Sgranato AK47 Marui Originale..

ebbene si... domenica mattina ho sgranato il mio fido ak marui.. :(

un mesetto fa l'avevo aperto e pulito/reingrassato e reso la testa antivuoto (4 forellini) poi ci ho sparato dalla finestra almeno 1000bb e sembrava tutto regolare.. ma domenica... pum!


ecco il risultato:

- settoriale con ben 2 denti e mezzo mangiati via..

- pistone con: il dentone smussato sull'angolo che fa contatto col settoriale + 5 denti mangiati (di qualche millimetro ma che rende cmq inutilizzabile il meccaniscmo).

ora non mi ricordo se i denti del pistone siano appositamente smussati (sulla parte che fa contatto col settoriale) ma sono quasi tutti cosi o_o


ieri in campo ci saranno stati si e no 0 gradi (anche meno). può essere che anche il freddo abbia contribuito alla rottura?



bene (anzi male!!), adesso cosa mi consigliate di fare?

io col marui originale mi son sempre trovato bene e rimettere le cose marui mi andrebbe più che bene.

nella lista spesa metto:

- piston set marui (cosi gia che ci sono gli cambio la molla che dopo 3 anni era 1po floscia)


poi cosa aggiungo?

terna ingranaggi marui?
oppure solo il settoriale rotto?
oppure ancora altri ingranaggi in acciaio?


le boccole mi conviene tenerle oppure metto quelle in acciaio?

illuminatemi

ps: vorrei anche rimanere in un prezzo contenuto :p

visto che ci sei al posto di prendere solo il settoriale marui che tra l'altro è in zama prendi settoriale e centrale ics, circa 14 euro l'uno. mentre per il conico lscia il marui che è già in acciaio e va bene su quasi tutti i tipi di pignone motore.
le boccole meglio se le cambi, ti consiglio quelle in acciaio piene della systema o qualunque altra marca purchè siano basse.
potresti anche prenderle della guarder ma su qualche gearbox ho avuto un po' di problemi perchè sono di per se troppo spesse, ed in un paio d'occasioni mi è capitato che pur senza alcuno spessore l'ingranaggio non riuscisse a girare.

guarda io al posto tuo metterei ingranaggi in acciaio e anche le boccole, visto che ci stai, poi pistone marui lo hai detto e una sp90

x il pistone il marui va benissimo
x quanto riguarda gli ingranaggi io ti consiglio di mettere centrale e settoriale della ics e tenere il conico marui (accoppiata vincente)
ti consiglio vivamente di mettere le boccole in acciaio.spenderesti sui 40|50€..

non centra con la tua domanda...che batteria usavi quando hai sgranato?

per gli ingranaggi metti settoriale centrale in acciio e lascia il conico marui (se non è sgranato)
per le boccole mettile in metallo

boccole quindi in metallo o acciaio?

comunque ho usato la stessa batteria che ho usato in questo ultimo anno: sanyo large 8,4 1700.

quindi la batteria non è di sicuro la causa!

cambiando ingranaggi devo rispessorare giusto?

ultima cosa, se cambio gli ingranaggi, e boccole, devo per forza mettere una sp90 oppure basta la molla marui (quindi senza perdite di potenza)?

se prendi il piston set marui ha già la sua molla, aggiungi boccole in acciaio e se lasci la sua molla non servono ingranaggi rinforzati, non buttare via i soldi.
se lascia il gear originale è piu' che sufficente!
se vuoi fare un up grade invece con molle da 100 metri-sec , approfittane e cambia tutto con ingranaggi in acciaio.

io priormente vorrei tornare all'affidabilità di un marui originale.

ora sto valutando in base ai vostri consigli se:

comprare solo il settoriale marui + piston set marui (compresa molla)

oppure comprare centrale e settoriale ics in acciaio + boccole acciaio systema (area 1000) + sp90 (se serve).

se la seconda opzione mi da un buon compromesso di affidabilità come la marui ma anche un'asg un pelo più spinta (non mi interessa lo 0.99 ecc) allora scelgo quella, se invece ottengo un'asg + spinta ma con meno affidabilità del marui originale allora rimango sul marui!

ti consiglio boccole in acciaio, così non le cambierai mai più, sono eterne.
metti i due ingranaggi che ho scritto sopra dell' ics , in questo modo se tieni la tua vecchia configurazione ( batteria da 8,4) il fucile dovrebbe durarti una vita.
nel piston set la molla e gìà compresa ma se non ti bastasse valuta l'acquisto di una sp/90 - 100 guarder a seconda che tu abbia un ak normale o un b speznatz.
28 euro per gli ingranaggi, 9-10 per le boccole e al massimo una decina per la molla.
con la seconda opzione per me hai più o meno la stessa affidabilità che su un marui originale.

solo settoriale marui,se proprio sei in vena di spessorare metti boccole in acciaio.
ciao

capito!

ho fatto un piccolo preventivo da argo e frezze e:

settoriale marui + piston set = 20 euro

terna ics (singoli non li vendono) 40e + boccole systema 12e + piston set 12e + sp90 11,5e = 75.5 euro circa

quindi ora come ora punterei sul marui..

domenica alcuni membri del club di cui eravamo ospiti mi han detto che quando si sgrana si "deve" cambiare tutta la terna.

non conoscendo le loro abilità meccaniche preferisco chiedere a voi!

si cambia solo se ci sono segni di usura o rottura,io tutti i marui che ho smontavo avevano conico e centrale nuovi,senza nemmeno segni di usura,e' uno spreco di soldi cambiare tutto,infatti nei marui usati che ho acquistato ho cambiato solo il settoriale e non mi han dato alcun problema.
ciao

quoto, se non sono usurati tienili..le boccole invece mentre ci sei cambiale, e modifica la testa originale per renderla antivuoto, o recuperane una usata cambiando solo l'oring.
se non vuoi un fucile super tuned, lascia perdere molle spinte, con i pezzi marui vai avanti una vita se usi pallini di qualità e non svuoti un caricatore con 1 sola raffica!

guarda la causa della rottura potrebbe benissimo essere il gommino hopup ... col freddo se non è abbastanza morbido non fa passare bene i bb e con le raffiche il pistone fatica ad avanzare e si mangiano i denti dello stesso ... insomma come ha idescritto il danno sembrerebbe un riaggancio del pistone in corsa ...

prova un gommino molto morbido tipo systema quando fa freddo !


ciao

Quote:

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Originariamente inviata da edo.brianza

guarda la causa della rottura potrebbe benissimo essere il gommino hopup ... col freddo se non è abbastanza morbido non fa passare bene i bb e con le raffiche il pistone fatica ad avanzare e si mangiano i denti dello stesso ... insomma come ha idescritto il danno sembrerebbe un riaggancio del pistone in corsa ...

prova un gommino molto morbido tipo systema quando fa freddo !


ciao

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concordo
quando avviene un danno bisogna trovare la causa prima di riparare
se no è facile che tempo di poco sei punto e capo

ora che ci penso prima di iniziare a giocare, mentre provavo l'hop up mi ha sputacchiato pallini (come se fossero incastrati). allora ho subito azzerato l'hop hup e regolato al minimo indispensabile per avere una gittata dritta (20m col freddo era gia tanto..).

quando ho sparato il primo game non ho notato niente di anomalo, mentre il secondo, l'ultima raffica che ho fatto ho sentito ancora i pallini uscire sforzati e 4-5 assieme dopodichè mi si e sgranato.

la tua diagnosi non fa una piega!

mi chiedo solo: come mai al primo game i pallini li ha sparati tranquillamente ed al secondo alla prima raffica che ho fatto sono usciti sforzando?


utilizzo un gommino hop hup marui, mi son sempre trovato bene e penso che terro quello. molto probabilmente è stato il freddo l'infamone colpevole!

faccio bene o dovrei cambiare anche il gommino? (se e solo x il freddo allora nn lo faccio :p )

riscaldandosi faceva più attrito quindi tendeva a frenare di più i pallini
controlla se è danneggiato
e se è ancora bello gommoso e morbido ed elastico
se è diventato duro come una suola delle scarpe buttalo

se devi buttare il gommino marui,visto che abitiamo vicini ti chiederei se me lo dai,io mi ci trovo bene con quelli marui anche se stravecchi e usati,e non li trovo in vendita.
ciao

giovedi gli do un'occhiata perchè oggi e domani sono presissimo!

nel caso lo debba cambiare te lo do sicuramente! anche se non penso sia danneggiato in quanto ieri ho smontato tutto l'ak e guardando dalla parte dell'hop hup, sembrava lavorare bene!

comunque sia potrei notificarlo solo dopo aver riparato il gear, con una prova di fuoco :p

Quote:

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Originariamente inviata da .il.temibile

giovedi gli do un'occhiata perchè oggi e domani sono presissimo!

nel caso lo debba cambiare te lo do sicuramente! anche se non penso sia danneggiato in quanto ieri ho smontato tutto l'ak e guardando dalla parte dell'hop hup, sembrava lavorare bene!

comunque sia potrei notificarlo solo dopo aver riparato il gear, con una prova di fuoco :p

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il freddo è un bel pericolo con le ns. asg ...

-spompa di brutto le batterie specialmente se con pochi ma ...
-fa indurire molto i gommini hopup e tendono a lavorare male in singolo e anche a rallentare il passaggio dei bb con relativi problemi di usura pistone ...
- cmq indurisce il grasso all' interno del gearbox con tutti i relativi problemi che ne possono derivare .

io gioco sempre anche di inverno ... ma di fucili sgranati ne vedo ... e a mio malgrado ... aggiusto di + che nella altre stagioni ;)

Quote:

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Originariamente inviata da edo.brianza

il freddo è un bel pericolo con le ns. asg ...


- cmq indurisce il grasso all' interno del gearbox con tutti i relativi problemi che ne possono derivare .

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già già... per questo è indispensabile usare un buon grasso come l'arexon gc300 che , stando ai dati sulla confezione, si mantinene inalterato fino a -40 gradi.

bhe io consiglierei l'upgrade,ingranaggi in metallo (guarder o ics) e una bella sp90 (però se preferisci gli puoi lasciare quella marui che ha una potenza di 0.73j 0.75j)

io li ho cambiati tutti gli ingranaggi con i guarder e se tra un pò lo dovrei riaprire gli sostituirei sicuramnente la molla e le boccole. ciao