidate..?
interessante questo topic!
aspetto di leggere anche altre risposte :d
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Originariamente inviata da ilcastigamatti
questa è buona, ma lavorare il titanio è dura!
l' ottone è il meglio sia per facilità di lavorazione, costo, rendimento.
le canne teflonate in effetti le teflonano... ma dopo un combat puoi dire addio all' effetto bowling.
il meglio del meglio sarebbe fargli un trattamento di cromatura o simile.
una ultra-lucidatura interna e poi una manutenzione ottima per avere la canna delle canne! (non quelle canne!)
le comuni canne della km che tutti dicono "teflonate" non sono teflonate. hanno un riporto al tin, che le rende di quel particolare colore, ovvero nitruro di titanio. tipo le forcelle delle moto da gara!
se tagliate una di ste canne vedrete che sotto sono di ottone.
interessanti tutti i pareri sulle canne...
ma conviene davvero costruirsi una canna interna???
con quello che costano econdo me non ne vale la pena!!!
piuttosto costruisciti un frontale!!!
be da quello che ho visto su vari siti ci vogliono sui 40€ per una canna e considerando che siamo un gruppo di amici ne realizzerebbe diverse, quindi il risparmio ci sarebbe...
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