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ho letto in diversi post che i pignoni di alcune marche danno problemi con il conico ics , dato che ho un m4a1 e volevo adottare un high speed qualcuno mi può dire se ci sono realmente problemi ?
già usato tasto cerca ma non ho trovato topic dedicati ..
grazie a chi mi vorrà aiutare a prevenire disastri :-d
e' solo il motore ics con il relativo pignone a dare problemi.
cambia il pignone o tutto il motore.
oltre questo, alcuni consigliano anche il cambio del conico con uno marui.
quoto...il conico ics è fatto per i loro motori...Quote:
Originariamente inviata da maxx001
riassumendo :
per cambiare motore e passare ad un hi-speed è meglio cambiare anche il conico ..... giusto ?
ma non c'è una marca di motori che non danno problemi ?
son pigro e non ho voglia di aprire tutto ..:'(
allora...solo il pignone del motore ics da problemi,il motore in se è buono.
cmq puoi metterci il motore che puoi: guarder,ca,marui.....ecc.
cmq si...se ti da problemi cambia il motore( semmai con un più performante già che ci sei) e anche il conico...ma solo se ti da problemi.può essere che ti funzioni bene senza problemi per parecchi anni!
ecco come mai tutti i miei mp5 ICS sferragliano con su un motorino HS...
:-)
Vi Lovvo tutti SAM!!!
:-D
Io sono due anni che accoppio i pignoni Guarder ai conici ICS e non mi danno problemi salvo il rumore maggiore ma non tutti vogliono spendere per sostituire un conico integro.
eh lo so... pero io ho scoperto che l'MP5 che ho eriditato un anno fa è ICS...
E quindi ho capito ora come mai il motorino rumoreggia cosi tanto, nonostante giri pefettamente.
Visto che ho un conico in piu glielo cambio!
:-)
Quote:
Originariamente inviata da picchio65
vero, ...pero che rumoraccio:)
ma per ridurre la rumorosità dei fucili ics con motore originale quindi? devo solo spessorare tutto bene registrare altezza motore e ingrassare bene il tutto?
come tutti i fucili!!!Quote:
Originariamente inviata da BergaP90
(il problema è solo di compatibilità tra parti diverse)
può sorgere qualche problema se il centrale è elicoidale...la ICS fa anche conici elicoidali?
se il centrale è elicoidale, tutti gli ingranaggi devon esser elicoidali se i denti di ingaggio sono elicoidali.
si infatti...per questo chiedevo se l'ICS fa conici compatibili con centrali elicoidali...a me non risulta, però chissà o_o
praticamente diciamo che ho una terna elicoidale marcaX ed un turbo3000: l'unica possibilità di farli stare assieme è sentire lo sferragliamento dovuto al non perfetto accoppiaggio pignone-conico? o posso sostituire il conico marcaX con un conico elicoidale ICS che quindi non sferraglia?
Fai prima a sostituire il pignone del turbo3000Quote:
Originariamente inviata da vaxel
Salve, rispolvero questo vecchio topic per levarmi un dubbio ed evitare di fare danni.
io ho un m4 stubby ics ,
modifica settoriale corsa corta ( terna originale ics )
molla da 100 con cuscinetti sia alla testa che sulla guida
e motore ics turbo 3000
posso aumentare il rof del mio fucile cambiando solo il motore?? se si con quale?? e che pignone dovrei montare sul nuovo motore??
posso mettere il pignone del mio attuale motore ics, su un nuovo motore hs ?
oppure devo cambiare motore e conico?? se si quali sono i consigliati??
ringrazio in anticipo tutti coloro che vorranno aiutarmi
un caro saluto
DOmenico
allora ti rispondo per passi:
1 sicuramente sì 2 con un motore hs tipo il g&p m120 3 il pignone che monti ora sul turbo 3000
4 sì a meno che tu non voglia comprarne uno nuovo (di pignone ics si intende)
5 volendo puoi anche cambiare sia motore che conico ma non ne vedo l'utilità
ora ti faccio io una piccola richiesta :D mi potresti fare una foto del pignone che monta il tuo turbo 3000? ce ne sono due in commercio ma non riesco a capire quale sia quello da m4!grazie mille
yepp! per gympy: metti il motore che vuoi,ma cambiagli il pignone con l'ics dedicato per il loro conico;se tutto spessorato ed ingrassato a dovere,non sferraglia più di un n"normale" fucile........e salvi i danari per il conico,anche perchè quello ics è molto solido ed indistruttibile!