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voltaggio batteria
buonasera a tutti, ho acquistato un motore ca super high speed e chiedo consigli riguardo al voltaggio della batteria se basta una 8.4 oppure è possibile montare anche una 9.6 calcolando che la molla e una m120. lo so, la m120 mi potrebbe portare oltre il limite di legge.. ma ieri ho comprato un m4 src che è veramente pietoso.. ad un metro non bucava nemmeno il cartone, una cosa ridicola.. visto il prezzo del fucile...
non so quanto sia una buona accoppiata motore super high speed e m120...però lascio la parola ai più esperti
ti conviene prima di tutto agire sulle perdite d'aria del tuo src piuttosto che sopperire con una molla così dura..
cmq comincia prima di tutto a cronografarlo...poi prova la prova siringa del gruppo aria..
quoto, c'è gente over con la sp90 perchè ha un ottimo gruppo aria, se tu hai una 120 e vai a poco vuol dire che al posto del gruppo aria hai un colabrodo....Originariamente inviata da skattolo
quindi, metti a posto il gruppo aria, e ci metti una molla meno dura, poi in base a quello che vuoi tu, se vuoi un rof assurdo ci piazzi una lipo e cambi un pistone a settimana, oppure ci metti una sanyo race 2400 mah 8,4 e vedi che frulli un casino, però aleno cambi il pistone ogni tanto...
come ti hanno già indicato gli altri, risolvi prima i problemi del tuo fucile e successivamente valuta di quale tipo di molla tu abbia bisogno.
mettere una molla dura per sopperire alla carenza di potenza vuol dire utilizzare batterie più potenti, avere un rof mediocre, stressare maggiormente la meccanica e ricorrere a un motore più serio di quello che monti.
in altre parole andresti a spendere di più di quanto ti costerebbe far sistemare il fucile da qualcuno che ne capisca qualcosa.
questo secondo la mia modesta opinione, poi tu sei libero di agire come vuoi.
ciao.
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riguardo a questo fucile,qui nel forum, c'è proprio la recenzione che ora non ricordo chi l ha scritta. effettivamente nella recenzione si parla che il gearbox è assemblato "con i piedi" questo perchè? perchè monta un gruppo aria antivuoto con testa pistone in alluminio ingranaggi rinforzati... il tutto accoppiato ad una molla a dir poco ridicola...
l m4 cinese pagato 100 euro spara una meraviglia, l hopup lavora alla grande (non ha mai avuto bisogno di modifiche) ho montato le boccole in acciaio e spessorato per bene..
non potevo mai pensare che spendendo 240 euro a questo src avrei dovuto intervenire da subito nel gearbox..
se con una molla da 120 non buchi il cartone mi sa che ha delle perdite d'aria fortissime
sistema il problema al gruppo d'aria e vedrai che una m120 ti butta fuori legge subito se la cronografi
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la molla 120 ancora devo metterla, con quella priginale il fucile non arriva nemmeno a mezzo j.
allora hai di sicuro qualche problema al gruppo aria
la recensione l'avevo fatta io. avevo cronografato 0,68 joule con la molla originale.
inoltre avevo evidenziato problematiche relative alla qualità delle plastiche e dei metalli impiegati.
comunque, come ho detto già altre volte, la src è una low-cost sovrastimata.
il fatto di essere uscita prima di tutte le altre cinesi di oggi, gli ha permesso di chiedere un prezzo esagerato per le proprie repliche. un prezzo che, oggi come oggi, non sta ne in cielo ne in terra.
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