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dalla g&p, 4 set di pistoni rinforzati, completi di settoriale (dotato di camma maggiorata) adatti a rof elevati e differenziati a seconda della lunghezza dell'inner barrel (230/400/470/590mm) viene variato il numero di denti in metallo
a seguire mount 30mm per aimpoint e quelle per torcia con loghi vari (disponibili skull frog, marine, nswc e fighting cat).
immagini in allegato.
metto anche l'altro set (stasera imageshack non funziona)...
mmm pistoni da 2/3/4/5 dentini di metallo...
non male! mi piace soprattutto il settoriale... varrà la pena? e il costo?
il settoriale è quello che da un po usano sulle repliche un po piu recenti (ha solo il delayer di serie, per il resto è come gli altri ingra g%p)
i pistoni sono invece moolto interessanti, bisognerebbe saggiarne il materiale e la loro reale vita!
per ora sui prezzi non si sa nulla... per esperienza i pistoni g&p non sono un granche', magari questi li hanno fatti un po' meglio.
già, ma finchè qualcuno non lo compra non si può sapere :)!!!Quote:
Originariamente inviata da tex_zen
a me servirebbe giusto un pistone per l'ak.. magari quello con 2 denti di
metallo (meglio non andare oltre perchè gli ingranaggi di serie della
cyma potrebbero esplodere xd..)!
li vendono anche al di fuori del kit? :d:d:d
merci
interessanti i pistoni... :beer:
hanno messo in serie quello che gli utenti già fanno da soli...
p.s. per far sparare un joule con il primo pistone ci verrà una molla da 150!!
chiedo scusa per la mia ignoranza, ma perchè dici questo?Quote:
Originariamente inviata da berzerker
intendi il kit con 2 denti di metallo o quello con 5? :right:
bella la mount per la torcia .. :happydrink:
stà uscendo parecchio materiale con quel logo, gushi, noveske.. chissà che qualcuno ci presenti un bel custom tamarro!! eheh
semplice.. il primo kit che si vede ha il settoriale con non so quanti denti in meno.. e lo stesso numero sul pistone... questo per sfruttare la corsa cora e avere rof altissimi.. dato che il pistone ci mette pochissimo per fare il ciclo.. ma una corsa corta vuol dire poca aria pompata.. e perdita di potenza.. quindi devi rinforzare la molla per bilanciare la perditaQuote:
Originariamente inviata da poldus-i
forse è per questo che viene consigliato per canne corte, così invece di stare a forare il cilindro accorci direttamente la corsa del pistone. hai la stessa aria e guadagni in velocità o consumi.
grazie mille, più che chiaro :right::right:!Quote:
Originariamente inviata da berzerker
quindi dici che non ne vale la pena? bisogna montare un motore hgh torque :):):)
no perchè caricando poco il pistone si usa solo una parte della durezza della molla..
mettiamo se levando 5 denti si usa solo il 50% della molla.. montando una molla piu' dura del 50% hai la potenza di un pistone con pieni denti.. ma con la possibilità di arrivare a 40 e piu' colpi al secondo.. ovviamente per avere questa velocità devi intervenire su batteria e motore...
:sbav: sssseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee..... peccato che è illegale, ma volendo uno non potrebbe prepararsi un mostro simile da sfoggiare tipo al berget? o dove si può legalmente giocare over?
vedo che non hai capito.. il pistone non usa tutta la forza della molla.. ma il settoriale lo sgancia a metà strada... l'uso di una molla potente è proprio per ritornare vicino al joule...Quote:
Originariamente inviata da .:ombra:.
ok pardon
Quote:
Originariamente inviata da berzerker
grazie sei stato chiarissimo... penso quindi che non saranno un futuro acquistò ;););)! anche perché dovrei cambiare molla e non ne ho nessuna intenzione =)
perche dovrebbe essere illegale? l'importante per stare nella legalità è che l'energia sprigionata sia sotto il j!Quote:
Originariamente inviata da .:ombra:.
se per farlo si usano molle piu dure che male cè?
scusate l'ignoranza abissale, ma cosa centra il pistone a seconda della lunghezza dell'inner barrel?
^^"
su wgc sono già in vendita, ad un prezzo più o meno accettabile..
:ok: yep, visti stamani... 29$ a confezione. :oldwise:Quote:
Originariamente inviata da alessior100