Compatibilità gommino hop up Ares Amoeba Striker AS-01

Ciao a tutti,
ho acquistato da qualche mese lo Striker AS-01, e durante l'ultimo smontaggio per fare manutenzione mi sono accorto che il gommino hop up originale si era rovinato (era sporco e con alcune screpolature dovute al passare del tempo), così ho deciso di cambiarlo. E qui sorge il problema: la compatibilità. In alcuni video e anche in discussioni di Softair Mania si diceva che il gommino era compatibile con gommini per VSR10, ma sui siti dove il fucile viene venduto si parla solo di compatibilità di canna e molla. Ho tentato la sorte comprando un Maple Leaf Macaron Autobot, ma ho scoperto montandolo che è compatibile solo con canne a finestra aperta. Ho provato un altro gommino hop up, venduto come "gommino hop up per VSR10 e Beretta 92", e questo è perfettamente compatibile (a parte il pezzo laterale che serve a non far ruotare il gommino, che è leggermente più corto dell'originale).
Qualcuno con più esperienza di me su questo fucile saprebbe chiarirmi le idee?

In particolare sarei interessato al Tr-hop per VSR10 della TNT (accoppiato al braccetto Gunsmithy con pressore concavo), ma non so se è compatibile (il gommino).

Ringrazio chiunque risponderà.

Corretto, la canna è bridged (ha il ponticello sulla finestra) per cui i gommini Maple Leaf non sono compatibili..

C'è però una soluzione molto semplice, eliminare il ponticello con una lima, ci vogliono 30 secondi ed è relativamente difficile sbagliare. In questo modo puoi usare qualsiasi gommino per VSR/GBB.

Grazie per la risposta tempestiva, WhatTheSkara, ma preferirei non alterare la canna originale. Non ci sono modelli particolari di gommini compatibili?
è possibile che l'indicazione "compatibile con VSR10" si riferisca al VSR10 Pro Sniper, che credo abbia la canna bridged?

P.S: Cosa mi dici del Tr-hop? In un sito diceva "compatibile con canne per VSR -e quindi con lo Striker- con finestra larga (no KM)"
Grazie

I gommini standard, quindi Modify Tan, Nine Ball (Laylax), eventualmente un R-Hop.

Ho paura che il TR-Hop non vada bene perché a quanto pare la patch è più lunga del normale (6.2mm contro i 4.5 di una patch standard) per cui ha bisogno di una canna dedicata, o in alternativa l'allungamento della finestra tramite dremel/tornio/lima, ed a questo punto tanto vale eliminare il ponticello ed installare l'autobot, che tra le altre cose fa lo stesso identico lavoro.

Grazie, un'altra domanda (ho molti dubbi): ho visto che la Maple Leaf produce molte linee di gommini, con diverse patch e misure: non ce n'è nessuna compatibile?
Se la misura della finestra della canna fosse pari o maggiore a 6,2 mm, si potrebbe installare il Tr-hop?

Nope, sono tutti per canne unbridged.

Questo dubbio mi era venuto perché due anni fa in un post (vedi discussione "Custom ares as01") avevi consigliato dei gommini hop up Maple Leaf su uno Striker (non per fare il precisino o cose del genere). Perché?
Avevo visto la serie Maple Leaf Monster, che mi sembra offra gommini più simili a quelli compatibili (correggimi se sbaglio).

Perché rispetto ai gommini tradizionali (a gobbetta) i Maple Leaf (così come i PDI W-Hold) offrono prestazioni di gran lunga migliori come costanza di tiro e gittata.

E, come nel post da te citato, "L'unico lavoro che viene richiesto è il taglio del ponte della canna, che si fa in letteralmente 3 minuti con una lima"

Aggiungo un'altra domanda che volevo fare aprendo una nuova discussione, ma visto che mi sembri un esperto di Striker As-01 :allah: la faccio qui: hai dei consigli per ridurre il rumore della mia replica? Accetto volentieri anche modifiche home made (ho già messo gommapiuma nel calcio e sulla testa pistone c'è un feltrino, ma magari tu hai altri trucchi).
Grazie ancora per la disponibilità

P.S: il silenziatore venduto dalla Ares è solo estetico o funziona?

------ Post aggiornato ------

Scusami, non avevo letto bene.