aiuto vsr

ho un vsr 10 marcato royal mi sa che si e rotto in pratica quato faccio percaricare e tiro tutto ok ma appena lo rispingo indentro parte a scatto sapete dirmi quale e il problema in pratica non riesca a caricare mi potete dare una mano a risolverlo
grazie ciao

per me si e rotto tipo quello che tiene bloccato il pistone

molto probabilmente ti sei risposto da solo.
vista la molla da ammortizzatore tir che probabilmente monta, il dispositivo del grilletto non ce l'ha fatta a reggere.

dici che costa molto farlo riparare?

devo comprarmi tutto la parte del grilletto o basta cambiare un pezzettino?

sinceramente non so se esiste il pezzo che ti si è rotto "standard", ma sicuramente esiste quello rinforzato che costa un botto (circa 150 euro).
fai prima a ricomprarti un vsr nuovo con molla standard.
non essendo io un "esperto" di repliche bolt-action, ti consiglio di attendere ulteriori interventi. magari esiste una soluzione a prezzi sicuramente più abbordabili.

ok up ragazzi

io ce lo uguale ed è successo anche ha me praticamente si è rotto il guidamolla che è fatto di plastica sottilissima prova a smontare il cilindro e dai un occhiata il mio è tuttora rotto l'ho sistemato piantandocci un chiodo al centro e un po di attak e fino ad ora funziona

e se cambio il guida molla ?

appropisito il cilindo come lo apro?

ho aperto il cilidro ora dimmi cosa devo fare?

pero il guida molla mi sembra aposto

ragazzi dopo quasi 5 ore di lavoro e di bestemie sono riuscito a ripararlo o scoperto che era la guarnizzione vicino alla testa del cilindro che era andata a p*****e grazie a tutti
per l'aiuto

basta levare tutta la parte del calcio-impugnatura e si vede appena sopra il grilletto una specie di levetta si deve abbassare fino a farlo uscire quasi completamente e levato questo sfili il cilindro come se lo stessi caricando ma al posto di bloccarsi uscirà del tutto ora se come hai detto tu è della royal nn hai problemi a svitare la testa del cilindro ma in altri casi la testa del cilindro e il cilindro hanno uno stampo pressofusoe lo devi trapanare per levarlo ora levata la testa esci tutto quello che ce all'interno e vedi se il guidamolla è rotto spero di essere stato chiaro ma penso di aver visto una guida qui sul forum su come fare a smontarlo se la trovo te la mando

oppure se vai su you tube ne trovi quante ne vuoi di guide su come smontarlo

ok grazie