perchè comprare un max2 quando si può prendere un max e sostituirgli solo la molla con una m90 in modo da avere anche il cilindro con tutte le parti in acciaio? ed evitare così le rotture che a volte capitano col cilindro nero? bene, su richiesta di qualche utente meno esperto ho deciso di fare questa mini guida che illustra come sostituire la molla del cilindro nei nostri amati ptw. so che è una cosa semplice ma a qualcuno può tornare utile.
per prima cosa una foto del mio bel ptw
togliere il caricatore
accanto al selettore c'è un perno che blocca l'upper receiver al lower, per aprire il fucile va spinto in dentro
dal lato destro del fucile esce il perno spinto in precedenza
quindi basta tirarlo fino a fondo corsa
a questo punto allungare il crane (per chi ce l'ha) fino in fondo e appoggiando l'imbocco del caricatore sulla gamba dare una botta sopra il calcio in modo che il ptw si apra a compasso
per chi non l'avesse mai visto nel lower receiver sono alloggiati gli ingranaggi e le schede elettroniche con relativi sensori
mentre nel upper receiver è collocato il cilindro
la parte posteriore del cilindro ha due fori che servono per svitare il tappo che tiene la molla
per estrarre il cilindro basta tirare la leva di armamento
procurarsi una pinza a compasso tipo quella in foto per svitare il tappo del cilindro
una volta allentato il tappo si finisce di svitarlo a mano stando attenti a non farlo saltare via, quindi si cambia la molla e si rimonta il tutto
spero di esservi stato utile.


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