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cosa ha ftt il mio mp5??
salve ragazzi,
da circa 6 mesi ho un mp5 kurz comprato a san marino della royal. da un po (2 mesi :-d, ma nn ho mai tempo...) nn mi spara +. quando premo il grilletto e nn va. e nn sento nemmeno girare il motorino. nada de nada!!!
ho provato a smontarlo e a confrontarlo cn delle immagini di gb aperti e funzionanti. mi sembra tutto normale. il motore pare che gira normalmente, la batteria e carica. ora nn so piu a cs pensare e chiedo aiuto voi!!! ditemi se devi inserire delle foto, e a ke pezzo le devo fare. (dico sin da ora ke sn un po inesperto:-d :smash: :-d :smash: :-d )
grazie 1000 x gli aiuti in anticipo
ps. io abito a montesilvano (pe) se qualkuno e disposto a darmi na mano, oppure anke a conisgiarmi un club o un riparatore in zona x vedere cs si puo fare gle ne sarei molto grato!!
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sicuramente problema al contatto elettrico
controlla:
connettori
fusibile
piattina selettore
contatti grilletto
contatti motore
se non senti assolutamente nulla quando premi il grilletto il problema è qua :wink2:
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chiarisci questi punti poco chiari: "quando premo il grilletto e nn va. e nn sento nemmeno girare il motorino"".......il motore pare che gira normalmente".
che prove hai fatto?
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wow, risopsta ultra rapida!!
allora, io ho fatto una prova nn inserendo il motore nel calcio e facendolo girare a "vuoto". il motore gira, sn le parti meccaniche ke (penso, ma mi posso benissimo sbagliare) nn vanno. x quando rigurda il grilletto ho un problema nel rimontarlo. potete postare una foto in cui si vede come deve essere montato?? xke nn riesco a mettere una molla e nn ricordo com'era montata. tra poco poto alcune foto del tutto.
grazie 1000 x la risposta
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forse devi solo regolare il motore o spessorare meglio
ciao
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x luky:
ho attaccato la batteria normalmente xo nn ho inserito il bg nel fucile e ho solamente attaccato i connettori al motore nn inserendo la testa nele bg. nn so se mi sn spiegato bene.
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Originariamente inviata da
sperando12
x
luky:
ho attaccato la batteria normalmente xo nn ho inserito il bg nel fucile e ho solamente attaccato i connettori al motore nn inserendo la testa nele bg. nn so se mi sn spiegato bene.
no non ti sei spiegato bene dato che non usi ne punteggiatura e usi "bg" che non si sa cosa sia...
cmq cancello quello che ho detto, o hai il motore troppo alto o devi aprire il gear box.
ammesso sempre che quando dici di aver tolto il motore, tu lo faccia attivare sempre mediante il grilletto... :wink2:
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quindi, se ho capito bene, hai collegato i connettori al motore (fuori dal gear-box), attaccato la batteria, premuto il grilletto e il motore ha girato.
giusto?
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Originariamente inviata da
ongo
no non ti sei spiegato bene dato che non usi ne punteggiatura e usi "bg" che non si sa cosa sia...
cmq cancello quello che ho detto, o hai il motore troppo alto o devi aprire il gear box.
ammesso sempre che quando dici di aver tolto il motore, tu lo faccia attivare sempre mediante il grilletto... :wink2:
si, e vero. nn mi sn spiegato bene.
1) per "bg" indendevo gb = gear box, l'ho scritto male x la fretta.
2)ora ke mi c fai pensare mi sn contraddeto da solo. ho attivato il motore premendo il grilletto.
3) come faccio a postare le immagini?? le devo prima caricare su https://reg.imageshack.us e poi metto il link??
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Originariamente inviata da
luky
quindi, se ho capito bene, hai collegato i connettori al motore (fuori dal gear-box), attaccato la batteria, premuto il grilletto e il motore ha girato.
giusto?
si, e come dici tu.
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non so voi ma a me apre solo il link di image senza la foto!
devi cliccare su sfoglia fare ok e host it!
riprova, questi link non vanno!:)
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non c'è nulla che non vada ad occhio, apparte il grasso e gli spessori mancanti...
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il grasso l'ho tolto io xke ogni volta miozzavo cm un orso!! ma poi provvedero a rimmettercelo. io nn so cs dirvi. se qual kuno ha un'idea e + ke apprezzata!!! :wink2:
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dalle foto sembrerebbe tutto a posto.
l'unica cosa che "stona" è il nottolino dell'ingranaggio settoriale (quello che spinge la pinna dell'asta spingipallino) che si trova sotto la pinna dell'asta spingipallino.
quando richiudi il gear-box, ruoti l'ingranaggio nella posizione corretta o lo lasci così?
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Originariamente inviata da
luky
dalle foto sembrerebbe tutto a posto.
l'unica cosa che "stona" è il nottolino dell'ingranaggio settoriale (quello che spinge la pinna dell'asta spingipallino) che si trova sotto la pinna dell'asta spingipallino.
quando richiudi il gear-box, ruoti l'ingranaggio nella posizione corretta o lo lasci così?
luky nn ho capito di quale pezzo stai parlando :sbonk2:.forse di qll che ha solo una meta dentata??
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Originariamente inviata da
sperando12
luky nn ho capito di quale pezzo stai parlando :sbonk2:.forse di qll che ha solo una meta dentata??
si sta parlando di quello, l'ingranaggio "settoriale" vedi dove ci sono quei buchi sul fianco? c'è un perno che viene in fuori, quello non deve star sotto a quell'astina nera quando richiudi il gb (ovvero devi fare l'opposto da quanto si vede nelle foto) :wink2:
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ragazzi lo so, sn idiota!! io ancora nn capisco di cs state parlando!!!! vi prego fatemi uno skema sulla foto oppure usate parole + semplici.
vi ringrazio della vostra immensa pazienza!!!!
grazie 10000000000000000000000000000000!
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allora, settoriale ok?
sul lato di quella roba nera longilinea c'è un perno che spunta dall'ingranaggio lateralmente. quando rimonti il gb devi curarti che il perno non spinga verso l'alto l'astina nera, se no si inchioda contro una parete del gb e non marcia più. per fare in modo che il perno non stia sotto l'astina devi ruotare l'ingranaggio fino a quando astina e perno non sono più sovrapposti.
il tuo giocattolo ha i leveraggi del grilletto più strani che abbia mai visto, e di fucili ne ho smontati...
mav
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Quote:
Originariamente inviata da
maverikoneil
allora, settoriale ok?
sul lato di quella roba nera longilinea c'è un perno che spunta dall'ingranaggio lateralmente. quando rimonti il gb devi curarti che il perno non spinga verso l'alto l'astina nera, se no si inchioda contro una parete del gb e non marcia più. per fare in modo che il perno non stia sotto l'astina devi ruotare l'ingranaggio fino a quando astina e perno non sono più sovrapposti.
il tuo giocattolo ha i leveraggi del grilletto più strani che abbia mai visto, e di fucili ne ho smontati...
mav
ok, ora ho capito. e cmq si, la abbasso.
proprio ora ho trovato qsto utilissimo video su come rimontare il grilletto!!
https://www.youtube.com/watch?v=oprg...0-softair.html
grazie x la pazienza. dm rimonto il tutto preciso preciso e poi v faccio sapere. intanto vi faccio na domanda (xo mi sa ke si a fuori thread),dove posso trovare pezzi di ricambio x gli asg (ingranaggi, boccole & co.) nella zona di pescara?? ditemi ke esiste qualkosa del genere e vi giuro ke cambio tt gli ingranaggi del mio mp5!!!:diablo:
grazie 1000 x tt qll ke state facendo x me!!
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ok ragazzi, ora sn veramente inkazzato!!!! sn circa 4 ore ke provo e riprovo a montare la molla del grilletto, e quando c sn riuscite (dp ke nn mi sentivo + le dita!) mi sn accorto ke mancava il pezzettino del selettore dei colpi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sto facendo fumo dalle orecchie!! navigando su ebay ho trovato qsto gb: https://cgi.ebay.it/gearbox-rinforza...ayphotohosting.
nn capisco ke pezzi c sn all'interno, xo ha dei buoni feedback, e cmq x l'uso ke ne devo fare io ... basta ke funziona!! voi mi consigliate di acquistarlo? avete x le mani qualke gb x mp5 funzionante e a buon prezzo??
grazie 1000, e nei prossimi gg riprovero a rimontare il gb!!
ciao
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no, non va bene.
il tuo kurz, sebbene faccia parte della famiglia degli mp5, monta il gear-box degli ak (terza generazione).
quindi dovresti trovare un gear-box di un ak ( o di uno steyr, di un g36) e fargli cambiare sia il grilletto che il cilindro.
inoltre ho il sospetto che quel venditore non sia del tutto onesto.
un gear-box rinforzato con tutto quello che dice esserci dentro non può costare "solo" 57 euro.
ciao.
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no, non va bene.
il tuo kurz, sebbene faccia parte della famiglia degli mp5, monta il gear-box degli ak (terza generazione).
quindi dovresti trovare un gear-box di un ak ( o di uno steyr, di un g36) e fargli cambiare sia il grilletto che il cilindro.
inoltre ho il sospetto che quel venditore non sia del tutto onesto.
un gear-box rinforzato con tutto quello che dice esserci dentro non può costare 57 euro.
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wow! io gia fremevo all'idea!! cmq meglio senno poi mi ritrovavo cn un soprammobili in piu! vedro d trovare altro su ebay ke nn costi trp e poi kiedo consiglio a voi :-d!
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sperando, ma perchè dovresti cambiare il gearbox??
comunque, non hai detto una cosa importante... hai controllato il fusibile?
tra parentesi, uso lo stesso giocattolino da un paio di mesi e non mi ha mai fatto problemi simili...
Quote:
Originariamente inviata da
maverikoneil
il tuo giocattolo ha i leveraggi del grilletto più strani che abbia mai visto, e di fucili ne ho smontati...
mav
mah, a me pare lo stesso leveraggio dei g36 o.o
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non so se ti può aiutare prova questo https://www.mechbox.com/page/5
o questo https://meccanicasoftair.forumfree.net/
dovresti trovare ciò che cerchi in alternativa secondo me prima di far guai o ti fai aiutare da qualcuno più esperto o lo riporti in negozio. :)
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Quote:
Originariamente inviata da
lxkaelxl
sperando, ma perchè dovresti cambiare il gearbox??
comunque, non hai detto una cosa importante... hai controllato il fusibile?
tra parentesi, uso lo stesso giocattolino da un paio di mesi e non mi ha mai fatto problemi simili...
mah, a me pare lo stesso leveraggio dei g36 o.o
il fusibile e ok.
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dovresti trovare ciò che cerchi in alternativa secondo me prima di far guai o ti fai aiutare da qualcuno più esperto o lo riporti in negozio. :smile:
magari, l'ho comprato a san marino. e cmq qui a pescara ho visto un po in giro ke x soft air nn c'e niente!! spero di aver visto male, ma ho kiesto a molte armerie e mi hanno dtt tt la stessa cs: "qui a pescara nn troverai niente..." :grr: >-( :grr2:
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raga c sn riuscito a motare il tutto!!! siiiiiii! c'e un unico problema...il fucile nn va!
i nuovi sintomi sn: quando premo una sl volta il grilletto sento: "ta" e senti il motore ke scalda, il fusibile ke va a fuoco e i cavi nn vi dico. mi sa ke c'e qualke problema cn gli ingranaggi... cmq una volta (ma piano piano piano) gli ingranaggi hanno girato. ditemi voi cm devo procedere. ps il gb ancora nn l'ho aperto, va bene se faccio na foto appena ke lo apro x vede lo stato degli ingranaggi??
grazie 1000000000000000000000000000!!!
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ma hai rimesso il pistone nelle guide?non è che hai montato male antireversal oppure il motore gira al contrario?
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ho avuto lo stesso problema con un psg-1 marui...tirava colpi a sufficienza con me...appena lo prendeva in mano il suo proprietario smetteva di tirare dopo nemmeno 2 colpi...e non si sentiva proprio il motore girare...ho aperto tutto per la 350°volta e mi sono accorto di2problemi: l'imbocco per il motorino(probabilmente un errore di stampo) era troppo stretto e il pignone spesso non entrava sufficientemente dentro per andare a toccare il conico e aveva creato dei solchi sul gb. e poi c'era un cavo spelato che toccava sull'albero motore e ogni 100colpi tipo mandava il tutto in corto per qualche oscura(mica tanto :d) ragione.
soluzioni: ho fresato l'imbocco fino a far scomparire i solchi in modo che il pignone entrasse bene, regolato per bene l'altezza motore e rivestito con abbondante isolante e termorestringente il cavo spelato.
ora il fucile tira tranquillamente! non è il massimo ma quello non è un problema mio bensì del psg-1 che tutti sapete come si comporti se non tuningzato a sufficienza xd
non so se questo possa essere utile perchè il fucile in questione aveva questi problemi che portavano a questo stesso problema e di cause diverse che darebbero questo stesso risultato ce ne sono milioni...ma chissa una tra le 3 può presentarsi...
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Quote:
Originariamente inviata da
marcusbest
ma hai rimesso il pistone nelle guide?non è che hai montato male antireversal oppure il motore gira al contrario?
allora. ho provato a girare il motore, stessa cs. xo forse ho capito di cs si puo trattare (ma ancora nn apro il gb). forse nn ho messo bene il meccanismo del pistone(nn so cm spiegarvelo ma poi apriro e vi diro se ho ragione o meno).
Quote:
ho avuto lo stesso problema con un psg-1 marui...tirava colpi a sufficienza con me...appena lo prendeva in mano il suo proprietario smetteva di tirare dopo nemmeno 2 colpi...e non si sentiva proprio il motore girare...ho aperto tutto per la 350°volta e mi sono accorto di2problemi: l'imbocco per il motorino(probabilmente un errore di stampo) era troppo stretto e il pignone spesso non entrava sufficientemente dentro per andare a toccare il conico e aveva creato dei solchi sul gb. e poi c'era un cavo spelato che toccava sull'albero motore e ogni 100colpi tipo mandava il tutto in corto per qualche oscura(mica tanto :-d) ragione.
soluzioni: ho fresato l'imbocco fino a far scomparire i solchi in modo che il pignone entrasse bene, regolato per bene l'altezza motore e rivestito con abbondante isolante e termorestringente il cavo spelato.
ora il fucile tira tranquillamente! non è il massimo ma quello non è un problema mio bensì del psg-1 che tutti sapete come si comporti se non tuningzato a sufficienza xd
non so se questo possa essere utile perchè il fucile in questione aveva questi problemi che portavano a questo stesso problema e di cause diverse che darebbero questo stesso risultato ce ne sono milioni...ma chissa una tra le 3 può presentarsi...
nn so ke dirti, nn ho notato scanalature. cm potrebbe essere anke lo spssoramento del motorino. cmq grazie x la risposta!!!
entro dm apro il tt e vi dico!!! ciau a tutti e grazie!:doublekiss::doublekiss:
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ci sono guide su coem spessorare e preparare un gear box.. si vede che t imancano i fondamenti ed è difficile spiegare ad una persona che non sa nemmeno coem si chiamano i pezzi.. prova a vedere di capire coem funziona un gearbox.. coem si spessora (il tuo è un problema di spessori) e via dicendo.. insomma datti un'infarinata dei conce3tti base e poi procedi alla riparazione.. andare epr tentativi e fare cose che non si sa che effetti producano non la vedo una bell asoluzione"! il mio consiglio è appunto di leggerti l emolteplici guide evidenziate in viola in tech center e probabilmente, tra quelle pagine, troverai la soluzione ai tuoi problemi
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si appunto...su questo forum e in particoare in questa sezione o al massimo nel mp5fan club troverai ogni informazione che ti serve...poi se hai un minimo di inventita, intuito e manualità non serve un arco di scienza per fare le operazioni di manutenzione e piccole riparazioni da te...anzi è davvero semplice...in fondo un gb è un organo meccanico estremamente semplice e lineare nella composizione...quello che c'è da sapere per andare a indagare i primi problemi è davvero poco basta non perdersi d'animo...e rincontrollare quello che si rimonta 3004354252milioni di volte per evitare casini xd
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eccoomi ragazzi, ho avuto da fare in qsti gg!! ma sn riuscito a trovare un po di tempo x il mio amato/odiato mp5. ora vi racconto cs e successo quando stavo mastriando cn il fucile. inizialmente ho provato a cambiare il verso de motore ma niente. allora mi sn deciso ad aprire il gb. appena ke l'ho aperto ho trovato una bella sorpresa: il primo dente del pistone si è rotto e si e andato a ficcare nel settoriale (ora ho ftt i compiti :prrrt::prrrt:). pare ke nn e successo ninete al settoriale o a altri ingranbaggi. bene, ora sn costretto a comprare un nuovo pistone. voi cs mi consigliate?? dato anke ke nn e ke c devo fare delle gare. mi consigliate di cambiare qualkosa altro gia ke c sn??? (da tenete sempre conto ke nn devo andare in guerra... per ora :twisted: ).
mi rimetto a voi... grazie 1000 e cm sempre :doublekiss: :doublekiss: a tutti!!
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sicuramente il piston set marui! costa 9€ ed è compreso di testa, oring, pistone e molla ed è il migliore in assoluto! va resa solo antivuoto la testa ma c'è una bella guida in questa stessa sezione
https://www.softairmania.it/showthre...vuoto+la+testa
qui troverai tanti segreti simpatici :d
edit: alcuni sostituiscono il blocco di zama con una rondella 3-9 altri semplicemente lo limano o tagliano...in ogni caso il senso resta: togli la molla marui che non serve a una beneamata!! xd tira giuppersù a 0,8j...c'è chi vuole tanto per non far male alla gente e altri che vogliono 0,999999j...vedi tu cosa preferisci :d
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:-d:-dciao, leggendo il topic, ho visto che le risposte ti son già state date,ma un consiglio se me lo permetti:lascia stare ebay il negozio che hai linkato vende al doppio di quasi la totalità dei negozi seri con sede propria(esempio- il silenziatore per scar da armysport costa la metà di lì) e pure le altre cose le trovi a mooolto meno altrove e se non vanno hai un punto sicuro a cui fare riferimento!!!!scusa l'ot ciao lele!!
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Quote:
Originariamente inviata da
darkmat90
sicuramente il piston set marui! costa 9€ ed è compreso di testa, oring, pistone e molla ed è il migliore in assoluto! va resa solo antivuoto la testa ma c'è una bella guida in questa stessa sezione
https://www.softairmania.it/showthre...vuoto+la+testa
qui troverai tanti segreti simpatici :d
edit: alcuni sostituiscono il blocco di zama con una rondella 3-9 altri semplicemente lo limano o tagliano...in ogni caso il senso resta: togli la molla marui che non serve a una beneamata!! xd tira giuppersù a 0,8j...c'è chi vuole tanto per non far male alla gente e altri che vogliono 0,999999j...vedi tu cosa preferisci :d
mi sapresti consigliare un sito da dv acquistarlo?? grazie per la guida, gia l'avevo letta tempo fa e la terro sicuramente in considerazione!!
Quote:
:-d:-dciao, leggendo il topic, ho visto che le risposte ti son già state date,ma un consiglio se me lo permetti:lascia stare ebay il negozio che hai linkato vende al doppio di quasi la totalità dei negozi seri con sede propria(esempio- il silenziatore per scar da armysport costa la metà di lì) e pure le altre cose le trovi a mooolto meno altrove e se non vanno hai un punto sicuro a cui fare riferimento!!!!scusa l'ot ciao lele!!
grazie per la segnalazione. cmq un po me ne stavo accorngendo xke vedendo alcuni red dot li costano di + rispetto a altri siti.
grazie a tutti per la vostra pazienza, ma sn alle "prime armi"!!!!:roftl::roftl::crazy:
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Originariamente inviata da
darkmat90
hai pm!
letto letto!!
graie dark. spero gg di riuscirlo a oridnare e poi vi faro sapere!
grazie a tutti!!!
