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siccome sto notando che gia in 3 casi che al g36c golden bow si spezza il guidamolla originale
ora volevo capire se questi sono 3 episodi sporadici o se succede frequentemente
per cui rispondete al sondaggio solo se avete un g36c golden bow con guidamolla originale...evitiamo le solite cose...meglio marui meglio ca...io lo cambio subito...se non rientrate nella categoria del sondaggio non votate...mettete nullo ;)
g36c della golden vecchia versione (boccole in plastica)
upgradato praticamente tutto (rof da 23/24 bb al secondo) ho tenuto solo il guidamolla originale che non si è mai rotto :-)
forse ho solo avuto gran culo :.-)
infatti è quello che voglio capire ;)
per ora tutto sano ;)
sia io che vari compagni di club lo abbiamo, e nemmeno una rottura del quidamolla originale!
no abbiamo i g36 golden bow per le prove che vengono a giocare la domenica, e non'ostate i loro maltrattamenti, nessuna rottura
no a me è ancora sano
a me anche è ancora sano
c e k ancora sani :ok:
pero', hilog, con un sondaggio cosi' avresti dovuto mettere:
si
no, ma mi sto grattando
a me si sono rotte le alette dei quello sul c perché son stato maldestro io la prima volta che ho aperto il gear... con il k invece tutto ok perché vista la precedente esperienza ero preparato... però pare proprio fragile a vederlo...
hilog dicci di più di questi 3casi...sono successi a breve distanza l'uno dall'altro???le asg avevano la stessa età???sono state comprate dallo stesso negozio???Quote:
Originariamente inviata da hilog
vorrei anche sapere se è possibile di che anno erano questi g36.
cmq che guida molla montano? in abs?
il mio è dello stesso materiale dello spingi pallino
sano come un pesce :d
mi si è spaccato il guidamolla, però in seguito alla rottura di una testa systema e del pistone originale, non so bene neanche perchè.
si è staccato tutto il culo del guidamolla, le alette sono ancora integre.
la lezione che ho imparato è che è meglio non sostituire niente a meno che non ci sia la necessità...
a me si è rotto. credo che uno dei tre g36 a cui si riferisce il caro amico/commilitone hilog sia proprio il mio. un g36c della goldenbow, customizzato da etabeta, con sotto una lipo 11.1 12c.
a me si è rotta un'aletta, e ne ho messo uno in acciaio...
lo sfido a rompersi! :roftl:
ho un k , per il momento tutto ok ( si tocca )
a me si è rotto... stranamente ho aperto il gear box e ho trovato un'aletta rotta... ora dovrei sostituirlo cosa ne pensate di quello in ottone della systema area 1000??? voi cosa avete montato? scusate l'ot.....:runsaway:
anche a me si è rotta un'aletta mentre lo aprivo. ora ho messo un systema area 1000 iii gen. in metallo e non ci sono problemi.
a me si è rotta un'aletta.
non era un g36 ma un ak47s golden bow che credo il gb dentro
sia sempre quello :(
si anche a me rotto alla prima apertura un aletta quella superiore
e devo dire che quello rosso cuscinettato src è un ottimo sostituto.
anche a me!! non era quello di un g36 ma quello di un ak47s della golden bow proprio la stessa cosa di saviothecnic ;-)
l'ho aperto proprio oggi x ingrssarlo e dargli na spessorata a dovre e cambiargli boccole, molla, pistone (i denti erano un po mangiati ;-)) e testa ma il guidamolla nn sembrava avere segni evidenti di usura... bho, speriamo bene (na bella grattata!!! :giggle::giggle::giggle:)
2 guidamolla rotti su 3 g608 da 6mm, presi in tre posti differenti!!
lo ho usato poco ma mai rotta
umm ma qui si parta di guidamolla rotto aprendo il gbQuote:
Originariamente inviata da fantasonic
no semplicemente usaundolo :o
cmq io poi ho provato a rompere la seconda aletta restata intatta
e la sua resistenza e quasi nulla quindi a mio avviso se aprite un gb j.g iniziate a tenere da pare un guidamolla nuovo;-)
anche io l ho rotto nell'aprire il gb, sostituito con un guarder cuscinettato.
io ho aperto il gb per cambiare la molla+pulitina
rottura delle alette
devo dire che il guiamolla è di qualità pessima(plasticaccia)
sapete cosa ho fatto ho richiuso il gb con il guidamolla senza alette
va una meraviglia anche privo di alette:wink2:
bhè, secondo me siete voi che sbagliate qualcosa nell'aprire il gearbox, perchè io il mio g36 lo apro praticamente una volta a settimana, ho il guidamolla originale, non si è mai rotto niente...e non solo sul mio, tutti quelli del club che comprano un golden bow o un cinese qualunque, lo danno a me per i soliti interventi, mai rotto un guidamolla...
mettete un cacciavite attraverso il guidamolla quand smontate? mettete almeno il dito sul cilindro? altrimenti si rompe per forza....
quanto costa un guidamolla abbastanza robusto?
devo aprire il g per alcune modifiche....
io ho comprato il guarder in metallo cuscinettato e costa sui 12€ , non si rompe neanche a martellate.Quote:
Originariamente inviata da deltadracon
io ho preso questo a 13€ è va un amore :d
asta guidamolla cuscinettata gen iii
anodica rossa
attenzione: questo accessorio aumenta la compressione della molla con una possibile risultante di 0.05 joule in piu'
!! per tutti i fucili che montano gearbox in metallo !!
di tutte le marche (compatibili marui, golden bow ecc.)
di gen iii (ak, g36, kurtz, mp40, xm8, aug ecc.)
in avional anodizzato rosso
io ho preso quello della systema area 1000: 12€, in metallo e bello massiccio; ora lo sfido a rompersi ;-)Quote:
Originariamente inviata da deltadracon
si è letteralmente triturato :giggle:
ora ho preso il systema in ottone