Problema motorino (linguetta)

salve ragazzi,

premettendo che ho usato il famigerato tasto cerca non sono stato in grado lo stesso di trovare un topic con un problema simile al mio.
nel caso mi sia sfuggito chiedo gentilmente agli admin di chiudere il mio tread e magari di lasciarmi il link di quello che tratta il mio problema.

allora, vado al problema.
ieri l'altro mentre rimontavo lo schioppo, più precisamente cercavo di inserire le i cavetti nelle linguette dei contatt una si è spezzata ed è rimasta inastrata dentro la presa del cavetto (ora non mi ricordo il nome tecnico di questo pezzo..spero di aver fatto capire qual'è). per questo non è un problema..una pinza e tac!
la domanda è? come faccio a cambiare la placchetta dove ci stanno le linguette con una nuova di un altro eg1000? se qualcuno gentilmente mi spiegasse la procedura gliene sarei grato io e il mio portafoglio ormai in rosso pieno...:cerca:

ti si è rotta la linguetta nel faston?? eheh non credo esista un modo pre rimpiazzarla... tuttavia potresti sempre togliere il faston dal cavo elettrico e saldare direttamente sul motore....

fai come ha detto diossina pure io ho risolto cosi, a me oltre alla linguetta fastom si sono spezzati anke i mini fastom dei cavetti

xò se salda il cavetto nel caso deve smontrare il ciufile x qlke manutenzione deve dissaldarlo...se hai mooollta pazienza puoi sostituire solo la linguetta...ma devi stare attendo alla molla e al pezzetto di rame ke è spinto dalla molla contro l'albero del motorino...cmq puoi sostituirlo...oppure...una soluzione un pò laboriosa ma ti dà la possibilità di staccare il cavetto è qlla di andare a comprare in un negozio di elettronica..o meglio ancora da un'installatore hi-fi un faston maskio (assomiglia ad una piattina) gli attakki un muccio di cavo e lo saldi al motorino....
buon lavoro ;)

cerca nel mercatino uno che ha fuso il motore

e cambia direttamente tutto il fondello
basta allargare leggermente le alette di metallo della gabbia del motore e si sfila via la culatta di plastica

Quote:

---

Originariamente inviata da diossina_jrsat

ti si è rotta la linguetta nel faston?? eheh non credo esista un modo pre rimpiazzarla... tuttavia potresti sempre togliere il faston dal cavo elettrico e saldare direttamente sul motore....

---

ahaha..non credo sia così tragica dio..ora io di elettronica non ci capisco una mazza, tantomeno conosco tutti sti termini tecnici..domani posto una foto così faccio parlare l'immagine per me.;)
gruding credo, dalla tua spiegazione, che forse sei riuscito a capire il problema che io ho cercato di spiegare e che per colpa della mia ignoranza in materia può essere stato scambiato per un'altra cosa..

cmq ringrazio tutti già adesso..domani posto una foto così vedete in immagine qual'è il problema al 100%..grazie a tutti! a domani;)

io ho fatto cosi'.
dal lato opposto della linguetta c'è una piccola vite,e li sono andato a montare una linguetta artigianale -spesa massima di 50 cent.-

basta andare dal ferramenta,ti fai tagliare 2 linguette(ne basta una,ma non si sa mai) da 6x3xun millimetro di spessore lo pieghi circa a meta,lo fori nel punto dove aldra la vitina ed il gioco è fatto.
mi raccomando,mentre togli la vitina e la rimetti,tieni tutto saldamente altrimenti ti salta la molla della spazzola.https://bullsmarina.altervista.org/foto/lamella.jpg

vedi te... il mio motorino regge da circa un anno ....... io intanto avevo comperato un motorino nuovo,mai usato.:-d

Quote:

---

Originariamente inviata da jolly741

ahaha..non credo sia così tragica dio..ora io di elettronica non ci capisco una mazza, tantomeno conosco tutti sti termini tecnici..domani posto una foto così faccio parlare l'immagine per me.;)
gruding credo, dalla tua spiegazione, che forse sei riuscito a capire il problema che io ho cercato di spiegare e che per colpa della mia ignoranza in materia può essere stato scambiato per un'altra cosa..

cmq ringrazio tutti già adesso..domani posto una foto così vedete in immagine qual'è il problema al 100%..grazie a tutti! a domani;)

---

attendo la foto ;)

socio e voi tutti misericordiosi che volete darmi una mano ecco la foto promessa..spero che si veda qual'è la linguetta spezzata (quella del polo positivo, quella del polo che sta in alto a destra per intenderci):
https://img359.imageshack.us/img359/...0984cb7.th.jpg

..ovviamente sperando che sia risolvibile..

Quote:

---

Originariamente inviata da diossina_jrsat

potresti sempre togliere il faston dal cavo elettrico e saldare direttamente sul motore....

---

mi auto quoto, per me è il lavoro con meno sbattimento da fare, tanto non smonti mica ogni giorno i lfucile no?

spero di no...:)

allora :)
non ci crederai mai ma in un giorno ho spezzato l'aletta del + del mio ics 2000 e l'aletta del - del high torque cinese...:)
allora niente panico,con un saldatore a stagno te la cavi egregiamente, fai come ti dico :) :
smonta la molla che sta sul perno e spinge la spazzola sull'albero motore
sfila il perno stesso con un paio di pinze
svita la vite all'opposto
sgancia il filo che porta corrente alla spazzola
togli la spazzola
togli i piattelli

ok a questo punto è meglio se ti fai aiutare, se hai la 3° mano è ancora meglio, perchè stacchi il piattello inferiore dal superiore e lo fissi alla 3° mano, ti fai tenere il saldatore a stagno da qualcuno e tu lo posizioni a tuo piacimento(insomma ti serve uno schiavetto :) ), prendi con una pinza piccola la linguetta e scaldi piattello e linguetta per non avere una saldatura fredda, ergo una toccatina di stagno e il gico è fatto!!!
tiene una meraviglia, da paura davvero!!se non sei abilissimo nelle saldature, fai un po di prove o fallo fare da qualcuno esperto, ma ci vuole davvero un attimo


una volta fatto ciò rimonta tutto daccapo e il gioco è fatto ;)
non posso farti foto del risultato perché ho solo il cell e nn si vedrebbe nulla di buono, ma fidati funziona :)

Quote:

---

Originariamente inviata da magicmax87

allora :)
non ci crederai mai ma in un giorno ho spezzato l'aletta del + del mio ics 2000 e l'aletta del - del high torque cinese...:)
allora niente panico,con un saldatore a stagno te la cavi egregiamente, fai come ti dico :) :
smonta la molla che sta sul perno e spinge la spazzola sull'albero motore
sfila il perno stesso con un paio di pinze
svita la vite all'opposto
sgancia il filo che porta corrente alla spazzola
togli la spazzola
togli i piattelli

ok a questo punto è meglio se ti fai aiutare, se hai la 3° mano è ancora meglio, perchè stacchi il piattello inferiore dal superiore e lo fissi alla 3° mano, ti fai tenere il saldatore a stagno da qualcuno e tu lo posizioni a tuo piacimento(insomma ti serve uno schiavetto :) ), prendi con una pinza piccola la linguetta e scaldi piattello e linguetta per non avere una saldatura fredda, ergo una toccatina di stagno e il gico è fatto!!!
tiene una meraviglia, da paura davvero!!se non sei abilissimo nelle saldature, fai un po di prove o fallo fare da qualcuno esperto, ma ci vuole davvero un attimo


una volta fatto ciò rimonta tutto daccapo e il gioco è fatto ;)
non posso farti foto del risultato perché ho solo il cell e nn si vedrebbe nulla di buono, ma fidati funziona :)

---

roger...spero di aver capito e di ruscirci..:allah:
non averne a male diossina ma questa soluzione mi permette di non dover rompere niente ogniqualvolta dovessi aprire il ciufile..:omaggio:

ciao gente, sfrutto questo post per trovare risposta al mio dubbio.
Sperando di farla breve anche a me tempo fa si era rotta la linguetta del piattello del motorino, data al meccanico di squadra, e me l'ha sostituita con un piattello nuovo!
non contento, fucile che dava dei problemi, smonta e rimonta il faston-linguetta si rispezza. Non sono propenso alla stagnata della linguetta rotta, mi da l'idea di essere poco solida ed ho il timore di creare qualche contatto sbagliato lavorando nel piccolo. Dato che mi da fastidio disturbare gente per cose spicciole, considerando che il meccanico sta a 60 km, tra affidamento e riconsegna e magari si dimentica una giocata il motorino, la giocata dopo non ci sono io o non c'è lui, rischio di rivedere il motorino almeno dopo due mesi!
Quindi....
qualcuno di voi sa precisamente come si chiama quel piattello da sostituire?
Così riesco a cercarlo su internet (va bene anche il nome in inglese, anzi sarebbe quasi meglio!) e a ricompralo piu 2 o tre di scorta.

PS l'unico negozio di modellismo decentemente lontano da casa ha chiuso i battenti... tocca rimediare con la rete!

Quote:

---

Originariamente inviata da bebo78

ciao gente, sfrutto questo post per trovare risposta al mio dubbio.
Sperando di farla breve anche a me tempo fa si era rotta la linguetta del piattello del motorino, data al meccanico di squadra, e me l'ha sostituita con un piattello nuovo!
non contento, fucile che dava dei problemi, smonta e rimonta il faston-linguetta si rispezza. Non sono propenso alla stagnata della linguetta rotta, mi da l'idea di essere poco solida ed ho il timore di creare qualche contatto sbagliato lavorando nel piccolo. Dato che mi da fastidio disturbare gente per cose spicciole, considerando che il meccanico sta a 60 km, tra affidamento e riconsegna e magari si dimentica una giocata il motorino, la giocata dopo non ci sono io o non c'è lui, rischio di rivedere il motorino almeno dopo due mesi!
Quindi....
qualcuno di voi sa precisamente come si chiama quel piattello da sostituire?
Così riesco a cercarlo su internet (va bene anche il nome in inglese, anzi sarebbe quasi meglio!) e a ricompralo piu 2 o tre di scorta.

PS l'unico negozio di modellismo decentemente lontano da casa ha chiuso i battenti... tocca rimediare con la rete!

---

ti ho risposto sull'altra discussione presente del tech center problemi elettrici ed elettronici, ed ho spiegato come riparare il motore. Se cerchi la piastra porta spazzole , non esiste come ricambio

visto! grazie