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Lo staffper nemesis: il problema l' ha iniziato a fare la settimana scorsa.
il motore l' ho fatto girare fuori dalla grip e i cavi non sono invertiti.
per nemesis: il problema l' ha iniziato a fare la settimana scorsa.
il motore l' ho fatto girare fuori dalla grip e i cavi non sono invertiti.
se fuori il motore gira bene il problema NON è elettrico!
il motore fuori non gira bene.. praticamente tenendo il motore fuori e schiacciando il grilletto si sente un rumore come se stesse bruciando qualcosa e dopo un po il motore fa un piccolo scatto.
ho provato anche con un altro motore,altre batterie e ho controllato tutta la cavetteria tranne quella dentro al gearbox
quindi con un altro motore fa lo stesso scherzo?
mi pare strano sia un problema elettrico....
sisi anche con un altro motore.. potrebbe essere del grasso all' interno del gearbox che non fa fare contatto?
prova a vedere i contatti all interno del gearbox a questo punto
mah....stranissimo....
perchè se il motore puzza di bruciato o comunque fa lo scattino significa che corrente arriva.....
comunque come detto sopra...ti tocca aprirlo!
magari avra sgranato qualcosa.....
avevo pensato a quello...Originariamente inviata da TEX_ZEN
ma se il motore...anzi i motori(dice che ne ha provato più di uno) fuori dalla grip non girano......
o son tutti rotti i motori....o non ne ho idea...
perchè....fosse stato un solo motore a non girare manco fuori dalla grip avrei pensato a tipo una vitina finita dentro(a me è capitato...maledetta attrazzione magnetica...) ma più di uno...tutti con lo stesso sintomo...e tutti fuori dalla grip(quindi il gear non c'entra) non so che pensare...
avevo pensato a quello...
ma se il motore...anzi i motori(dice che ne ha provato più di uno) fuori dalla grip non girano......
o son tutti rotti i motori....o non ne ho idea...
perchè....fosse stato un solo motore a non girare manco fuori dalla grip avrei pensato a tipo una vitina finita dentro(a me è capitato...maledetta attrazzione magnetica...) ma più di uno...tutti con lo stesso sintomo...e tutti fuori dalla grip(quindi il gear non c'entra) non so che pensare...
A meno che.. prima di aprire, abbia controllato bene i fili e i punti saldati.. comumque io non ho capito se ha provato a invertire i cavi..
