Ancoraggio gruppo Hop-up su inner barrel difettoso

-MARCA E MODELLO, Low cost/ A&K, customizzato da P&J
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: Alcuni mesi
-PALLINI USATI, Marca (bio o non), Peso: G&G Bio 0,20
-UPGRADES O MODIFICHE: Quello scritto nelle caratteristiche, (Gearbox V2 extended rinforzato, boccole in metallo, cilindro bore-up chrome, guidamolla cuscinettato, testa cilindro rinforzata, pistone silenziato e cuscinettato, motore hi-torque, cavi ad alta conducibilità.)
-DESCRIZIONE PROBLEMA: Avendo preso questa ASG usata (poco) ho notato fin da subito che non tirava diritto.
-TEMPO DEL PROBLEMA: fin dall'acquisto usato
-BATTERIA E SPECIFICHE: 7,4v 1600MAH
-POTENZA di Uscita rilevata in m/sec e pallini 0,20 g: con una molla (non quella mollettina di serie sul gruppo Hop-Up) tra gruppo hop-Up e outbarrel intorno al 1 J, senza 1,5 J e oltre.
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO I LAVORI: customizzato da P&J

Allegato 282852

Come noterete loghi non A&K

Ieri intervenendo sul gruppo Hop-Up ho constatato che trattasi di Modify, con una attenta analisi ho notato che l'anellino che blocca la canna non si incastra adeguatamente sulla stessa facendo si questa risulti ballerina, con delle limettine ad ago ho provveduto a smussare vari angoli con evidenti bave di produzione, ed ho aggiustato un dentino che avrebbe dovuto incastrarsi sul canalino della canna dove si fa scorrere il gommino hop-up, dopo questa operazione la stabilità della canna è decisamente migliorata e pur avendo montato un gommino hop-up usato ho subito che il tiro e dritto e teso. La mia domanda è:
1) esiste di ricambio la clip che blocca la canna? Perchè pur avendola migliorata non copia al 100%, un impercettibile movimento ancora lo fa2) la clip non ha il dentino rappresentato nella figura con l'indicazione A ma termina come quella indicata con BAllegato 282853Allegato 282854
A mio parere la clip indicata con A risulta più stabile e conferisce al gruppo hop-up e canna una stabilità come fossero un corpo solo, è veramente così? O solo una mia impressione?

3) Smontando in gruppo hop-up non ho fatto a meno di notare che ho il pressore come quello rappresentato con la lettera C mentre quello con la lettera D a mio parere sarebbe migliore, voi che ne dite?
4) Si trova la versione D come singolo ricambio
Allegato 282855
5) secondo me il gruppo è di vecchia configurazione, mi conviene cambiarlo

Spero di non aver sbagliato nulla

Quote:

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A mio parere la clip indicata con A risulta più stabile e conferisce al gruppo hop-up e canna una stabilità come fossero un corpo solo, è veramente così? O solo una mia impressione?

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Il 99% degli hop-up ha la clip di tipo "B" ed è sufficiente a bloccare la canna sull'hop-up. Il dentino "aggiuntivo" del tipo "A" è del tutto inutile dato che la canna viene tenuta ferma unicamente dai dentini interni della clip e ti assicuro che se la canna è centrata perfettamente (sia in lunghezza che in "rotazione" ), la clip è più che sufficiente a bloccarla.

Quote:

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3) Smontando in gruppo hop-up non ho fatto a meno di notare che ho il pressore come quello rappresentato con la lettera C mentre quello con la lettera D a mio parere sarebbe migliore, voi che ne dite?

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Il bilancere del tipo "B" ha un pressore pressofuso nella plastica che imita un pressore "fishbone" che, ahime, non funziona correttamente su tutti i tipi di gommini.



Dimenticavo:

Quote:

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1) esiste di ricambio la clip che blocca la canna?

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Yes !! Safarà vende confezioni da 4 clip a meno di 5 euro.

La clip che è in dotazione al mio gruppo hop-up non ha le due faccette in zona E che si vanno ad incastrare sulla canna ma un solo un dente in posizione G che è quello che ho dovuto aggiustare per far si che entrasse nel canaletto

Allegato 282858 Il canaletto indicato con G sulla canna è quello dove si fa scorrere tacca del gommino hop-up

Mmmmmm... capito.

Secondo me se la sostituisci con quella "classica" migliori di molto la situazione.

Sostituire con quella classica intendi la clip, quelle che safarà vende 4,90 5 pezzi?

------ Post aggiornato ------

Quote:

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Originariamente inviata da Luky

Il bilanciere del tipo "B" ha un pressore pressofuso nella plastica che imita un pressore "fishbone" che, ahime, non funziona correttamente su tutti i tipi di gommini.

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Si trova il bilanciere senza pressore pressofuso? Ieri ho provato 3 doversi gommini hop-up tra cui il G&G verde, la regolazione B risulta impossibile, la soglia d'intervento è troppo stretta

Allegato 282895
Si passa dalla regolazione A alla C semplicemente toccando la ghiera di registro.

La traiettoria perfettamente rettilinea è fisicamente utopica... occorre cercare il compromesso che ci si avvicini il più possibile da consentire un tiro discretamente teso per le distanze di gioco. Poi ovviamente l'accoppiata gommino-pressore in funzione di parametri come la lunghezza canna e la velocità alla volata sono fondamentali

Quote:

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Sostituire con quella classica intendi la clip, quelle che safarà vende 4,90 5 pezzi?

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Si. E visto la facilità con cui si rompono, averne una piccola riserva è una mano santa.

Quote:

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Si trova il bilanciere senza pressore pressofuso? Ieri ho provato 3 doversi gommini hop-up tra cui il G&G verde, la regolazione B risulta impossibile, la soglia d'intervento è troppo stretta

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Sinceramente non ne ho mai visti in giro se non negli hop-up completi.
Io ho diversi hop-up fuori uso e, se mi mandi il tuo indirizzo, te ne spedisco uno per posta.

Della modify? Il mio ha l'ingranaggio, è uguale a quello di destra

Allegato 282902

Quote:

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Originariamente inviata da Mai strac

Della modify? Il mio ha l'ingranaggio, è uguale a quello di destra

Allegato 282902

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Mmmmm... Hai ragione. I miei sono tutti hop-up standard e non hanno quella specie di dentatura.

metti una t hop up normale se vuoi andare sul sicuro vai du systema e mettici uno spingi pallino systema.
fammi capire una cosa, dici che la tua replica esce a 1 joule ma se metti la molletta di rinvio sulla t hop up arriva a 1,5 joule, questo significa che la tua replica è over joule di parecchio ed in italia è fuorilegge. su questo forum si tratta esclusivamente di asg softair e non di armi a limitata capacità offensiva. Per prima cosa ti esorto a controllare la potenza della tua asg, e di controllarla in questo modo, usare un crono affidabile come un XCORTECH , usare bb da 0,20 g e registrare la velocitàdi uscita.
Il fatto che usi un cilindro anzi gruppo aria bore up, mi fa sempre di più pensare che la tua asg sia pesantemente overjoule. per cui per prima cosa controllati la potenza, poi per tutto il resto si risolve.

------ Post aggiornato ------

Quote:

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Originariamente inviata da Mai strac

-MARCA E MODELLO, Low cost/ A&K, customizzato da P&J
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: Alcuni mesi
-PALLINI USATI, Marca (bio o non), Peso: G&G Bio 0,20
-UPGRADES O MODIFICHE: Quello scritto nelle caratteristiche, (Gearbox V2 extended rinforzato, boccole in metallo, cilindro bore-up chrome, guidamolla cuscinettato, testa cilindro rinforzata, pistone silenziato e cuscinettato, motore hi-torque, cavi ad alta conducibilità.)
-DESCRIZIONE PROBLEMA: Avendo preso questa ASG usata (poco) ho notato fin da subito che non tirava diritto.
-TEMPO DEL PROBLEMA: fin dall'acquisto usato
-BATTERIA E SPECIFICHE: 7,4v 1600MAH
-POTENZA di Uscita rilevata in m/sec e pallini 0,20 g: con una molla (non quella mollettina di serie sul gruppo Hop-Up) tra gruppo hop-Up e outbarrel intorno al 1 J, senza 1,5 J e oltre.
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO I LAVORI: customizzato da P&J

Allegato 282852

Come noterete loghi non A&K

Ieri intervenendo sul gruppo Hop-Up ho constatato che trattasi di Modify, con una attenta analisi ho notato che l'anellino che blocca la canna non si incastra adeguatamente sulla stessa facendo si questa risulti ballerina, con delle limettine ad ago ho provveduto a smussare vari angoli con evidenti bave di produzione, ed ho aggiustato un dentino che avrebbe dovuto incastrarsi sul canalino della canna dove si fa scorrere il gommino hop-up, dopo questa operazione la stabilità della canna è decisamente migliorata e pur avendo montato un gommino hop-up usato ho subito che il tiro e dritto e teso. La mia domanda è:
1) esiste di ricambio la clip che blocca la canna? Perchè pur avendola migliorata non copia al 100%, un impercettibile movimento ancora lo fa2) la clip non ha il dentino rappresentato nella figura con l'indicazione A ma termina come quella indicata con BAllegato 282853Allegato 282854
A mio parere la clip indicata con A risulta più stabile e conferisce al gruppo hop-up e canna una stabilità come fossero un corpo solo, è veramente così? O solo una mia impressione?

3) Smontando in gruppo hop-up non ho fatto a meno di notare che ho il pressore come quello rappresentato con la lettera C mentre quello con la lettera D a mio parere sarebbe migliore, voi che ne dite?
4) Si trova la versione D come singolo ricambio
Allegato 282855
5) secondo me il gruppo è di vecchia configurazione, mi conviene cambiarlo

Spero di non aver sbagliato nulla

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metti una t hop up normale se vuoi andare sul sicuro vai du systema e mettici uno spingi pallino systema.
fammi capire una cosa, dici che la tua replica esce a 1 joule ma se metti la molletta di rinvio sulla t hop up arriva a 1,5 joule, questo significa che la tua replica è over joule di parecchio ed in italia è fuorilegge. su questo forum si tratta esclusivamente di asg softair e non di armi a limitata capacità offensiva. Per prima cosa ti esorto a controllare la potenza della tua asg, e di controllarla in questo modo, usare un crono affidabile come un XCORTECH , usare bb da 0,20 g e registrare la velocitàdi uscita.
Il fatto che usi un cilindro anzi gruppo aria bore up, mi fa sempre di più pensare che la tua asg sia pesantemente overjoule. per cui per prima cosa controllati la potenza, poi per tutto il resto si risolve.

Non mi riferisco alla molla contrassegnata con A

Allegato 282965
Ma di una grossa molla infilata nella canna in posizione B

In pratica se la molla è inserita l'ASG è nel joule, se la tolgo è over-joule

Io non avendo intenzione di togliere la molla l'ASG è regolare, un domani che il gearbox necessiterà di manutenzione farò si che rientri nel joule senza la molla.

Quote:

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Originariamente inviata da Mai strac

Non mi riferisco alla molla contrassegnata con A

Allegato 282965
Ma di una grossa molla infilata nella canna in posizione B

In pratica se la molla è inserita l'ASG è nel joule, se la tolgo è over-joule

Io non avendo intenzione di togliere la molla l'ASG è regolare, un domani che il gearbox necessiterà di manutenzione farò si che rientri nel joule senza la molla.

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il tuo discorso è molto strano ,
la molla coassiale in posizione b serve ad aumentare la forza di rinvio contro il gear box della t hop up per eliminare perdite aria in accoppiamento t hop up spingi pallino, se questa molla è presente la tua asg è overjoule, ovvero hai una molla principale per il pistone over accoppiata ad un inutile cilindro bore up, che appunto serve o per portare a potenza asg con canne molto lunghe o per lavorare con molle over joule.
Oppure se è cosi come dici, con molla inserita l'asg è nel joule perchè la potenza di uscita dell'aria compressa è tanto esuberante , da far uscire il pallino dalla canna prima che il pistone arrivi a fondo corsa, invece togliendola, si sfiata un eccesso di aria ed il pallino esce dalla canna quando il pistone è a fine corsa , ed la'asg è ad un rendimento energetico migliore e vai over, comunque sia hai una molla e gruppo aria overjoule .Facci sapere la potenza di uscita come ti ho suggerito pocanzi.Quindi risolvi prima questo problema e poi ne parliamo. LO ripeto su questo forum si tratta esclusivamente di asg softair e non di armi a limitata capacità offensiva, pertanto ti invito a leggere i regolamenti prima di postare di nuovo, infine, ricordo che le armi a limitata capacità offensiva, devono essere registrate, acquistate in armeria con dichiara etc. e noon possono essere usate in nessun modo per giocare a softair....