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ragazzi allora ho il problema che gli ingranaggi mi consumano troppo alla svelta i denti del pistone.. pensavo ad uno in titanio ora la domanda è..
avendo un m14 marui tra full e half theet che cambia?
(nota: full theet=denti normali - half theet=mezzi denti)
la differenza consiste nei denti del pistone full= denti larghi half= metà denti; cmq sempre full. occhio che forse è meglio sostituire spesso il pistone che tutta la terna di ingranaggi o addirittura il gb. in caso che il settoriale ti riprenda in corsa il pistone, se questo è in metallo, c'è il caso ti si sgrani anche i gusci esterni del fucile.
quotoQuote:
Originariamente inviata da picchio65
quoto!
quoto!!!
pistone marui ed eventualmente molla più corta!
pistone lascia il marui
ciao
i pistoni mezzi dentati
serva solo ed esclusivamente per ingranaggi elicoidali al alta coppia (super torque up-infinite torque)
se no ci va sempre e solo quello standard
oky grazie a tutti...
ma sto mettendo i denti in metallo perchè akl momento attuale mi consuma i dentini di quelli in plastica e, volendo evitare di cambiare un pistone a settimana...
sapete...
il tuo problema sostanziale non è che hai un pistone poco resistente...ma è proprio il fatto che sgrani pistoni troppo frequentemente!
il problema è altrove...sicuramente mettere un pistone con lega molto più rigida non farà altro che causare altri e peggiori problemi!
può essere appunto che il settoriale riprende il pistone in corsa...beccando sfalsatamente la sede dei denti...
hai ingranaggi hi-speed percaso?
affatto.. ho ingranaggi in acciaio ma niente di aprticolare.. il setup attuale è
batteria 9,6v 4600mah - ingranaggi in acciaio - molla originale - reggimolla idem - testata antivuoto - cilindro cromato - boccole cuscinettate
per la cronaca.. mi consuma solo gli ultimi 4 denti.. quelli dalla parte del reggimolla
hai visto che non si incastrano pallini nella canna???....
la batteria che marca e'....?
avendo un marui penso tu abbia un eg1000 con una 9,6 4600 credo tu abbia una bella raffica sostenuta e il pistone viene agganciato prima che termini la corsa non sul primo dente ma su quelli successivi meno resistenti
provper le lipo se non sbaglio bisogna eliminare il 2dente per evitare quello che ho detto prima...hai provato gia questo accorgimento?
io ti consiglio di cambiare molla , quella marui originale è molto morbida ,tenendo conto che non hai ne guidamolla con cuscineti ne la testa pistone cuscinettata io metterei una sp100, e secondo me risolvi tutti i problemi
ciao
si già fatto non è servito.. ma sono i denti che si consumano sono quelli sul lato opposto al dentone in metallo