Visualizzazione stampabile
-
Insonorizzazione G36
eccomi di nuovo qui ad aprire una nuova discussione.
:) non è colpa mia, ma degli amici del p90 fans club che mi istigano....
ho letto la loro guida su come insonorizzare il loro amato fucile, ma sapendo che noi nel nostro g36 non abbiamo tutto lo spazio che hanno loro, volevo aprire " con l'aiuto di qualcuno più esperto di me " una guida con tutti i vari stratagemmi per rendere più silenzioso il nostro bel fucilozzo.
qua di seguito metto il link con la guida per silenziare il p90, al cui interno dice anche come aumentare l'efficienza del silenziatore che va bene anche a noi.
https://www.softairmania.it/showthread.php?t=11611
poi per il resto non so quanto sia possibile fare sul nostro, ma se qualcuno ha provato varie soluzioni e ha consigli da dare... o anche idee nuove ben venga.
io appena posso smonto il fucile e vedrò che si più fare. intanto sbizzarritevi..:ok:
-
-
io ho messo una testa pistone della systema silenziata e nella testa cilindro ho messo un piccolo strato di neoprene..(ho rubato l'idea alla guida nella sezione steyr:-))
il rumore si è abbassato parecchio...vediamo quanto resiste..al momento sono solo a quota 3000 pallini circa..
-
degli strati di gommapiuma intorno al gb per assorbire il rumore? mi pare che nei silensiatori facciano così.
-
una bella mano di dynamat e via! :ok:
-
Quote:
Originariamente inviata da
aleximpreza
una bella mano di dynamat e via! :ok:
si si questo la'avevo considerato. quello che volevo sapere è se ci sta tra il gear e i gusci...
-
bisognerebbe conoscere i vari spessori che ci sono sul mercato... sul sito di dynamat italia ci sono fogli da 0,32 cm di spessore. bisognerebbe far due calcoli
-
Quote:
Originariamente inviata da
aleximpreza
bisognerebbe conoscere i vari spessori che ci sono sul mercato... sul sito di dynamat italia ci sono fogli da 0,32 cm di spessore. bisognerebbe far due calcoli
anche di meno... mi pare ci siano pure da 17,3 mm.... volevo sapere se qualcuno l'ha già fatto visto che non vorrei spendere soldi per comprare il dynamat quando poi non va bene, anche perché non lo regalano... vabbè proverò... poi appena riesco vi faccio sapere...
-
in effetti non costa poco... potresti magari contattare un rivenditore autorizzato chiedendo le specifiche... mi spiego meglio: quanto è pieghevole come materiale e se si adatta facilmente a spazi molto stretti... se aderisce senza lasciar buchi ecco... se fosse plausibilie... sarebbe un ottima idea..:wink2:
-
questa discussione per mè è molto interessante, perchè vorrei silenziare il mio sl9, ma ho provato a montare un silenziatore sniper mk ma il rumore cambia di poco....
-
Quote:
Originariamente inviata da
dr.steve
questa discussione per mè è molto interessante, perchè vorrei silenziare il mio sl9, ma ho provato a montare un silenziatore sniper mk ma il rumore cambia di poco....
infatti... alla fine credo che la soluzione migliore sia insonorizzare in qualche modo il gruppo ingranaggi...ma come...:hummm:
-
ma che fissa sto silenziare i fucili d'assalto!
-
Quote:
Originariamente inviata da
gigibello
ma che fissa sto silenziare i fucili d'assalto!
a ognuno il suo... i love ca:wink2:
-
ahahah ^^
tranquilli era ironico il mio intervento xd
-
Quote:
Originariamente inviata da
gigibello
ahahah ^^
tranquilli era ironico il mio intervento xd
ma figurati! ci mancherebbe...!:)
-
Quote:
Originariamente inviata da
aleximpreza
infatti... alla fine credo che la soluzione migliore sia insonorizzare in qualche modo il gruppo ingranaggi...ma come...:hummm:
inventiamoci il gearbox in gomma!!
a parte gli scherzi, tra gb e gusci non ci stà niente che non sia più sottile di 1mm, secondo me l'unica soluzione veramente perfetta è uno spessoramento impeccabile e le teste silenziate, poi il silenziatore attutisce quel che rimane del "botto".
rimane solo il rumore del motore, ma su questo non saprei neanche da dove iniziare
-
Quote:
Originariamente inviata da
wolfy
inventiamoci il gearbox in gomma!!
a parte gli scherzi, tra gb e gusci non ci stà niente che non sia più sottile di 1mm, secondo me l'unica soluzione veramente perfetta è uno spessoramento impeccabile e le teste silenziate, poi il silenziatore attutisce quel che rimane del "botto".
rimane solo il rumore del motore, ma su questo non saprei neanche da dove iniziare
quoto.... se qualcun'altro ha idee ben vengano... intanto attendiamo la soluzione con il dynamat
-
io penso che almeno uno strato di dynamat da 1,73 mm dovrebbe starci. poi già che si inizia il lavoro si potrebbe mettere pure sulle pareti dell'impugnatura. dovrebbe starci e con l'ausilio di un silenziatore ben preparato e delle teste silenziate dovrebbe diventare davvero silenzioso. già per ora il mio jg ben spessorato con il solo silenziatore da 15 m chi è nel mio mirino non mi sente sparare a singolo, però se c'è qualcuno non perfettamente davanti sente il rumore del gear.
-
se no ragazzi.. visto che da me sta nevicando.. mi è venuto in mente che la neve attutisce i rumori.. si potrebbe riempire il gearbox di neve no?? :crazy: oppure avvolgiamo i fucili con confezioni di uova pressate..
-
mi sorge un dubbio, se si riempie l'impugnatura di isolante non si compromette la dissipazione di calore del motore?
forse sarebbe meglio un isolante "metallico":hummm:
-
Quote:
Originariamente inviata da
wolfy
mi sorge un dubbio, se si riempie l'impugnatura di isolante non si compromette la dissipazione di calore del motore?
forse sarebbe meglio un isolante "metallico":hummm:
sinceramente non so di quanto si scaldi il motore... in effetti sarebbe meglio evitare di non farlo respirare del tutto... magari il dynamat isola dal suono ma è "un buon conduttore" di calore
-
con il dynamat ci ho silenziato uno steyr (risultato soddisfacente.. però ce ne ho dovuti mettere 2 strati! nello steyr tra gb e gusci c'è 1 cm circa di spazio..), ha una spessore molto ridotto ed è molto malleabile (una sorta di plastilina.. xò nel g36 tra gb e gusci non ci sta nulla se non un foglio di carta, forse si riesce ad avvolgere attorno al motore ma il rumore credetemi non si ridurrebbe in misura apprezzabile..
quindi credo che il max che si possa ottenere sia con testa cilindro "al neoprene" come da guida di luky (le teste silenziate non fanno molto meglio..) e un silenziatore.. magari uno piccolo (10cm) che tanto non cambia molto rispetto a quelli di dimensioni maggiore e mantiene la compattezza del g36..
-
-
Quote:
Originariamente inviata da
aleximpreza
sinceramente non so di quanto si scaldi il motore... in effetti sarebbe meglio evitare di non farlo respirare del tutto... magari il dynamat isola dal suono ma è "un buon conduttore" di calore
nel mio con la meccanica originale ca dopo una buona raffica l' impugnatura rimane calda per una buona manciata di minuti, se il dynamat (ammesso che ci stia) è denso, come detto prima, e non ha spazi vuoti come la gommapiuma il calore lo conduce:wink2:
-
novità sull'insonorizzazione?
-
niente da fare... ieri ho ri-aperto il gear per l'ennesima vosta e niente... tra questo e i gusci non c'è il minimo spazio. niente da fare. le uniche cose possibili sono, come già detto, silenziatore ben fatto, ingranaggi ben spessorati e ingrassati. se poi proprio vuoi esagerare metti le teste silenziate o lo fai tu artigianalmente incollando su quelle che hai già del neoprene.
io sto facendo così. ormai mi manca solo il neoprene sulle teste e poi ho finito.
a meno che uno proprio se ne freghi dell'estetica e avvolga rutto il fucile con materiale insonorizzante. ma poi che schifo uscirebbe?
comunque già come sto messo va bene. con silenziatore e gear ottimizzato qualdo sparo anche in raffica, mi sentono appena, ma non capiscono da dove viene il rumore perchè è molto ovattato. e questo già va bene.
un saluto a tutti e buon anno.
-
Quote:
Originariamente inviata da
santo86
niente da fare... ieri ho ri-aperto il gear per l'ennesima vosta e niente... tra questo e i gusci non c'è il minimo spazio. niente da fare. le uniche cose possibili sono, come già detto, silenziatore ben fatto, ingranaggi ben spessorati e ingrassati. se poi proprio vuoi esagerare metti le teste silenziate o lo fai tu artigianalmente incollando su quelle che hai già del neoprene.
io sto facendo così. ormai mi manca solo il neoprene sulle teste e poi ho finito.
a meno che uno proprio se ne freghi dell'estetica e avvolga rutto il fucile con materiale insonorizzante. ma poi che schifo uscirebbe?
comunque già come sto messo va bene. con silenziatore e gear ottimizzato qualdo sparo anche in raffica, mi sentono appena, ma non capiscono da dove viene il rumore perchè è molto ovattato. e questo già va bene.
un saluto a tutti e buon anno.
un ottimo lavoro allora...! non aspettiamo altro che un bel video e la guida all'insonorizzazione perfetta! :-d