AK 74 Golden Eagle (JG) come smontarlo per sostituire canna ed hop up; consigli

Ciao a tutti, faccio tiro ludico\al bersaglio, niente combat, con pistole softair ed aria compressa e questa è la mia prima asg in assoluto, AK 74 Tactical della Golden Eagle (JG) di cui però non riesco a trovare un granchè in rete, di questo modello in particolare. Me ne sono innamorato per la linea e la consistenza davvero massiccia oltre che la bella verniciatura opaca simil-ghisa, un solido pezzo di metallo senza tintinnii!
Lo uso solo a colpo singolo con monofilare g&p e mi pare vada piuttosto bene, al momento fa una rosata a 15mt di ca. 6\7 cm (suppongo migliorabilissima...); la gittata è buona, con g&g 0,28 non fatica a raggiungere una cinquantina di metri.
Ciò che mi interessa è ottenere la miglior precisione possibile sui 25\30mt per cui vorrei intanto procedere ad accurata pulizia canna e sostituzione gommino con Maple Leaf giallo e relativo pressore già acquistati. Il gruppo hop di serie per vostra esperienza è decente o va sostituito? Al gearbox non metterò mano per ora, troppo niubbo ancora; ho recuperato un V3 di Ak della G&G fuori uso su cui per ora sto facendo pratica e da cui ho intenzione di recuperare al limite un pò di pezzi se dovessero servire come upgrade (boccole, shim, guidamolla cuscinettato, ingranaggi ecc).
Il problema grosso è che non riesco a trovare una valida guida per smontare questo modello... Qualcuno può aiutarmi? Lo smontaggio del JG è simile a quali altri? Immagino che sia il perno nel circoletto rosso in foto a dover essere estratto a martellate.. Altre dritte sugli AK Jing Gong?

Allegato 322548Allegato 322549

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Credevo di aver descritto esaurientemente la mia necessità ed ho cercato bene prima nel forum; modificherò il post cercando di essere più chiaro secondo regole, grazie

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Originariamente inviata da Nefy

Ciao a tutti, faccio tiro ludico\al bersaglio, niente combat, con pistole softair ed aria compressa e questa è la mia prima asg in assoluto, AK 74 Tactical della Golden Eagle (JG) di cui però non riesco a trovare un granchè in rete, di questo modello in particolare. Me ne sono innamorato per la linea e la consistenza davvero massiccia oltre che la bella verniciatura opaca simil-ghisa, un solido pezzo di metallo senza tintinnii!
Lo uso solo a colpo singolo con monofilare g&p e mi pare vada piuttosto bene, al momento fa una rosata a 15mt di ca. 6\7 cm (suppongo migliorabilissima...); la gittata è buona, con g&g 0,28 non fatica a raggiungere una cinquantina di metri.
Ciò che mi interessa è ottenere la miglior precisione possibile sui 25\30mt per cui vorrei intanto procedere ad accurata pulizia canna e sostituzione gommino con Maple Leaf giallo e relativo pressore già acquistati. Il gruppo hop di serie per vostra esperienza è decente o va sostituito? Al gearbox non metterò mano per ora, troppo niubbo ancora; ho recuperato un V3 di Ak della G&G fuori uso su cui per ora sto facendo pratica e da cui ho intenzione di recuperare al limite un pò di pezzi se dovessero servire come upgrade (boccole, shim, guidamolla cuscinettato, ingranaggi ecc).
Il problema grosso è che non riesco a trovare una valida guida per smontare questo modello... Qualcuno può aiutarmi? Lo smontaggio del JG è simile a quali altri? Immagino che sia il perno nel circoletto rosso in foto a dover essere estratto a martellate.. Altre dritte sugli AK Jing Gong?

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Di ak e marche ce ne sono moltissimi, e spesso la stessa marca li costruisce in modo differente. Se il perno che hai indicato in foto è vero , allora per smontare il frontale va sfilato dal lato sigrinato , nel senso che la parte che deve uscire deve essere zigrinata. Ma sicuramente questa replica ha anche il blocco outer barrel, di solito è un grano a vite e si accede togliendo la tacca di mira anteriore. Poi togli il coperchio di culatta per prima cosa , almeno per capire che tipo di receiver ha , di solito la t Hop up è vincolata con due viti che vanno svitate , quindici togliere il tiretto di armamento e relativa molla , in questo modo lo predisponi per lo smontaggio del frontale. Per migliorare la precisione hai acquistato componenti sbagliati . Va sostituito il gommino hop up con roba testata ed efficace come un g&g verde ,systema Energy , o prometheus viola. La canna di serie non è sicuramente il top , va rilavorata nelle zone di fresatura , ma se cerchi precisione prendine una di precisione ed elimina il giogo tra inner ed outer barrel. La precisione non è determinata solo da componenti menzionati, in primis la velocità di uscita del pallino deve essere quanto più costante possibile, poi ci sono dei componenti che aumentano precisione e gittata , e sonoe teste pistone e cilindro dmac. Ma la cosa più importante è verificare la potenza della tua asg per essere certi che sia legale , per cui meglio cronografare

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Grazie Bombardiere; il modello preciso è Golden Eagle (o JG o Golden Bow) AK74 cod.6829m, diversi siti lo chiamano 'ras special operation' l'ho preso da pochi giorni come usato da esposizione a s.marino. Allego altra foto dove si vede l'interno receiver con il famoso perno, non ho ancora controllato se svitando il mirino ci sia sotto qualcosa; noto anche che le due viti dell'hop up sembrano mancare... i fori delle viti sono leggermente disassati anche se il pescaggio dal caricatore è ottimo. Credimi se ti dico che ho spulciato in lungo ed in largo per trovare una guida di questo modello, anche su forum esteri, ma senza trovarlo. Su questi stessi forum si parla molto bene del gommino e pressore Maple che uso anche sulle pistole, se non dovesse darmi i risultati desiderati lo cambierò con uno di quelli da te indicati, sempre che riesca a smontare l'hop up!

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Originariamente inviata da Nefy

Grazie Bombardiere; il modello preciso è Golden Eagle (o JG o Golden Bow) AK74 cod.6829m, diversi siti lo chiamano 'ras special operation' l'ho preso da pochi giorni come usato da esposizione a s.marino. Allego altra foto dove si vede l'interno receiver con il famoso perno, non ho ancora controllato se svitando il mirino ci sia sotto qualcosa; noto anche che le due viti dell'hop up sembrano mancare... i fori delle viti sono leggermente disassati anche se il pescaggio dal caricatore è ottimo. Credimi se ti dico che ho spulciato in lungo ed in largo per trovare una guida di questo modello, anche su forum esteri, ma senza trovarlo. Su questi stessi forum si parla molto bene del gommino e pressore Maple che uso anche sulle pistole, se non dovesse darmi i risultati desiderati lo cambierò con uno di quelli da te indicati, sempre che riesca a smontare l'hop up!

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Devi guardare come si smontano altri ak con sistema a perno. Ad ogni modo devi sfilare il perno facendo uscire prima la parte zigrinata, di solito devi spingere dal lato sx verso dx.la t hop.up deve essere svincolata ma a te sembra proprio che no. Abbiamo messo le viti , le viti sono necessarie a meno che non monti una molla coassiale alla canna interna in modo che spinga sempre la t Hop up contro Gear box. In questo modo tutto il frontale dovrebbe uscire verso avanti. Ti consiglio di togliere la tacca di mira anteriore, sotto deve esserci un foro per svitare un grano potrebbe essere necessario per togliere il frontale

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Le viti in effetti non ci sono e proverò a sentire il negozio, ad ogni modo l'hop up non si muove di un mm e sembra ben attaccato al gearbox; inoltre come detto l'ingresso inferiore pesca perfettamente nel caricatore cosa che se fosse avvitato (e quindi leggermente spostato in avanti verso la canna) probabilmente non farebbe. Puoi dirmi quali marche hanno il sistema a perno? Cyma?

Fidati il sistema canna t Hop up deve essere ben premuto sul Gear , perché quando spari con vibrazioni e movimento dello spingipallino ,t Hop up e canna si possono spostare in avanti , pochi decimi di mm di gap creano grosse variazioni di velocità in uscita del bb. Sostanzialmente nelle serie Ak di sistemi di accoppiamento del corpo centrale ne esistono tre, il tipo marui con 4 viti situate sotto lato caricatore , il sistema a perno anteriore che sarebbe quello Vfc ma che è stato ripreso dalla dboys kalash e Cyma , ed il sistema g&g con 4 viti situate all'interno. Però ditte low cost come Cyma e Jing gong possono adottare sia il sistema a 4 viti tipo marui che il sistema a perno. Per togliere il perno occorre un cacciaspine e un martello

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Su softairmania ci sono molte recensioni con smontaggio, io ne ho fatta una di un ak della lct , ed il sistema di smontaggio è a perno .nella recensione è mostrato lo smontaggio passo passo

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Sei stato utilissimo, cerco la guida dell'lct; grazie mille

per lo smontaggio non ricordo bene dove ma ho trovato un video quando ho fatto a pezzi,l'ho smontato completamente,il mio ak74 jg
comunque trovi tutto sul forum se cerchi bene... perché di lavoro ce ne sta molto molto da fare per renderlo performante

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cercare ho cercato...

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Originariamente inviata da Nefy

Sei stato utilissimo, cerco la guida dell'lct; grazie mille

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Ho ripostato di nuovo tutte le foto nella recensione dell' ak lct , c'è lo smontaggio passo passo

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Grazie a Bombardiere ho trovato il grano nascosto sotto la tacca di mira ed ho smontato il frontale senza problemi. Il fermacanna del t hop si è rotto subito, preso un t hop di un CA in sostituzione del mio. Sto pulendo al meglio la canna, farò anche leggera lappatura con pasta togligraffi per carrozzeria. Ho tirato fuori il gearbox per dargli un'occhiata e non mi sembra male da quel poco che ho visto ma vorrei anche un vostro parere; al momento non lo smonterò, mi dicono che rimontare correttamente il selettore di tiro sull'ak è una cosa un pò delicata... Il cilindro è forato, come mai?
Allegato 322681Allegato 322680

La canna interna quanto è lunga? Se il tuo ak ha una canna classica da 400 mm devi avere un cilindro pieno e se è da ,360 meglio sempre pieno. Con. Cilindro che vedo in foto può andare bene per una canna da ,300-270 mm

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363mm; ma la funzione del foro é ridurre il volume dell'aria nel cilindro per adeguarlo a quello della canna?

Si

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Della Jing Gong avevo il modello beta spetsnaz.
Dopo una pausa di moltissimi anni è stato uno dei fucili con cui ho ripreso a giocare e smanettare (avevo sostituito molla, testa pistone e testa cilindro, se non ricordo male).
La precisione era migliorata sostituendo il gommino hop up, ma credo che andava rivisto tutto il gruppo aria.
Non è pessimo come dicono e poi sparava sempre, mai un problema.
Certo, la reattività non era paragonabile a quella dei fucili g and g, ares, etc.
Per me ha un ottimo rapporto qualità prezzo, visto che si trovano nuovi con 80 euro.
L'unica cosa è che, se uno vuole un fucile performante, secondo me non è molto conveniente investire in questi modelli: a parte che a differenza di un m4 g and g, da smontare e aprire è molto più difficile, ad occhio non mi è sembrato perfettamente compatibile con tutto quello che si trova in commercio.
20 anni fa sarebbero stati considerati fucili di fascia alta. Rispetto ai fucili che ci sono oggi, leggerissimi, resistenti, con grilletto elettronico, canna di precisione e in alcuni casi delayer di serie, non sono competitivi.

Non so il tuo livello di standard di efficienza ed estetica, ma una asg del genere da 80 euro è robaccia allo stato puro, tanta plasticaccia , Gear box fatti con la zappa , alcuni di queste asg montano motori di ancora più basso livello di un dboys e sono montati su boccole . Spesso hanno molloni da 1,5 Joule ed escono a 0,85 j per perdite aria massicce. Non lo comprerei né ci investirei sopra

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Avevo un mp5 della Marui, delta force night stalker.
Sulle rifiniture hai ragione, sia interne che esterne.
Ma posso assicurarti che sulla robustezza dei materiali, tra un marui di 20 anni fa e un Jing gong, il secondo li ha addirittura più robusti (il marui che avevo io ad esempio, aveva gli ingranaggi in zamac).
Ai tempi giravano soprattutto Marui e Classic Army e non era raro che ci fossero rotture interne degli ingranaggi, culatte o perni che si spaccavano, perdite di potenza.
Sul resto ho detto la stessa cosa che hai scritto tu, che non li acquisterei (visto il livello della concorrenza). Infatti ho venduto il mio e ho investito sul g and g .
Aggiungo che il modello che avevo era quasi tutto in metallo.

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Originariamente inviata da Raven78

Avevo un mp5 della Marui, delta force night stalker.
Sulle rifiniture hai ragione, sia interne che esterne.
Ma posso assicurarti che sulla robustezza dei materiali, tra un marui di 20 anni fa e un Jing gong, il secondo li ha addirittura più robusti (il marui che avevo io ad esempio, aveva gli ingranaggi in zamac).
Ai tempi giravano soprattutto Marui e Classic Army e non era raro che ci fossero rotture interne degli ingranaggi, culatte o perni che si spaccavano, perdite di potenza.
Sul resto ho detto la stessa cosa che hai scritto tu, che non li acquisterei (visto il livello della concorrenza). Infatti ho venduto il mio e ho investito sul g and g .
Aggiungo che il modello che avevo era quasi tutto in metallo.

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Gioco e smanetto asg dal 1995-96 , per cui ho avuto anche asg marui con Hop up non regolabile.....

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Il Famas? Ricordo che in squadra ce ne erano alcuni.
Il mio comunque internamente era come ti ho descritto.
Lo so perché un ingranaggio (credo il centrale) si era rotto e lo avevo sostituto.
Non erano in acciaio, ma in zamac.

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Originariamente inviata da Raven78

Il Famas? Ricordo che in squadra ce ne erano alcuni.
Il mio comunque internamente era come ti ho descritto.
Lo so perché un ingranaggio (credo il centrale) si era rotto e lo avevo sostituto.
Non erano in acciaio, ma in zamac.

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La marui continua a montare centrale e settoriale in zamak

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