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Modifiche M4 ICS
Salve a tutti, avrei una domanda.
Cosa modifichereste/cambiereste ad un M4 ICS appena comprato?
-MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost : M4 ICS
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: NUOVA, 3 MESI
-PALLINI USATI, Marca (bio o non), Peso: 0.20g bio supreme
-UPGRADES O MODIFICHE: nessuna
-DESCRIZIONE PROBLEMA: poca reattività e singolo doppiato
-TEMPO DEL PROBLEMA: out of the box
-BATTERIA E SPECIFICHE: 7.4v 1600mah
-POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,20 g: non misurata
-EVENTUALI TRAGUARDI DA RAGGIUNGERE A FINE MODIFICHE: maggiore reattività
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO O ESEGUIRA' I LAVORI: meccanico di squadra
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Da possessore di 5 ics nonche meccanico di squadra una domanda .
perche un ics appena comprato vorresti modificarlo ?
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Perché lo vedo poco reattivo e inoltre ho un problema al cutoff, per cui volevo approfittarne per migliorare qualcos'altro
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Usa l'apposito post https://www.softairmania.it/threads/...IMA-DI-POSTARE , e vediamo di aiutarti.. Usi 11.1 e doppi il singolo ?
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Ho modificato, grazie per l'avvertimento.
Comunque la batteria uso una 7.4v e si, mi doppia il singolo
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....ma non avevi detto che ti avevano chiesto 10€ per ripararlo ? In 2 mesi sei diventato il meccanico di squadra ?!? E bravo.... cmq vuoi maggiore reattivita lasciando ingranaggi e motore che hai gia ? Se cosi fosse risolvi il cut off e monta una 11.1 .
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Magari [emoji23]
Ho scritto meccanico di squadra nel senso che il lavoro lo farà lui, comunque se necessario posso cambiare anche ingranaggi.
Si per il cutoff la spesa è di 10€. Se c'è modo di migliorare un po'la reattività ne approfitto altrimenti faccio cambiare cutoff e basta
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P.s.: cosa succederebbe se montassi attualmente una 11.1?
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Quote:
Originariamente inviata da
Ciaglo
Magari [emoji23]
Ho scritto meccanico di squadra nel senso che il lavoro lo farà lui, comunque se necessario posso cambiare anche ingranaggi.
Si per il cutoff la spesa è di 10€. Se c'è modo di migliorare un po'la reattività ne approfitto altrimenti faccio cambiare cutoff e basta
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P.s.: cosa succederebbe se montassi attualmente una 11.1?
Potresti sgranare .... niente di che se alla fine deve andare in riparazione ..., dovresti cambiare tutta la cavetteria non solo il cut off , ma lascia che il meccanico dia un occhiata , magari puo risolvere senza cambiare nulla
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Quote:
Originariamente inviata da
Spetsnaz73
Potresti sgranare .... niente di che secalla fine deve andare in riparazione ..., dovresti cambiare tutta la cavetteria non solo il cut off , ma lascia che il meccanico dia un occhiata , magari puo risolvere senza cambiare nulla
Va bene, grazie del consiglio
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Lipo 11.1, motore shs o element high torque e mosfet fps, il tutto con le giuste precauzioni per avitare riagganci e sgranate. Io farei così.
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Quote:
Originariamente inviata da
Bulga
Lipo 11.1, motore shs o element high torque e mosfet fps, il tutto con le giuste precauzioni per avitare riagganci e sgranate. Io farei così.
Io seguirei il consiglio di Spetsnaz dato che il fucile ha solo tre mesi di vita.
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Anche io seguirei il consiglio di Spetsnaz per il fatto che è nuovo, ma se si vuole reattività solo la 11.1 non te la da. Se devi aprirlo tanto vale fare qualcosa anche in prospettiva.
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Originariamente inviata da
Bulga
Anche io seguirei il consiglio di Spetsnaz per il fatto che è nuovo, ma se si vuole reattività solo la 11.1 non te la da. Se devi aprirlo tanto vale fare qualcosa anche in prospettiva.
Questo sicuramente, ma visto che deve andare comunque dal meccanico, tanto vale giocare di 11,1 quando sgrana allora si va in riparazione e si fa qualcosa anche in prospettiva
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Originariamente inviata da
Ciaglo
Salve a tutti, avrei una domanda.
Cosa modifichereste/cambiereste ad un M4 ICS appena comprato?
-MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost : M4 ICS
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: NUOVA, 3 MESI
-PALLINI USATI, Marca (bio o non), Peso: 0.20g bio supreme
-UPGRADES O MODIFICHE: nessuna
-DESCRIZIONE PROBLEMA: poca reattività e singolo doppiato
-TEMPO DEL PROBLEMA: out of the box
-BATTERIA E SPECIFICHE: 7.4v 1600mah
-POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,20 g: non misurata
-EVENTUALI TRAGUARDI DA RAGGIUNGERE A FINE MODIFICHE: maggiore reattività
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO O ESEGUIRA' I LAVORI: meccanico di squadra
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Ottimizzare se non si conosce la potenza? quello che posso dirti sugli ICS: motore è lento , ha magneti neodimio piccoli acquista una discreta reattività solo.se lo alimenti con una grossa 11,1v . Difetti : i vecchi modelli hanno una t hop in plastica molto debole ed io le ho trovate fratturate nel ,90% dei casi , va cambiata con il modello in metallo, idem lo spingipallino. Upper receiver sede del gruppo aria è realizzato in maniera rozza va rilavorato integralmente, il pistone non è eccezionale ed ha un pessimo angolo di ingaggio , la testa pistone non è anti vuoto, qui io sostituisco pistone con shs blu denti acciaio e teste pistone e cilindro con dmac , spesso la potenza è bassa e bisogna cambiare molla. Agli ingranaggi va corretto lo spessoramento
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Originariamente inviata da
Spetsnaz73
....ma non avevi detto che ti avevano chiesto 10€ per ripararlo ? In 2 mesi sei diventato il meccanico di squadra ?!? E bravo.... cmq vuoi maggiore reattivita lasciando ingranaggi e motore che hai gia ? Se cosi fosse risolvi il cut off e monta una 11.1 .
Ahh ah [emoji23] bella questa non sapevp. Quoto spetnaz
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Originariamente inviata da
bombardiere
Ottimizzare se non si conosce la potenza? quello che posso dirti sugli ICS: motore è lento , ha magneti neodimio piccoli acquista una discreta reattività solo.se lo alimenti con una grossa 11,1v . Difetti : i vecchi modelli hanno una t hop in plastica molto debole ed io le ho trovate fratturate nel ,90% dei casi , va cambiata con il modello in metallo, idem lo spingipallino. Upper receiver sede del gruppo aria è realizzato in maniera rozza va rilavorato integralmente, il pistone non è eccezionale ed ha un pessimo angolo di ingaggio , la testa pistone non è anti vuoto, qui io sostituisco pistone con shs blu denti acciaio e teste pistone e cilindro con dmac , spesso la potenza è bassa e bisogna cambiare molla. Agli ingranaggi va corretto lo spessoramento
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In sostanza quindi mi consigli di spessorare e usare la 11.1?
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Ti confermo tutto quello che ho scritto
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