ho provato a cercare qualche informazioni su questo asg....ma ho trovato ben poco....
mi sono innamorato....chi mi può parlare un po' di lui?!
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ho provato a cercare qualche informazioni su questo asg....ma ho trovato ben poco....
mi sono innamorato....chi mi può parlare un po' di lui?!
io ho avuto una di qst asg,dei primi stock arrivati in italia.....lasciamo perdere!!
perdite d'aria,giochi nn esagerati,ma cmq nn indifferenti,rumore incredibile.......diciamo ke le aveva tutte dalla sua.......
ma adesso x nn toglierti il piacere di qst asg di cui ti sei innamorato,ti voglio rincuorare dicendoti ke il mio meccanico di fiducia mi ha assicurato ke la g&g ha carpito i feed negativi del passato e ha migliorato tt i suoi prodotti ed il lr300 nn è da meno!!!
p.s.:unica pecca ke rimane di qst ciufile secondo me è l'astina paramano....a mio dire un'astina in plastica di quel tipo sembra proprio una cinesata,poi...de gustibus....
io sono un felice possessore del gr300 g&g,non so che versione.. questa è la sua storia..
gommino hop-up duro ma tiro tesissimo
potenza iniziale 0,97j (fissi) nessuna perdita d'aria
dopo un anno motore g&g bruciato ora ho un eg-1000
meccanica interna interessante ma pistone un p'ò scarso (non lavora benissimo per quanto riguarda la testa antivuoto)
fuori:
a parte un piccolo gioco nel calcio fucile solidissimo.. il più solido che mi sia capitato tra le mani.
anche io lo posseggo, però modificato da etabeta. un mostro, solo che non pescava da tutti i car, e alora ho sostituito la t hop up con una systema. un gioiello
https://img411.imageshack.us/img411/7227/img0783ag7.jpg
io detesto tutto cio' che è colt, ma questa replica supplisce ad un grande difetto di tutti gli m4, ovvero l'ergonomia, è molto piu' comoda da impugnare ,ed esteticamente anche gradevole unico piccolo difetto estetico è che l'astina paramano ha qualche sbavatura, ma nulla che un po' di carta vetrata sottilissima non possa aggiustare.per quanto riguarda la meccanica con la g&g si va un po' a fortuna, di solito il grippo aria è pietoso, buoni gli ingranaggi(ma non al livello di ics) decente il pistone.
il motore ha le stesse prestazioni di un eg1000 marui.
visto che il suo prezzo è destinato a crollare consiglio l'acquisto, è l'unico colt derivato che ha desytato il mio interesse.
visto il calcio abbattibile ti consiglio la versione lunga per adattabilita'.
il mio che ormai di originale ha ben poco per fantasie personali, và benissimo l'unica cosa a mio avviso da fare all'originale e sostituire la t hop up con una systema per il resto amo questo fucile.
c'è un fan club apposito per questo tipo di fucile...
https://www.softairmania.it/forumdis...ysprune=&f=156
dove posso acquistarne uno?!?!
up
qui le info:
https://www.softairmania.it/forumdis...ysprune=&f=156
qui i consigli per gli acquisti:
https://www.armysport.it
ne ho uno e ne sono stracontento.
:-d:-d:-dse vuoi qualcosa di speciale cerca il kit zm costa come due g&g però è quasi unico, io il mio l'ho montato con interno sistema e motore marui,troppo unico!!!!!!:right::right::right:
un po' ovunque, come qualsiasi altra asgQuote:
Originariamente inviata da kikoz
pensa che pare sia in "plastica" pure quella vera.Quote:
Originariamente inviata da arty_hardcore
il gr300 ce l'ho pure io e ho dovuto sostituire tutto il gruppo aria con uno systema perchè l'originale mi ha dato un sacco di problemi, stessa storia per l'hop up, troppo duro e impossibile da regolare quello di serie
per il resto è un gran bel fucile