Selettore: Colpo singolo a "doppio"

dopo aver sgranato il pistone ho deciso di sostiruire il centrale con un ics ed ho montato il pistone marui limando però il pen'ultimo dente.. risultato?? ora il colpo singolo mi spara 2 colpi alla volta.. di per sè è uno spettacolo ma è già capitato a qualcuno? più che altro perchè non è una cosa precisa, cioè, non sempre mi spara 2 colpi, questo perchè il pistone non torna sempre nella posizione di partenza. ci sono da precisare un paio di cose, il fucile è un tank g&p che gira con un m120 high speed e lipo king arms 11.1
che dite?

controlla l'anti reversal gia successo a me la meccanica se ci fai caso quando hai sparato in singolo continua a girare tornando indietro e incamerando un altro bb

non centra niente la modifica al pistone?

e neanche il reversal.
hai posozionato male il cutooff! oppure è da cambiare
con meccaniche cosi veloci quando chiudi il gear, il cutoff deve essere posizionato bene, spinto tutto in avanti!
magari pero è solo usurato e non riesce, causa alto rof, a chiudere al primo giro la corsa del settoriale!

Quote:

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Originariamente inviata da tex_zen

e neanche il reversal.
hai posozionato male il cutooff! oppure è da cambiare
con meccaniche cosi veloci quando chiudi il gear, il cutoff deve essere posizionato bene, spinto tutto in avanti!
magari pero è solo usurato e non riesce, causa alto rof, a chiudere al primo giro la corsa del settoriale!

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https://www.softairmania.it/showthread.php?t=72969


scusa tex ma anche qui avevi detto che l'anti reverse non c'entrava nulla e invece avevo ragione...:wink2:

? ma spara due pallini alla volta su un solo ciclio di sparo o con selettore a colposingolo spara due volte?
io l'ho interpretata come la seconda!
sei anche andato a ripescati il topic...?

Quote:

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Originariamente inviata da tex_zen

? ma spara due pallini alla volta su un solo ciclio di sparo o con selettore a colposingolo spara due volte?
io l'ho interpretata come la seconda!
sei anche andato a ripescati il topic...?

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certo...è un problema che avevo sul g3...in pratica senza reverse la molla se rimane in tensione fa girare in retromarcia gli ingranaggi,in quel modo anche lo spingi pallino rifa il movimento...


tex smonta un antireverse e poi mi dirai se avevo ragione...

scaramuccie.... datemi una mano!
il fucile è nuovo.. quindi scartiamo l'usura, tex è giusto come hai inteso: con selettore a colposingolo spara due volte.
a me sembra di aver montato tutto correttamente e prima di richiudere ho fatto girare la meccanica a mano e lì nessun problema!
quindi scarto il pistone giusto? la modifica sul dente non influisce minimamente..
ora.. l'antireversal mi sembrava di averlo sistemato per bene, il cut off invece mi sfugge, è quello davanti al grilletto? scusate ma è la seconda volta che smonto il fucile...

il cut-off si trova sotto l'ingranaggio settoriale da cui prende anche il moto ed è in comunicazione con il sector-plate mediante una piccola molla.

Quote:

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Originariamente inviata da ares85

certo...è un problema che avevo sul g3...in pratica senza reverse la molla se rimane in tensione fa girare in retromarcia gli ingranaggi,in quel modo anche lo spingi pallino rifa il movimento...


tex smonta un antireverse e poi mi dirai se avevo ragione...

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...come visto, bisogna capire bene cosa succede...
tu parli di un ritorno di meccanica che carica 2 bb e poi in un unico ciclo di sparo ne escono due; io parlavo di un colposingolo che invece fa due distinti cicli di sparo!!!
cause diverse soluzioni diverse!


quindi fa 2 cicli di sparo anziche uno giusto?

Quote:

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Originariamente inviata da picchio65

il cut-off si trova sotto l'ingranaggio settoriale da cui prende anche il moto ed è in comunicazione con il sector-plate mediante una piccola molla.

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ed è anche e in questo caso soprattutto in comunicazione con il gruppo di scatto.
il cut off, per fermare il settoriale ha bisogno ti essere bloccato dal contatto del grilletto, se in fase di chiusura lo posizioni male puo dare questo problema.
ti spiego come chiudo io il gear, monto tutto, tutto in posizione, il settorialecon il perno all'ingiu e prima di chiudere con un cacciavite spingo verso il basso il braccio detro del cutoff fino a finecorsa, in questa maniera si posiziona in fondo e anche il selector di conseguenza si muove con lui!

se quando smetti di sparare si sente un "rumorino" è la molla che si distende e torna alla posizione rilassata...a me è successo che appunto faceva cosi e sparava due pallini,dei quali il primo esce alla cazius e il secondo va a "segno",devi controllare lantireversal come dice ares...secondo me

se è cosi dovrebbe anche valere x la raffica...il primo a cazius e i seguenti a "segno"

assolutamente no, 2 pallini belli dritti e precisi

Quote:

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Originariamente inviata da tex_zen

quindi fa 2 cicli di sparo anziche uno giusto?

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esatto!

e allora prova a vedere se rimontando in questa maniera con queste attenzioni il problema si risolve.
puo anche essere, comunque, che il cutoff sia da cambiare perche usurato!

ne, quello lo escludo a priori.. il fucile ha fatto 3 combat e basta!
ok.. nel week end faccio qualche prova e vediamo come và! grazie di tutto :wink2:

facci sapere come va che qui siamo tutti curiosi...

ma se ci metti una 8,4v magari un po scarica
continua a sparare 2 pallini,con una sola pressione del grilletto?

mmm...ombra ma si sente il rumore (la molla si rilassa e fa girare al contrario gli ingranaggi) quando smetti di sparare?

Quote:

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Originariamente inviata da grundig

ma se ci metti una 8,4v magari un po scarica
continua a sparare 2 pallini,con una sola pressione del grilletto?

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provo a fare anche questo

secondo me è che avendo la meccani troppo veloce fai due colpi perchè gira troppo...lo fa anche a un mio compagno di club ed è perchè "gira troppo veloce"...

prima di sgranare non lo faceva e la meccanica è la stessa.. la velocità non centra, il problema è chiaramente il movimento che non è corretto

aperto ancora oggi.. ho controllato l'anti reversal, ho tenuto giù per bene il sector plate e niente.. tutto come prima! il singolo fà 2 ripetizioni, anche se ora è più regolare la cosa, me ne fà quasi sempre 2

come non detto, ora è un random tra singolo, doppio e raffica

il problema è al 99% il cutoff.
quando rimonti, non preoccuparti del selector ma fai bene attenzione a spingete verso dx il cutoff, fino a fine corsa.
se quello è posizionato bene e il problema c'è ancora, forse la cosa si sfasa tutta montando il gear nei gusci, te lo monti con il selettore su singolo o sicura?
prova su singolo!

su sicura.. e oggi ho pure risgranato ;)
che bomba!
a questo punto gli tolgo il 120 high speed della g&p e monto un eg 1000
3 combat, 2 pistoni.. decisamente troppo
poi rimontando faccio come mi hai suggerito. grazie :ok:

se vendi il 120 lo prendo io....fammi sapere se risolvi con il cutoff!

tex che mi dici del pistone rinforzato della classic army?
l'ultimo sgranato era un marui

come lo hai sgranato? in che punto o in che modo?
io lavoro da un po con m120, lipo11,1, boccole cuscinettate e molle corte senza rompere ancora niente!
che molla usi? se rompi cosi tanti pistoni (li rompi sempre alla stessa maniera) o c'è un problema si spessoramento ingranaggi o magari la corsa del pistone è in qualche modo ostacolata...

guarda.. sul primo g&p di serie ho rotto proprio il pistone, sono saltati via col culo del pistone dentone e pen'ultimo. sul marui che ho montato dopo ho pensato di limare il pen'ultimo dente ma poi da quello che ho visto l'ultimo dente l'ho tritato, smangiato! la prima volta c'era montata la molla di serie, poi una sp 90 della guarder con l'aggiunta del centrale ics.. per le boccole non sono un'esperto meccanico da come si può vedere, ne ho due su ogni ingranaggio, una attaccata all'altra che posiziono prima di chiudere il gear box