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Lo staffPuò darsi ma bisogna vedere meglio se ci sono problemi correlati, in definitiva, come si può giudicare davvero la bonta di un componente se ci sono interferenze che ne pregiudicano l utilizzo?
Poi magari sono tutte impressioni vere e giuste
Può darsi ma bisogna vedere meglio se ci sono problemi correlati, in definitiva, come si può giudicare davvero la bonta di un componente se ci sono interferenze che ne pregiudicano l utilizzo?
Poi magari sono tutte impressioni vere e giuste
roccia ma tu l' hai utilizzato con la sua testa pistone antivuoto ICS?
no no io ci avevo messo la testa silenziata c.a. senza nessun spessore..Originariamente inviata da joebrownag
può essere questo allora il motivo...
di cosa??
dei problemi che hai avuto.
mmmm non lo so..è la prima volta che mi capita una cosa del genere...Tex che dici puo essere la testa pistone silenziata causa di un possibile riaggancio?
Se ci ragionaste un Po meglio sopra...
Cos'è un riaggancio in corsa?-> la testa può causarlo?
Vediamo che mi dite
bhe,a mio avviso la testa potrebbe minimamente influire sul riaggancio dato che ha uno spessore maggiore della testa normale e lascia un po piu fuori il pistone....(HO DETTO UNA BOIATA?)
il riaggancio praticamente è quando non si ha piu la coordinazione pistone/ ingranaggio
che bello tra 20gg ho un esame ,almeno mi alleno qui a rispondere alle domande
Può essere, basta aprire il semiguscio e vedere se con la testa e tutto montato il pistone si trova in posti strani rispetto il settoriale.... Cosa a mio avviso difficile...
