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Discussione: Spr dboys r.i.s.

  1. #1
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    Predefinito Spr dboys r.i.s.

    ho notato questa replica,

    e mi chiedevo, visto che le repliche cinesi spesso hanno problemi interni, quanto mi costerebbe in totale metterla apposto (non per giocare eh, solo per farla sparare bene, se è overjoule pazienza)
    grazie anticipatamente a chi mi risponderà, mi piace veramente molto...

  2. #2
    Recluta L'avatar di ziojack
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    se è overjoule anche il solo fatto di averla in casa è fuorilegge. anche se non ci sparerai mai in vita tua e lo compri solo da attaccare a un muro è fuorilegge.
    quindi lo cronografi e se è over(quasi sicuro) cambi la molla di corsa.
    poi controlli che il gruppo aria non sfiati facendo una prova siringa (metti il dito sullo spingipallino e inserisci il pistone nel cilindro spingendolo a fondocorsa). se sfiata o cambi testa o provi con un o-ring piu spesso del tuo ferramenta di fiducia.
    a questo punto pulisci il gb dal grasso e lo ingrassi con grasso al litio per gli ingranaggi e grasso al silicone per il gruppo aria, lo spessori a modino e lo richiudi.
    costo totale non te lo so dire.. una molla da 90 sta sui 10€ l'o-ring puo essere che te lo regala pure il ferramenta se gli stai simpatico (a me ogni tento lo regala )
    il grasso lo compri anche lui dal ferramenta e gli spessori costano poco.
    se te lo fai fare da un negozio o lo compri da cis***o già messo a posto ti costa un po' di più ma se non ci sai mettere le mani dento al gb almeno non rischi di fare cacate
    Ultima modifica di ziojack; 20/11/2008 a 16:39

  3. #3
    L'uomo che sussurrava ai gearbox


    L'avatar di truzzoweb
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    Quote Originariamente inviata da ziojack Visualizza il messaggio
    se è overjoule anche il solo fatto di averla in casa è fuorilegge. anche se non ci sparerai mai in vita tua e lo compri solo da attaccare a un muro è fuorilegge.
    quindi lo cronografi e se è over(quasi sicuro) cambi la molla di volate.
    poi controlli che il gruppo aria non sfiati facendo una prova siringa (metti il dito sullo spingipallino e inserisci il pistone nel cilindro spingendolo a fondocorsa). se sfiata o cambi testa o provi con un o-ring piu spesso del tuo ferramenta di fiducia.
    a questo punto pulisci il gb dal grasso e lo ingrassi con grasso al litio per gli ingranaggi e grasso al silicone per il gruppo aria, lo spessori a modino e lo richiudi.
    costo totale non te lo so dire.. una molla da 90 sta sui 10€ l'o-ring puo essere che te lo regala pure il ferramenta se gli stai simpatico (a me ogni tento lo regala )
    il grasso lo compri anche lui dal ferramenta e gli spessori costano poco.
    se te lo fai fare da un negozio o lo compri da cis***o già messo a posto ti costa un po' di più ma se non ci sai mettere le mani dento al gb almeno non rischi di fare cacate
    quoto tutto!

  4. #4
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    quindi dite che con 20 euro spara bene?

  5. #5
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    se ti va di qlo si...io ho un m4 della jg che ogni volta che cambio un pezzo non ne funziona piu un altro...però so che il mio è un caso relativamente isolato...altri miei amici hanno lo stesso fucile e una volta che ho fatto i lavori sopra elencati ai loro poi sono andati sempre bene...a spenderci tanto ne spendi 30 di euri...intendo per comprare un pistone marui e una molla 90 piu spessori e grasso

  6. #6
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    altra domandina, sapete se qualcuno oltre il sito affiliato a saddafà lo vende?
    pare che sia poco affidabile, come sito...

    ah, cerco la versione ris quella con le weaver per tutto il paramano

  7. #7
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    mi sembra di averlo visto da prim****gimento.

  8. #8
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    saddafà

  9. #9
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    francamente la prova siringa non è mai decisiva.... spesso anche gruppi aria con una prova a siringa zero al cronografo dimostrano una perdita di potenza inferiore al 10 percento.. questo perchè avendo una testa antivuoto.. l'aria entrando in quei fori fa allargare l'oring e lo schiaccia contro le pareti del cilindro..

  10. #10
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    altre volte sfiata tra spingipallino e hop-up..diciamo che spesso e volentieri però i cinesi (almeno quelli che ho visto fino ad ora) peccano proprio nella prova siringa..ovvio che se la prova siringa è ok e la molla montata è la solita da ammortizzatore di tir e il fucile fa 0.6j il problema è da ricercare in altra sede

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