giochiamo senza litigare ... costruiamo i miglior m4.... partendo da un g&g cm16

ciao a tutti ragazzi..... come ho scritto in un mio vecchio post vorrei iniziare a smanettare con la meccanica della mia asg , ma dato che in questi giorni non ho molto tempo per fare pratica di smontaggio.... mi sto divertendo a fantasticare.....

ecco la mia domandona:

volendo creare quasi dal nulla il miglior m4 custom.... e partendo da un m4 dal costo massimo di 150 euro( ad esempio un g&g cm16 non scarrellante) ....e da un budget di 200 euro per la customizzazione... quindi totale.... 350 euro a disposizione!



ora .... gesticolando con le mani sulla mia sfera di cristallo riesco già a prevedere qualcosa del futuro.... e quindi so già che mi direte che la mia domanda è enormemente vaga..... e quindi mi chiederete...nello specifico.... cosa voglio migliorare.... rof, precisione, robustezza, ecc ecc

e io vi rispondo che voglio creare di base vari m4..... il top nel rof, il top nella precisione, il top nella robustezza....e per ultimo il miglior compromesso tra tutte queste cose....


penso sia scontato che la risposta che cerco..... deve avere una customizzazione bella completa..... non mi venite a dire di prendere già il top di fabbrica e di non cambiarci QUASI NULLA.....

le asg che vorrei uscissero fuori da questo post... devono essere le più BASTARD POSSIBILE.... nel senso che devonoavere i componenti più differenti possibile in senso di marca e modello....

per asg m4 miglior rof
che m4 di partenza usiamo? (per esempio un g&g cm16 ? )
che tris ingranaggi?
che boccole?
che motore?
ecc
ecc
per asg m4 miglior precisione?


per asg m4 miglior robustezza?


per asg con miglior compromesso?



spero di aver fatto una domanda che non farà scoppiare la solita polemica....

cerco solo opinioni

divertiamoci a fantasticare!

qui si fantastica molto!!!
giustamente troverai molte opinioni diverse...

g&g che skifo...questo è meglio ..quello no...


nel tech center chiedi se hai problemi, e non fantasie eroticsoftair...ha ha

beh si in effetti sembra una fantasia eroticsoftair...... ahahhahahhahhah

ma dato che fantasticare è bello..... beh..... proviamoci

Credo che gli antichi alchimisti avrebbero potuto ottenere più facilmente la trasformazione del ferro in oro che tu ottenere quello che cerchi.....
Comunque.... auguri! ;-)

Facevi prima a scrivere quali secondo voi sono i pezzi migliori per un custom

Secondo la mia personalissima opinione e non tenendo conto del budget ti dico:

Motore: element ht
Systema magnum

Molla: guarder 100/90

Guidamolla: guarder
Shs

Pistone : shs blu

Testa pistone: marui modificata
Dmac ertalon

Testa cilindro: marui

Spingipallino: guarder
Lonex

Hu: guarder

Gommino: marui

Canna: pdi

Terna: ibrida ics/marui

Mosfet: gate merf



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Mo sono dimenticato le boccole o guarder o shs acciaio piene

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Mi piace questo gioco.

Boccole:
acciaio piene marca indifferente

Ingranaggi:
Shs 13.1 -3 denti

Motore:
Shs ht (affidabilità e reattività )
Shs hs (buttare fuori pallini a muzzo)

Reggimolla
Acciaio cuscinettata marca indifferente

Molla
Pirani 110

Pistone
Shs hs

Gruppo Aria
Dmac con testa pistone in ertarol

Canna
Orga magnus

Hopup
Meapple leaf

T-hop up
Pro win


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Bel post, in America ce ne sono diversi in primo piano ormai da anni è ora che ci arriviamo anche noi, almeno per fare un po' di chierezza!

Piuttosto si potrebbe fare (almeno per il rof) vari livelli tipo 35/45/55+rps con relativi componenti e affidabilità, difetti, consumi.

Ora non ho tempo ma appena riesco scrivo qualche riga!



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La discussione non è appropriata per il techcenter , troppe variabili troppe idee diverse etc. Ma sopratutto non sono chiari e dettagliati e stabiliti gli obiettivi o risultati che si vogliono perseguire. Tra le altre considerazioni per le asg accessori interni ed esterni si ha a disposizione un vasto panorama di recensioni e test da consultare senza andare troppo lontano ovvero basta cercare su Sam. Poi come consiglio personale ti sconsigliò ti partire da una asg di base scadente ed con gusci o parti strutturali in polimero se si vogliono prestazioni elevate non è conveniente nemmeno a livello economico partire da una asg in polimero morbido da 150 euro e poi ipotizzare di spendere 200 di pezzi . meglio partire da una asg di base di ottima marca come vfc o gep e intervenire solo con un cambio oculato di componenti originale interni. Ma sopratutto affidarsi ad un bravo ed onesto preparatore se non si possiede la giusta esperienza. Per sogni o fantasticherie le riserverei magari per una bella donna magari una di quelle irrangiungibili

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Non sono d'accordo con quello che dice bombardiere, ottima base un g&g in polimero.

Poi: la sezione si chiama tech center e riparazioni, ora si può parlare solo di riparazioni?

Se non parliamo qui di materiale tecnico..


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Quote:

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Originariamente inviata da agors

Non sono d'accordo con quello che dice bombardiere, ottima base un g&g in polimero.

Poi: la sezione si chiama tech center e riparazioni, ora si può parlare solo di riparazioni?

Se non parliamo qui di materiale tecnico..


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esatto agors.

------ Post aggiornato ------

Quote:

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Originariamente inviata da bombardiere

La discussione non è appropriata per il techcenter , troppe variabili troppe idee diverse etc. Ma sopratutto non sono chiari e dettagliati e stabiliti gli obiettivi o risultati che si vogliono perseguire. Tra le altre considerazioni per le asg accessori interni ed esterni si ha a disposizione un vasto panorama di recensioni e test da consultare senza andare troppo lontano ovvero basta cercare su Sam. Poi come consiglio personale ti sconsigliò ti partire da una asg di base scadente ed con gusci o parti strutturali in polimero se si vogliono prestazioni elevate non è conveniente nemmeno a livello economico partire da una asg in polimero morbido da 150 euro e poi ipotizzare di spendere 200 di pezzi . meglio partire da una asg di base di ottima marca come vfc o gep e intervenire solo con un cambio oculato di componenti originale interni. Ma sopratutto affidarsi ad un bravo ed onesto preparatore se non si possiede la giusta esperienza. Per sogni o fantasticherie le riserverei magari per una bella donna magari una di quelle irrangiungibili

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non è molto chiaro l obbiettivo che l utente desidera...roffoni/gittate da 100 metri.ma da quanto ho capito in mp vuole una asg da una 30ina di bbs con lipo 11.1v
quindi se questo può aiutare tutti noi,avanti con le proposte...


io farei un bel 13.1 -2
molla 110
motore 35000 titan g&g (imparagonabile all shs ht e un filo sopra all element ultra torque,esempio magneti 1n sopra e pergnone indistruttibile...spazzole veramente ottime...sempre mia opinione e'

gruppo aria full polimero (per 30bbs va benissimo dm ac.marui.g&g originale ottimo)

s.pallino originale.
canna una brava madbull da 20 euro 6.03
pistone shs
e magari pure un gate asr nano 23 euro.

otterrai un rof del tutto allegro e un singolo che ti ribalti nel sfiorare il grilletto...e se avrai fatto tutto nel migliore dei modi potrai solo che comprare una lipo 4s x salire e diventare un pisciapallini senza andare incontro a rotture...ne premature ne per forti sollecitazioni (come molti credono...purtroppo).


poi un buon g&g a mio parere per 150 euro ne vale la pena...dove abbiamo gia molti componenti buoni per questo rof. esempio...gruppo aria, volendo la terna originale en un bel -3/4...e una g.box abbastanza robusta e all interno priva di bave e difetti...metre la g&p e la famosa vfc...come materiale parlo di g.box,non possiamo paragonarla ad una g&g. sicuramente fanno il lavoro che devono fare,ma non da spingere oltre...e come tutti sanno...SPINGERE OLTRE LO FACCIO SPESSO CON MOLTE PROVE SU MOLTE CINESATS DISPONIBILI SUL MERCATO.