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Problema grilletto/sparo
ciao a tutti, l' altro giorno stavo giocando ed improvvisamente durante una raffica ho lasciato il grilletto ma il fucile ha continuato a sparare come se avessi ancora il dito sul grilletto. Il tutto è durato qualche secondo. Cosa può essere?
Non so proprio cosa possa essere
Caratteristiche fucile:
-MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost : mk18 warteck
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: 1 anno
-PALLINI USATI, Marca (bio o non), Peso: bio e non 0.23
-UPGRADES O MODIFICHE: nessuno
-BATTERIA E SPECIFICHE: 7.4
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che tipo di fucile è ? per caso monti il grilletto a "relè" ?
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è un mk18 warteck (3a gen.)
nono mai aperto il gearbox
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dovresti avere il gear box "QD" ovvero con cambio molla rapido, e dovresti montare il grilletto a "relè" (te ne accorgi semplicemente, se provi a premere il grilletto senza batteria dovresti sentire una sorta di "click") , a volte capita che difettino e portano quel problema , se dovesse persistere prendi una cavetteria nuova (costa circa 10/12 € nei vari negozi on line Sammarinesi) .
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Quote:
Originariamente inviata da
SEMPRINI MATTEO
è un mk18 warteck (3a gen.)
nono mai aperto il gearbox
Segui queste regole e modifica il post principale:
https://www.softairmania.it/showthread.php?t=157946
Da quello che ricordo, i wartech montano il gruppo grilletto standard.
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Originariamente inviata da
lamber
fatto, scusate
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Ma il problema si ripresenta ogni volta che tiri il grilletto, o è successo solo una volta?
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Originariamente inviata da
SEMPRINI MATTEO
ciao a tutti, l' altro giorno stavo giocando ed improvvisamente durante una raffica ho lasciato il grilletto ma il fucile ha continuato a sparare come se avessi ancora il dito sul grilletto. Il tutto è durato qualche secondo. Cosa può essere?
Non so proprio cosa possa essere
Caratteristiche fucile:
-MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost : mk18 warteck
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: 1 anno
-PALLINI USATI, Marca (bio o non), Peso: bio e non 0.23
-UPGRADES O MODIFICHE: nessuno
-BATTERIA E SPECIFICHE: 7.4
come da regolamento devi completare le informazioni richieste :
https://www.softairmania.it/threads/...IMA-DI-POSTARE
inoltre ti consiglio di fornire quante più info possibili
------ Post aggiornato ------
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Originariamente inviata da
Spetsnaz73
dovresti avere il gear box "QD" ovvero con cambio molla rapido, e dovresti montare il grilletto a "relè" (te ne accorgi semplicemente, se provi a premere il grilletto senza batteria dovresti sentire una sorta di "click") , a volte capita che difettino e portano quel problema , se dovesse persistere prendi una cavetteria nuova (costa circa 10/12 € nei vari negozi on line Sammarinesi) .
sicuro che abbia un grilletto a relè? forse è un grilletto a switch elettromeccanico
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Originariamente inviata da
bombardiere
come da regolamento devi completare le informazioni richieste :
https://www.softairmania.it/threads/...IMA-DI-POSTARE
inoltre ti consiglio di fornire quante più info possibili
------ Post aggiornato ------
sicuro che abbia un grilletto a relè? forse è un grilletto a switch elettromeccanico
Bomb non so mai come chiamarlo , intendo il grilletto con i contatti nella "scatolina" come i vecchi ares per intenderci .. non il classico contatto con il cursore e le alette .
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Microswitch o microinterruttore direi... I wartech montano grilletti tradizionali col cursore comunque
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Originariamente inviata da
Striker80
Microswitch o microinterruttore direi... I wartech montano grilletti tradizionali col cursore comunque
mi fido , anche se sulla descrizione di quel fucile si parla di gear box QD , e negeralmente tutti quelli che mi sono passati sottomano quando hanno quel sistema montano microinterruttore , ma ribadisco mi fido non avendo avuto ultimamente wartech sotto mano .. quel problema si verifica piu facilmente con quel tipo di contatto ...
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Sì, è vero... anche l'arx 160 per esempio ha lo switch e il GB qd. Infatti è anche strano quello che è capitato al nostro amico, potrebbero essersi incollate le lamelle dei contatti o bloccato meccanicamente il grilletto a causa di bave o simili
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Non è stato chiaro, la replica ha continuato a dare il problema o é stato un episodio isolato? Se il secondo caso, é probabile che il grilletto abbia toppato nel riportare indietro il cursore in quel caso, che magari è rimasto bloccato anche a causa della corrente. Ad un compagno successe una cosa del genere, solo che la replica non smise di sparare e si fuse totalmente il gruppo grilletto (non usava fusibili)
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Originariamente inviata da
lamber
Ma il problema si ripresenta ogni volta che tiri il grilletto, o è successo solo una volta?
no mi è capitato solo 2 volte
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Originariamente inviata da
SEMPRINI MATTEO
no mi è capitato solo 2 volte
Allora non ci penserei troppo...
Se ti inizia a capitare più spesso, vuol dire che hai qualche problema al gruppo grilletto
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Io ci penserei invece! Ma se alla voce batteria scriviamo solo "7.4" come si può aiutare efficacemente? Che marca? Quanti mha? E soprattutto quanti C di scarica?
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Originariamente inviata da
Bruno Minili
Io ci penserei invece! Ma se alla voce batteria scriviamo solo "7.4" come si può aiutare efficacemente? Che marca? Quanti mha? E soprattutto quanti C di scarica?
oltre a questo,la cosa principale è capire quale è lo sforzo o carico che sia applica al motore, che è quello che deternina alla fine l'assorbimento di corrente, che con una 7,4 volts è sempre relativo,ma comunque può essere notevole. se per esempio è montata una molla superiore a 100 m/sec, si hanno attiriti interni spuri, si usa un motore super high speed , ingranaggi shs allora l'assorbimento è di tutto rispetto e i contatti del grilletto si possono surriscaldare e letteralmente saldarsi
------ Post aggiornato ------
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Originariamente inviata da
SEMPRINI MATTEO
fatto, scusate
t
ti invito ancora a fornire tutte le info possibili sulla tua asg, non hai fornito nemmeno il minimo richiesto dal form per postare sul tech center , fornire poche informazioni non aiuta chi vuole aiutarti
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Originariamente inviata da
Bruno Minili
Io ci penserei invece! Ma se alla voce batteria scriviamo solo "7.4" come si può aiutare efficacemente? Che marca? Quanti mha? E soprattutto quanti C di scarica?
scusami, ho dimenticato quei particolari perchè pensavo non servissero, la batteria è una 7.4 della FKB, 1800 mAh, Cont. 20C/Burst. 40C
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Quote:
Originariamente inviata da
SEMPRINI MATTEO
scusami, ho dimenticato quei particolari perchè pensavo non servissero, la batteria è una 7.4 della FKB, 1800 mAh, Cont. 20C/Burst. 40C
ok conosco la batteria ed è molto performante, ma di grazia che potenza ha questa asg, sicruo che non è mai stata aperta ? è una di quelle mid cost con gear controllato ed assemblato in italia ?
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Concordo, é strana come cosa. Volutamente questi problemi sono causati da eccessivo calore, che a sua volta è dato da corrente (ampere) eccessiva in circolo. Può essere che le lamelle del grilletto stiano cedendo e tendano a rovinarsi ed attaccarsi tra di loro
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ho comprato l' asg nuova l' anno scorso e poi per un mal funzionamento l' ho rimandata indietro in garanzia, da quel momento è sempre andata bene.
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Sicuramente qualcosa si sta "consumando" richiedendo più corrente al circuito, le prime cose che mi vengono in mente sono appunto le lamelle del grilletto che tendono a sciogliersi con le correnti in circolo oppure il motore. Forse le spazzole son rovinate o il collettore é sporco
