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salve ragazzi
ho un problema non vorrei cambiare tutto il gear box( è nuovo)
ho spanato una filettatura del gear box,dove si avvita l'impugnatura
come posso risolvere il problema?
metto una vite con un diametro superiore?
grazie in anticipo
confido in voi...illuminatemi:wink2:
Quote:
Originariamente inviata da rumuru
maschiatrice (7€ nel mio ferramenta) di una 'taglia' superiore e vite corrispondente!
dato che molto probabilemente è una vite m3,puoi semplicemente prenderne una nuova e tagliarla più lunga con le pinze apposite con i buchini...io sul 416 jg ho risolto cosi...
ovviamente non troppo lunga che sennò becca i cavi del gb...
grazie
per i consigli
@molotov:ho già provato con una vitina dello stesso diametro...niente non fa presa
mi sa che devo riflilettare il gear....speriamo bene
grazie ancora
puoi sempre fare due fori nuovi! mi spiego: dato che le viti che tengono l'impugnatura sono due ed ipotizziamo che siano a ore 10 ed ore 17 (su di un ipotetico orologio), tu puoi fare due fori opportunamente filettati a ore 13 ed ore 20. spero di essermi spiegato.
si credo di aver capito
domani in laboratorio ci provo
io ho risolto con 2 piccole viti park quelle da legno per intenderci
serrano una meraviglia e non da problemi e eviti di trasformare il gb in una gruviera
ecco vedo la luce............:allah:
grazie vado subito in ferramenta
fammi sapere
i gb della king arms escono tutti con 4 fori filettati!.Quote:
Originariamente inviata da spettro88
chi ha parlato di gb king arms??????????????
allora ragazzi ho risolto:right:
due vitarelle per metallo prese in ferramenta
hanno un diametro superiore,con un pò di forza bruta ho serrato entrambe le viti........risultato fermo come una trave
grazie mille ragazzi per tutto:allah: