Buon giorno!
Scusate il disturbo ragazzi, se il motore (precisamente di un G36k golden bow 2010) nel momento in cui faccio girare il pignone, da un po di resistenze, dite che ha bisogno di una revisione?
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Buon giorno!
Scusate il disturbo ragazzi, se il motore (precisamente di un G36k golden bow 2010) nel momento in cui faccio girare il pignone, da un po di resistenze, dite che ha bisogno di una revisione?
No, è normale che resista, è dovuto alla forza dei magneti che frena il rotoreQuote:
Originariamente inviata da Cutyflam
Ok ti ringrazio...sto aprendo la mia replica per la prima volta visto che prestandolo in giro (causa impossibilità di giocare motivo lavoro), mi è ritornata non funzionante. Stavo valutando i danni, ma da nuovo nel campo della manutenzione, è difficile capire se alcune componenti funzionano in maniera ottimale.
alimenta il mmotore a vuoto, se gira bene e non fa rumoracci significa che non ha problemiQuote:
Originariamente inviata da Cutyflam
Bella guida, molto utile per sistemare un po i motori! Complimenti!
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bombardiere riusciresti a rimettere le foto che non si vedono?😱😱
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strano ho appena visitato la pagina iniziale e le foto ci sono tutte e visibiliQuote:
Originariamente inviata da Drunk
Come non detto...ora le vedo tutte..;)Quote:
Originariamente inviata da bombardiere
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ha senso dare una pennellata di vernice isolate sugli avvolgimenti in rame?!? (senza sfilare l'intero filo intendo e dando per scontato che l'avvolgimento non sia spezzato) perchè è da un paio di giorni che il motore mi da problemi. O fa dei "beep" al premere del grilletto, o non da proprio segni di vita... come in questo video https://www.youtube.com/watch?v=DVEp_Pqd-eE Grazie
no è inutile se credi che l'isolamento dei cavi si è bruciato, e gli avvolgimenti sono in corto tra loro, non serve mettere vernice, perchè quella con cui è trattato il cavo a parte la vernice , subisce un ulteriroe trattamento , che rende il tutto resistente e flessibile e sopportabile fino a temperature di 230° se è un buon cavo. Controlla che l'alimetazione arrivi correttamente, che le spazzole facciano contatto, e ripulisci bene a ed fondo il motore previo smonbtaggio, quindi fai dei test di continuità e isolamentoQuote:
Originariamente inviata da flaker2