3 batterie , premo il grilletto e niente!help

ho 3 batteria di cui 2 sn vecchie! ora mi domando perkè con ogni batteria dp averle staccate dalla carica (il caricabatteria è di quello a inpulsi e la spia si accende quindi polarità messa bene) se esco il motorino fuori dalla grip il motore gira ,ma se rimetto la grip niente si sente come il pignone che prova a girare ma si ferma dp un decimo di secondo ..si senti il clik.click

perchè???
ho provato a invertire i poli della batteria non si sa mai..e lo stresso! fuori funziona con il motore dentro no! può dipendere da qualcosa all'interno?

il fucile è stato aperto prima di questo problema?

no no ho sparato bene per un po poi di botto

che fucile è? secondo me è un problema di batterie se dici di nn averlo aperto e di non aver tocato la regolazione del motore ecc ecc.., sono batterie cinesi?

un m4 con bodyg&p e gb systema con boccole da 7 cuscinettate

dici che dv provare a regolare il motore?

no! se nn l hai mai fatto nn farlo perchè secondo me nn è quello il problema.

le batterie sono di marca o cinesi?

regola bene il motore si....è troppo spinto verso l'interno (oppure hai spessorato troppo gli ingranaggi..ma se dici che non l'hai mai aperto..)

occhio ai cavi magari...possono fare spessore tra il tappo della maniglia e il motore stesso...posizionali in modo che non diano fastidio

se dice che nn l ha mai aperto ne toccato la regolazione e ne niente all 80% secondo me nn è un problema di meccanica ecco perchè ho consigliato di nn toccare la regolazione del motore,si potrebbero creare piu danni..

potrebbero essere le batterie (se nn sn buone)

allora..aggiorniamo il tutto.il fucile arrivato era un eg1000
cambiato con un guarder hs ilo fucile a casa di un amico per una breve raffica ha sparato proprio bene! ora io ho cambiato il gusci di recente e puo essere che il motore sia messo male ma non penso visto che quando lo metto per provare che i fili non intraccialno il motore lo premo e la molla fa pressione! cmq
ho provato a giocare con la vite e di girare ora gira!! quindi le batteria non sono!!! almeno..

se scendo sempre giu si sente un tic,,tic tic se provo a girare la vite del fondello verso sopra il fucile gratta piu o meno forte a seconda di quanto giro la vite! non ho sensito proprio il fucile girar bene..ora lo rimonto e riprovo..

di sicuro il motore stesso troppo presso faceva si ke le batteria sembravano danneggiate

allora le manine ce l avevi messe eh?:) allora escludiamo le batterie..

se il motore è troppo sotto la meccanica si blocca se è troppo sopra generalmente "fischia" tipo rumore metallico..trova la regolazione ottimale ne troppo giu ne troppo su il rumore del colpo deve essere secco e deciso

bhe di certo io no altimenti te lo direi ...non puo essere che vibrando con i giri del motore la vite scendi e si allenta? cmq oltre questa cazzata mi domando...io sia se salgo o scendo non riesco a sentire il poof magico che faceva! ora cerco di mettere il motore per bene!

più avviti la vite...e più motore "preme" contro l'ingranaggio conico...bloccandolo...ecco perchè senti il "tik tik"...

al contrario invece...più la la vite è "svitata"..è più si allontana il motore dagli ingranaggi...non facendo fare presa al pignone sul conico...e quindi causando il"rabbrividevole" rumore che senti (non insistere col grilletto quando è così...rovini le parti in movimento...)

peri cavi invece..io non intendevo che andassero a dar fastidio almovimento "su e giù" del motorino...ma che si andassero a mettere tra il coperchio e il motore...andando a fare ovviamente un gran spessore...causa appunto l'avanzamento esagerato del motorino...

ma sai che forse ci hai azzeccato per il fatto dei fili che facevano troppo pressore? è impossibile infatti che anche svitando la vite piano piano dall'inizio della filettattura che non si sentesse mai il rumore normale ma solo o tk o sgraaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ora ho risistemato il tutto e domani provo ..vi faccio sapere
grazie lo stesso a ttt

allora sta mattina ho provato e nuovamente anche se regolato il motore fa o solo tic tic , o solo sgraaaaaaaaaaat . ho prfovato a regolarlo millimetricamente . cosa puo essere? forse quando fa tic tic lo fa per colpa delle batteria e no per la posizione del pignone?

ce l hai un altro motore con cui effettuare la prova? perchè non si scappa.. o è la regolazione o è la batteria che non riesce a dare lo spunto necessario a far partire il guarder..

ma scusa su tre batterie tutte non c'è la fanno°? da un mio amico la battteria che aveva lui era una cinesaata e funziunava

tornando a casa da casa sua ho solo cambiato i gusci con uno con loghi e poi niente! ma ora che ci penso anche prima di andare a casa sua lo facesse. ero andato proprio per capire e da lui un ottimo rof

anche io avevo lo stesso problema con il guarder ho risolto cambiando la batteria, l'unica che avevo in grado di farlo funzionare era una batteria da auto elettrica 1:10 (una scorpio da 7.2v da 4200mah) o una lipo 20c.
penso che abbia bisogno di molti mah per spuntare.

e come fa una batteria che esce con un goldenbow a farlo girare? bho

che marca sono le batterie? ti dico che al 90 % sono danneggiate...non hanno spunto

prendi un tester, metti resistenza (simbolo omega greco) e misura la resistenza tra i due poli dello spinotto del fucile, premendo il grilletto.
se misurerai una resistenza pari ad infinito, controlla l'impianto elettrico.
se misuri zero o quasi, controlla i gb...

allora..
era il motore che con una batteria con alto spunto gira bene ...con un lowcost higt torwe girano bn le batterie mie ...sarebbe ideale una lipo .si vede che assorbe tanto e necessita di un notevole spunto

anche come regolazione della vite e molto piu particolre rispetto a un dboys,
eppure con una batteria da 1200mha 8,4 gira ma si tratta della batteria del masada forse perke nuova