Consiglio batteria M4A1 ris

ciao a tutti.. ho da poco acquistato un m4a1 ris dboys.. il mio problema è questo: vorrei far sparire le batterie.. vorrei metterle nel tubo posteriore perche non credo che entrino nel ris (non ci ho ancora provato però).. ora il mio problema è che odio l'an/peq e ancora di più il calcio crane (sarà pure comodo, ma non si può guardare).. non ho alcuna intenzione di fissarle con una sacca porta batterie all'esterno.. insomma ci devono essere, ma non si devono vedere.. sarei orientato per una 9,6 o per una lipo.. quest'ultima non l'ho mai adoperata in vita mia, quindi non saprei se usarla oppure no o quantomeno quali modifiche fare per non sgranare..
aspetto vivamente i vostri consigli.. se ci dovesse essere tra voi qualcuno che l'ha già fatto e con risultti eccelenti si faccia vivo.. grazie a tutti..

ci sono diversi threads sul forum di sam che parlano delle li-po, là troverai tutte le informazioni (con un pò di pazienza, dato che sono parecchie pagine).

www.softairmania.it/showthread.php?t=11294
www.softairmania.it/showthread.php?t=23509
ciao

le lipo le conosco bene.. il problema è dove alloggiare le batterie per non farle vedere..

firefox nel tubo calcio

c'è un'ottima recensione di carra

tasto cerca....firefox

sono uscite anche le lipo della src apposite per il tubo del calcio;)

mmm.. dove le trovo?

potresti dirci qualcosa in più a proposito di questa nuova release?

ho deciso di prendere una firefox 11,1 da 1500 12c.. mi dite cosa devo modificare nel gearbox? ho letto sul 3d di carra del pistone marui.. poi che altro? la scatola parla di 7mm bearings, quindi boccole cuscinettate.. mi converrebbe tenerle giusto? per favore datemi consigli solo se usate batterie lipo 11,1 da tempo.. magari ditemi quali problemi vi hanno dato al gearbox.. per tutto il resto (modalità di ricarica, durata, temperature di esercizio) credo che i 3d che son in giro siano abbastanza esaustivi.. grazie a tutti..

le boccole cuscinettate con la 11,1v sono come un bimbo vivace in un negozio di cristalli.......oltretutto poi se
sono boccole low cost.

tutto poi dipende dalla velocità del motore, se non è eccessiva avrai un rof sostenibile,ma ti assicuro che le boccole è meglio cambiarle.

per il resto, se il motore è standard, se lo spessoramento è accurato e se il dito non è pesantissimo con la 11,1v dovresti trovarti bene.

la mia intenzione è di cambiare pistone, cilindro e motorino.. prendo un pistone marui, cilindro marui chiuso e motorino eg1000 marui.. nel caso le boccole le cambio, non metto le cuscinettate, ma quelle normali o al massimo quelle in ottone.. che ne pensi?

va bene non si discute lipo è la via!!
ma e magari dico una c*****a ma se da un m4a2 tm porto i cavi dietro faccio passare i fili dentro il tubo del calcio dopo opportuni traccheggi di fresa e trapano e ci infilo questa https://img61.imageshack.us/img61/1054/gp5521th4.th.jpg
per ak lunghezza 310mm 8,4 2200mha...può funzionare...?

mi rispondo da me....31cm troppi massimo 15..insomma unica soluzione lipo:wink2: