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problerma con la mia minimi a&k...
meccanica originale
hop up systema
molla sp90
guidamolla cuscinettato
testa pistone antivuoto cuscinettata area1000
pistone area 1000
cilindro pieno
prova chrono...55m/s....
perche??????????:cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry ::cry::cry::cry::cry::cry::cry:
eppure la prova siringa ha dato ottimi risultati....:(
ti sfiata mica dall'hop up???? prova a vedere...;-)
al 90% è l'hop up montato male.
ma non saprei,visto e rivisto,controllato e ricontrollato....il fatto è che appena rimontato il tutto mi dava 82m/s questo giovedi,ieri invece mi dava 55 m/sec
poprca paletta....è l'oring del pistone...appena montato la tenuta siringa era ottima,adesso invece sfiata,come se si fosse ritirato l'oring....-.-
perche???????
che grasso hai usato?
un velo di grasso al silicone intorno al cilindro....marca...non la ricordo...ma lo stesso grasso lo uso su 3 asg che vanno precise....
in pratica l'oring all inizio va bene,prova siringa ok....oggi lo provo a far scorrere,ma sembra quasi si fosse ritirato,non tiene piu l'aria...l'ho stirato un po come se volessi dilatarlo,ora va bene ma il problema non è risolto secondo me,non puo esse che ogni 3 giorni devo smonta il gb e ristira re l'oring....
cambia testa pistone e oring che ne risparmi di tempo e salute.....
ma è area1000....lo utilizziamo su 3 fucili mai un problema.....
cambia solo l' o-ring , può essere magari una mandata difettosa.
lo puoi trovare dove vendono materiali (cuscinetti,ruote, ecc) industriali.
ciao
se nn vai per tentativi nn risolverai mai e poi se l oring inizia a deformarsi è inutile stirarlo e rimetterlo in sede cambialo...
volendo ho visto in vendita gli oring di vari diametri nei negozi di una nota catena di bricolage... costano poco e li trovi della misura che vuoi.
prova a metterne uno leggermente più grosso, portati dietro il tuo per confrontarlo prima di comprarlo.
maledetto cilindro....presente delle irregolarita sopratutto verso la fine,facendo sfiatare l'oring...ora prendo cilindro,testa cilindro e testa pistone.....vedrem....
fai anche attenzione al gommino hu,se li metti di fianco noterai che il suo è più spesso e ha 2 labbri,quando metti un qualsiasi altro vai a cambiare la distanza che c'è dallo spingipallino al hu ed hai delle perdite (è una cosa che ho provato sia sulle minimi che su altri china....).
se vuoi cambiare hu devi anche cambiare canna,in quanto la distanza del fermo canna è per quel gommino hu e non per gli altri.
provare per credere!!!!:ok:
uhmmmm....interessante....ora controllo subito,anche se il gommino originale non mi ispira molto...credo tu abbia ragione,la canna ha un gioco avanti/indietro di qualche mm....:crazy:Quote:
Originariamente inviata da t.n.t raspa
maledetti cinesi.....
:lol:Quote:
Originariamente inviata da spettro88
ma non e' piccolina quella molla x un gb di minimi?
piccolina? il gb della minimi funziona come qualsiasi altro gb.
un gb di una minimi e uguale a quello di una normale asg,solo che si sviluppa in lunghezza...nelle minimi top invece il discorso cambia,sono totalmente diverse motori ingranaggi,pistone/soffietto ecc...:ok:Quote:
Originariamente inviata da shaolinx
ares se puo servirti una molla piu sostanziosa ho sostituito gli ammortizzatori allo scania.... :-) :-) :-)
Quote:
Originariamente inviata da spettro88
uhmmm,guarda ora provo i volvo,dovrei stare a filo joule....
no a parte gli scherzi,e spam a parte,sto aspettando cilindro e testa cilindro,piu testa pistone nuova,speriamo sia un difetto solo del cilindro cinese....vediamo un po...:wink2:
il problema dovrebbe essere al 95 % dello spingipallino che è + piccolo di diametro rispetto a quello originale ! e quindi sfiata !
mai cambiato spingipallino....-.-Quote:
Originariamente inviata da edo.brianza
effettuate varie prove al chrono...
valori compresi tra 71m/sec e 84m/sec......
:bricks:
testa cilindro area 1000, cilindro in acciaio m4, testa pistone area 1000, pistone in alluminio, molla m100, con 0,25 esce 0,80 m/sec. penso di sostituire il reggimolla con uno cuscinettato in modo da dare un precarico ulteriore alla molla. io testerei la minimi dopo un migliaio di pallini, così le guarnizioni della testa pistone si sono riscaldate aumentando la tenuta. almeno credo.
guarda,oggi mi ha segnato subito 83 m/sec con bb 0,25 e una m90,calcolando che uso ancora il cilindro pieno leggermente difettato direi che sono soddisfatto...
a 0.83 m/s con gli 0,25 sei più che aposto.