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Discussione: asta spingipallino bloccata

  1. #1
    Spina
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    Predefinito asta spingipallino bloccata

    ciao ragazzi.. ho un db della g&p... bhe ho sostituito gli ingranaggi con dei systema hs. quando ho richiuso il gb ho notato che lo spingipallino non scorreva....
    monta smonta monta smonta monta smonta sempre la stessa cosa... alla fine...capisco che l'asta spingipallino resta bloccata... eppure non c'è nulla che blocca il suo movimento, ho provato anche con un asta nuova di pacca che avevo in casa.. ma senza nessun risultato...
    che faccio?
    ste

    p.s.

    auguroni a tuttttttti!

  2. #2
    SAMaximum


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    prova ad allentare le viti del gb

    e vedere se in questo modo si muove

  3. #3
    Spina
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    esatto non avvitando completamente le viti si muove...
    il problema è che sono proprio molli.. gli manca 1 giro x arrivare alla battuta con la testa della vite....
    non è normale...

  4. #4
    Spina L'avatar di Deep Lycan
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    a me una volta capitò lo stesso problema,
    in pratica cambiai sbadatamente la piccola vite che regge il gruppo dei contatti del grilletto...con una che aveva la testa leggermente più grande...

    proprio quest'ultima, quando richiudevo il gb...andava rovinosamente a toccare l'astina spingipallino...con il conseguente bloccaggio..

    controlla un attimo se non hai fatto anche tu il mio errore...fa scorrere "a vuoto" l'astina e vedi se qualcosa le ostruisce il passaggio...

    altrimenti va di carta abrasiva...ma sta attento a non esagerare!

  5. #5
    Soldataccio L'avatar di montana
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    a me e' capitato di spessorare troppo il settoriale :s strusciava contro l'asta bloccandola ...

  6. #6
    SAMaximum



    L'avatar di TEX_ZEN
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    montana mi ha rubato le parole di bocca....se il settoriale è troppo alto puo bloccare l'asta incastrandola da la spalla dell'ingranaggio è l'interno del gearbox.

  7. #7
    Spina
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    Quote Originariamente inviata da tex_zen Visualizza il messaggio
    montana mi ha rubato le parole di bocca....se il settoriale è troppo alto puo bloccare l'asta incastrandola da la spalla dell'ingranaggio è l'interno del gearbox.
    esatto è proprio quello che penso io...

    il problema è che o tengo il settoriale cosi alto.. o mi gratta contro il fermo selettore... ( il gancetto d'alluminio... scusate ma nn ricordo come si chiama )

    questo spessoramente eccessivo lo devo fare solo con gli hs systema... con gli xyt o g&p non era necessario... evidentemente sono leggermente diversi e mi grattano contro se nn alzo il settoriale di tanto...

    ho provveduto anche a limerlo x bene... ma nada

  8. #8
    Soldataccio L'avatar di montana
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    prova a limare l'asta...vacci piano pero' eh :d

  9. #9
    Spina
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    eh l'ho gia limata per bene.. vedro di asportare ancora un po di materiale...
    speriamo in bene...

    questo gp mi fa dannare

  10. #10
    SAMaximum



    L'avatar di TEX_ZEN
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    non limare l'asta, cosi facendo diventera sempre piu delicata e piu facilmente si spezza.
    prova invece a cambiare cutoff con uno di marca diversa!

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