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Consiglio motore
Ciao amici di SAM! Ho bisogno ancora dei vostri consigli sul motorino che dovrò acquistare a breve.
Secondo voi potendo utilizzare solo batterie piccole ovvero 7.4v 1200mah 15c, quale motorino dovrei montare su un m4 ghost armament con queste caratteristiche che ora vi elenco?
vorrei un buon compromesso tra reattività e velocità. Mi accontento di 15/16 pallini/s
tenete presente che ho una centralina con grilletto elettronico wartech.
Testa pistone/cilindro silenziate element
pistone originale con tutti i denti in metallo.
cilindro 3/4 standard
canna 6.03 madbull
ingranaggi standard spessorati spero bene, ma non ho mai avuto problemi.
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Element max torque, ottimo compromesso anche per quanto riguarda il prezzo, tra i motori commerciali lo reputo il migliore attualmente
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Grazie mille per la risposta!
Questo motore non è troppo per una molla da 100? (Pirani)
inoltre non gli serve una batteria più potente che una 7.4 1200 15c?
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In realtà è un 15 spire ma con magneti molto potenti, é veloce ma non troppo e avendo tanta coppia consuma poco su meccaniche standard, inoltre avendo la war-c (la monto anche io) hai la salvaguardia delle lipo quindi credo sia proprio quello che cerchi anche con batterie piccole, provare per credere :D
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Perfetto allora opterò per questo! Grazie mille di nuovo.
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Confermo la bontà del motore consigliato....
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Ragazzi ho avuto modo stamattina di contattare il mio venditore e mi ha sconsigliato il motore per il fatto che è stato progettato per molle da 120 in su! È vero?
Non vorrei veramente che mi si spaccasse qualcosa.
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Originariamente inviata da
Bulga
Ragazzi ho avuto modo stamattina di contattare il mio venditore e mi ha sconsigliato il motore per il fatto che è stato progettato per molle da 120 in su! È vero?
Non vorrei veramente che mi si spaccasse qualcosa.
scusa la malizia .. ma il negoziante quello che tu chiedevi l'aveva o voleva rifilartene uno dei "suoi" ? decidi a chi dar retta se a noi che prepariamo fucili e conosciamo le parti meccaniche o chi spesso si limita a venderle, altrimenti richi di confonderti ancora di piu .
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Mi ha consigliato l'shs ht. Non so se avesse in casa l'element. Fatto sta che mi fido di voi ragazzi! Volevo solo avere una conferma.
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Originariamente inviata da
Bulga
Mi ha consigliato l'shs ht. Non so se avesse in casa l'element. Fatto sta che mi fido di voi ragazzi! Volevo solo avere una conferma.
L'element é decisamente più efficiente e la qualità dei materiali superiore, specialmente l'avvolgimento, per il discorso molle non farti problemi
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Originariamente inviata da
Bruno Minili
L'element é decisamente più efficiente e la qualità dei materiali superiore, specialmente l'avvolgimento, per il discorso molle non farti problemi
concordo pienamente !
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Originariamente inviata da
Bruno Minili
L'element é decisamente più efficiente e la qualità dei materiali superiore, specialmente l'avvolgimento, per il discorso molle non farti problemi
Benissimo, domani lo ordino. Ho visto su internet che alcuni lo chiamano ultra torque ed è tutto rosso, è lo stesso vero?
comuque grazie veramente a tutti.
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Originariamente inviata da
Bulga
Benissimo, domani lo ordino. Ho visto su internet che alcuni lo chiamano ultra torque ed è tutto rosso, è lo stesso vero?
comuque grazie veramente a tutti.
Non ricordo bene a dire il vero, forse l'ultra torque ha una spira in più ma va benissimo comunque, quindi vai tranquillo:D
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Originariamente inviata da
Bulga
Ciao amici di SAM! Ho bisogno ancora dei vostri consigli sul motorino che dovrò acquistare a breve.
Secondo voi potendo utilizzare solo batterie piccole ovvero 7.4v 1200mah 15c, quale motorino dovrei montare su un m4 ghost armament con queste caratteristiche che ora vi elenco?
vorrei un buon compromesso tra reattività e velocità. Mi accontento di 15/16 pallini/s
tenete presente che ho una centralina con grilletto elettronico wartech.
Testa pistone/cilindro silenziate element
pistone originale con tutti i denti in metallo.
cilindro 3/4 standard
canna 6.03 madbull
ingranaggi standard spessorati spero bene, ma non ho mai avuto problemi.
Ho scrittomolte recensioni e test sulle componentistiche per asg etc, le ho ancheraggruppate qui nel tech center nelle discussioni in rilievoSe vuoi spendere poco prenditi un G&P m120 , il problema è con una 7,4 volts cosi poco potente non avrai mai reattività nemmeno con il motore più spinto
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Originariamente inviata da
bombardiere
Ho scrittomolte recensioni e test sulle componentistiche per asg etc, le ho ancheraggruppate qui nel tech center nelle discussioni in rilievoSe vuoi spendere poco prenditi un G&P m120 , il problema è con una 7,4 volts cosi poco potente non avrai mai reattività nemmeno con il motore più spinto
Siete tutti molto più esperti di me e quindi posso solo imparare da quello che mi dite e vi ringrazio.
Ora sono peró molto confuso. La centralina elettronica della wartech mi ha dato molto in termine di reattività nonostante il motorino fosse originale. Credo che se posso avere qualcosa in più, l'element mi può dare una bella mano. Per il discorso batteria più avanti ne cercherò una con più C di scarica e qualche mah in più.
Il g&p essendo un high speed credo abbia troppa poca coppia o mi sbaglio?
Come ho detto all'inizio mi accontento di un rof di 15/16 pallini.
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Ciao bulga.
element max torque (come dice bruno) ..ottimo motore qualità/prezzo e con la molla che monti non hai problemi nel dover cambiare il pignone (pignone di scarsa qualità).
La differenza tra il max torque e l ultra torque sta solo nella coppia..(sempre come dice bruno) è appen piu veloce il max torque che fa 39k mentre l utra torque 37k...quindi,quest ultimo un filo di coppia in più che nemmeno noterai con la tua lipo "piccina"... QUINDI STAI SU CASA ELEMENT CHE NON SBAGLI MAI...ciauuu
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Originariamente inviata da
Bulga
Il g&p essendo un high speed credo abbia troppa poca coppia o mi sbaglio?
Come ho detto all'inizio mi accontento di un rof di 15/16 pallini.
Esattamente! Per il risultato che vuoi raggiungere il g&p non va bene,o comunque c'è molto di meglio.
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Originariamente inviata da
Bulga
Siete tutti molto più esperti di me e quindi posso solo imparare da quello che mi dite e vi ringrazio.
Ora sono peró molto confuso. La centralina elettronica della wartech mi ha dato molto in termine di reattività nonostante il motorino fosse originale. Credo che se posso avere qualcosa in più, l'element mi può dare una bella mano. Per il discorso batteria più avanti ne cercherò una con più C di scarica e qualche mah in più.
Il g&p essendo un high speed credo abbia troppa poca coppia o mi sbaglio?
Come ho detto all'inizio mi accontento di un rof di 15/16 pallini.
Con una batteria cosi poco potente l'elemento neanche performance e considerato i suoi consumi la batteria tu duravpovhissimo
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Originariamente inviata da
Bulga
Siete tutti molto più esperti di me e quindi posso solo imparare da quello che mi dite e vi ringrazio.
Ora sono peró molto confuso. La centralina elettronica della wartech mi ha dato molto in termine di reattività nonostante il motorino fosse originale. Credo che se posso avere qualcosa in più, l'element mi può dare una bella mano. Per il discorso batteria più avanti ne cercherò una con più C di scarica e qualche mah in più.
Il g&p essendo un high speed credo abbia troppa poca coppia o mi sbaglio?
Come ho detto all'inizio mi accontento di un rof di 15/16 pallini.
Il problema è la batteria che sei costretto a usare. La potenza e la rapidità di ingresso in coppia dipendono molto dalla energia CGE firnisci al motore. Se usi un motore molto torque al neodimio rischi che questo non riesca a per formare e non riesca nemmeno ad essere reattivo come ti immagini. Difficile srabilrw come possa comportarsi bisognerebbe testarne più di un modello. A mio parere meglio motore più spinto ap neodimio ma il problema è sempre la batteria che dyrebbe ancora meno
