Si azzera quando e in massimo tensione

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08/07/2015, 23:58

1 allegato(i)

Si azzera quando e in massimo tensione

-MARCA E MODELLO, Low cost/ GordenEagle
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA:NUOVA
-PALLINI USATI, Marca (bio o non), Peso:bio
-UPGRADES O MODIFICHE:hopup
-DESCRIZIONE PROBLEMA:salve a tutti,e da poco che ho comprato questo asg (M16A4) e la prima cosa che ho cambiato a parte vari problemi che ho avuto e stato gommino "era troppo duro",sfilando via il gommino si e tolto il cilindretto,dopo aver smontato tutto hopup e rimesso il gommino ho fatto la prova se premeva ,ma quando giri l'ingranaggio e senti il click il gomino si azzera e normale?Allegato 282092
-TEMPO DEL PROBLEMA:adesso
-BATTERIA E SPECIFICHE:8,4v 1100MAH
-POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,20 g: non lo so
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO I LAVORI: io esperienza "0"
09/07/2015, 00:08
bombardiere

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Originariamente inviata da Dominazion

salve a tutti,e da poco che ho comprato questo asg (M16A4) e la prima cosa che ho cambiato a parte vari problemi che ho avuto e stato gommino "era troppo duro",sfilando via il gommino si e tolto il cilindretto,dopo aver smontato tutto hopup e rimesso il gommino ho fatto la prova se premeva ,ma quando giri l'ingranaggio e senti il click il gomino si azzera e normale?Allegato 282092

cortesemente regole di posting , modifica il post :
https://www.softairmania.it/threads/...IMA-DI-POSTARE
09/07/2015, 00:46

Quote:

Originariamente inviata da bombardiere

cortesemente regole di posting , modifica il post :
https://www.softairmania.it/threads/...IMA-DI-POSTARE

Ciao, non lo sapevo della regola di posting , infatti quando me lai detto lo subito cambiato... .
Ma il fatto di non rispettare la gente su questa non andiamo proprio d'accordo, ti suggerirei di andare rileggere i vecchi post ma non mi pare di aver offesso nessuno per prima, anzi forse è incontrario....
09/07/2015, 02:31
fabiotacs

Andiam bene, sempre meglio direi

Inviato dal mio MT27i
09/07/2015, 08:52
Luky

Quote:

,ma quando giri l'ingranaggio e senti il click il gomino si azzera e normale?

No, non è normale.
Quando la rotellina arriva a fine corsa (e non deve andare oltre), l'hop-up deve essere al massimo dell'inserimento.
Ma quando giri la rotellina riesci a vedere, all'interno della canna, la gobba del pressore che aumenta/diminuisce man mano che giri?
09/07/2015, 10:26

Quote:

Originariamente inviata da Luky

No, non è normale.
Quando la rotellina arriva a fine corsa (e non deve andare oltre), l'hop-up deve essere al massimo dell'inserimento.
Ma quando giri la rotellina riesci a vedere, all'interno della canna, la gobba del pressore che aumenta/diminuisce man mano che giri?

Si,prima del click hopup preme sul presore correttamente ma quando l' ingranaggio arriva a ultimo dente si azzera e vedi che da l'interno che il gommino torna in rilassamento
09/07/2015, 10:54
Luky

Ok, quindi funziona.
Non mi preoccuperei più di tanto dato che l'hop-up non va mai regolato al massimo.
09/07/2015, 10:58

Quote:

Originariamente inviata da Luky

Ok, quindi funziona.
Non mi preoccuperei più di tanto dato che l'hop-up non va mai regolato al massimo.

ok,grazie per avermi risposto ma vorrei chiedere l'ultima cosa ,ma se non scatta hopup dopo un po non e che inizia rallentarsi (il pressore torna indietro)???
09/07/2015, 11:10
Luky

Se le viti sono strette sufficientemente (devono permettere agli ingranaggi di girare con un piccolo sforzo), non si sregolera' con le vibrazioni.
Al limite regoli l'hop-up e poi stringi le viti.
09/07/2015, 11:36
raffa

comunque la t hop up systea si azzera dopo essere arrivata al massimo, non si gira inditro la rotellina, perchè questa va solo e sempre avanti
09/07/2015, 12:39
picchio65

Quote:

Originariamente inviata da raffa

comunque la t hop up systea si azzera dopo essere arrivata al massimo, non si gira inditro la rotellina, perchè questa va solo e sempre avanti

E per regolare l'hop-up come fai???? se vai oltre come regolazione, devi ricominciare da zero???
Mi sembra proprio una bischerata se funziona così!!!
09/07/2015, 14:43

Quote:

Originariamente inviata da raffa

comunque la t hop up systea si azzera dopo essere arrivata al massimo, non si gira inditro la rotellina, perchè questa va solo e sempre avanti

ciao,non ho capito quello che hai scritto potresti riscrivere spiegandoti meglio ? sono un newbye nel campo softair

------ Post aggiornato ------

Quote:

Originariamente inviata da picchio65

E per regolare l'hop-up come fai???? se vai oltre come regolazione, devi ricominciare da zero???
Mi sembra proprio una bischerata se funziona così!!!

Se vado oltre quella parte che tiene premuto il pressore si alza quindi non preme più, e devo girare verso il senso opposto per farlo ripremere
09/07/2015, 20:05
bombardiere

Quote:

Originariamente inviata da Dominazion

Ciao, non lo sapevo della regola di posting , infatti quando me lai detto lo subito cambiato... .
Ma il fatto di non rispettare la gente su questa non andiamo proprio d'accordo, ti suggerirei di andare rileggere i vecchi post ma non mi pare di aver offesso nessuno per prima, anzi forse è incontrario....

Non te lo repeterò altre volte, ti ho già esortato a : leggere ed imparare i regolamenti di sam,e sopratutto ad esser cordiale con chi ti porta aiuto, se vuoi scrivere su questa sezione ovvero il tech center,devi rispettare le regole di posting che sono ben messe in evidenza .
Quando si entra per la prima volta in casa d'altri o si entra in un nuovo club o comunità, è dovere informarsi sulle regole che la gestiscono, che sono alla base della paciifca e democratica convivenza. Per cui o ti adegui e rispetti regole e persone o questo non è posto per te. Ci siamo capiti?

------ Post aggiornato ------

Quote:

Originariamente inviata da Dominazion

-MARCA E MODELLO, Low cost/ GordenEagle
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA:NUOVA
-PALLINI USATI, Marca (bio o non), Peso:bio
-UPGRADES O MODIFICHE:hopup
-DESCRIZIONE PROBLEMA:salve a tutti,e da poco che ho comprato questo asg (M16A4) e la prima cosa che ho cambiato a parte vari problemi che ho avuto e stato gommino "era troppo duro",sfilando via il gommino si e tolto il cilindretto,dopo aver smontato tutto hopup e rimesso il gommino ho fatto la prova se premeva ,ma quando giri l'ingranaggio e senti il click il gomino si azzera e normale?Allegato 282092
-TEMPO DEL PROBLEMA:adesso
-BATTERIA E SPECIFICHE:8,4v 1100MAH
-POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,20 g: non lo so
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO I LAVORI: io esperienza "0"

Un altra cosa, i campi da compilare di questo form sono obbligatori, che marca è gordeneagle? una nuova marca? è una low cost ? è full metal o plastica? a me sembra una low cost cinese, mi sembra di capire ma vorrei essere sicuro, se lo è , è ancor più importante farsi cronografare l'asg per conoscere la potenza effettiva ed essere sicuri di non avere tra le mani un arma a limitata capacità offensiva, anzichè quello che si pensa che sia una asg softair

------ Post aggiornato ------

per regolare l'inserimento hop up, a patto che tu abbia montato tutto correttamente e inserito nel posto giusto il pressore, messo i senger e messo nella giusta posizione il secondo ingranaggio funziona in questo modo:
1. inserisci e disinserisci hop up dalla rotella di carico ovvero la prima
2.il scondo ingranaggio trasmette il movimento al bilanciere/pressore che è l'ultimo ingranaggio, questo ingranaggio da lato dx ha un fermo che , e serve appunto a non far caricare hop up oltre un certo limite, su alcune t hop up da 4 spiccioli ma anche su alcune marche prestigiose, se forzi, questo fermo può scavallare, ed a questo punto l'hop si azzera, o dovrebbe azzerarsi se la leva bilanciere non è bloccata in quanto questa ha una sua molletta di contrasto che serve appunto ad agevolare il disinserimento hop up.
Ad ognu modo l'inserrimento hop up non deve mai arrivare a fine corsa per raddrizzare il tiro, se devi andare a fine corsa hai qualche prioblema
09/07/2015, 20:24
lamber

Quote:

Originariamente inviata da bombardiere

Non te lo repeterò altre volte, ti ho già esortato a : leggere ed imparare i regolamenti di sam,e sopratutto ad esser cordiale con chi ti porta aiuto, se vuoi scrivere su questa sezione ovvero il tech center,devi rispettare le regole di posting che sono ben messe in evidenza .
Quando si entra per la prima volta in casa d'altri o si entra in un nuovo club o comunità, è dovere informarsi sulle regole che la gestiscono, che sono alla base della paciifca e democratica convivenza. Per cui o ti adegui e rispetti regole e persone o questo non è posto per te. Ci siamo capiti?

------ Post aggiornato ------

Un altra cosa, i campi da compilare di questo form sono obbligatori, che marca è gordeneagle? una nuova marca? è una low cost ? è full metal o plastica? a me sembra una low cost cinese, mi sembra di capire ma vorrei essere sicuro, se lo è , è ancor più importante farsi cronografare l'asg per conoscere la potenza effettiva ed essere sicuri di non avere tra le mani un arma a limitata capacità offensiva, anzichè quello che si pensa che sia una asg softair

------ Post aggiornato ------

per regolare l'inserimento hop up, a patto che tu abbia montato tutto correttamente e inserito nel posto giusto il pressore, messo i senger e messo nella giusta posizione il secondo ingranaggio funziona in questo modo:
1. inserisci e disinserisci hop up dalla rotella di carico ovvero la prima
2.il scondo ingranaggio trasmette il movimento al bilanciere/pressore che è l'ultimo ingranaggio, questo ingranaggio da lato dx ha un fermo che , e serve appunto a non far caricare hop up oltre un certo limite, su alcune t hop up da 4 spiccioli ma anche su alcune marche prestigiose, se forzi, questo fermo può scavallare, ed a questo punto l'hop si azzera, o dovrebbe azzerarsi se la leva bilanciere non è bloccata in quanto questa ha una sua molletta di contrasto che serve appunto ad agevolare il disinserimento hop up.
Ad ognu modo l'inserrimento hop up non deve mai arrivare a fine corsa per raddrizzare il tiro, se devi andare a fine corsa hai qualche prioblema

Bomb, gloden eagle è golden bow rimarchiata.
09/07/2015, 21:25
bombardiere

Quote:

Originariamente inviata da lamber

Bomb, gloden eagle è golden bow rimarchiata.

si è chiaro questo lo sò ,ma lui ha scritto " GordenEagle" e siccome di marchi cinesi ne esce uno al giorno, non vorrei che fosse un nuovo marchio
09/07/2015, 23:24

Quote:

Originariamente inviata da bombardiere

Non te lo repeterò altre volte, ti ho già esortato a : leggere ed imparare i regolamenti di sam,e sopratutto ad esser cordiale con chi ti porta aiuto, se vuoi scrivere su questa sezione ovvero il tech center,devi rispettare le regole di posting che sono ben messe in evidenza .
Quando si entra per la prima volta in casa d'altri o si entra in un nuovo club o comunità, è dovere informarsi sulle regole che la gestiscono, che sono alla base della paciifca e democratica convivenza. Per cui o ti adegui e rispetti regole e persone o questo non è posto per te. Ci siamo capiti?

------ Post aggiornato ------

Un altra cosa, i campi da compilare di questo form sono obbligatori, che marca è gordeneagle? una nuova marca? è una low cost ? è full metal o plastica? a me sembra una low cost cinese, mi sembra di capire ma vorrei essere sicuro, se lo è , è ancor più importante farsi cronografare l'asg per conoscere la potenza effettiva ed essere sicuri di non avere tra le mani un arma a limitata capacità offensiva, anzichè quello che si pensa che sia una asg softair

------ Post aggiornato ------

per regolare l'inserimento hop up, a patto che tu abbia montato tutto correttamente e inserito nel posto giusto il pressore, messo i senger e messo nella giusta posizione il secondo ingranaggio funziona in questo modo:
1. inserisci e disinserisci hop up dalla rotella di carico ovvero la prima
2.il scondo ingranaggio trasmette il movimento al bilanciere/pressore che è l'ultimo ingranaggio, questo ingranaggio da lato dx ha un fermo che , e serve appunto a non far caricare hop up oltre un certo limite, su alcune t hop up da 4 spiccioli ma anche su alcune marche prestigiose, se forzi, questo fermo può scavallare, ed a questo punto l'hop si azzera, o dovrebbe azzerarsi se la leva bilanciere non è bloccata in quanto questa ha una sua molletta di contrasto che serve appunto ad agevolare il disinserimento hop up.
Ad ognu modo l'inserrimento hop up non deve mai arrivare a fine corsa per raddrizzare il tiro, se devi andare a fine corsa hai qualche prioblema

non ho capito due cose ,ti sarrei grato se me la spiegasi;
1)in che senso "nella giusta posizione il secondo ingranaggio"?
2) cose leva bilanciere?
3)"serve appunto a non far caricare hop up oltre un certo limite, su alcune t hop up da 4 spiccioli ma anche su alcune marche prestigiose, se forzi, questo fermo può scavallare" non ho capito se questo e una cosa positiva o no ,io quando giro la rotellina sento un minimo di sforzo e quando sento click si azzera....

------ Post aggiornato ------

Quote:

Originariamente inviata da lamber

Bomb, gloden eagle è golden bow rimarchiata.

perché lo rimarchiano che senso ha ?
10/07/2015, 20:20
bombardiere

il secondo ingranaggio dela t hop up,ha uno spessora da un lato, deve essere poggiato sulla t hop up da quel lato.
il terzo ingranaggio sui suoi denti ha un fermo che appunto dovrebbe impedire lo scavallamento qualora insistessi a inserire hop up, se scavalla o sono ingrnaggi fatti male, oppure le ruote non sono ben bloccate o hai rovinato il dente di fermo. Il terzo ingranaggio ha una camma che va a muovere il bilanciere del pressore interno che a sua volta ha una molletta di contrasto, sul bilanciere del pressore è allocato appunto il pressore di gomma che è cilindrico
18/07/2015, 15:40
raffa

Quote:

Originariamente inviata da picchio65

E per regolare l'hop-up come fai???? se vai oltre come regolazione, devi ricominciare da zero???
Mi sembra proprio una bischerata se funziona così!!!

si è proprio così
19/07/2015, 17:03
bombardiere

Quote:

Originariamente inviata da raffa

si è proprio così

a me sta cosa non risulta, nè con t hop up systema che di qualsiasi altra marca. l'incremento hop up è graduale fino a punto, dopo di che c'è un fermo e più di quello non va avanti, se scavalla, o è difettoso o è rotta la rotella .
20/07/2015, 10:21
Luky

Quoto.

Se scavalla è difettoso.
20/07/2015, 21:43

Quote:

Originariamente inviata da Luky

Quoto.

Se scavalla è difettoso.

Al fine l'ho cambiato con uno del syhesis
22/07/2015, 01:26
bombardiere

Quote:

Originariamente inviata da Dominazion

Al fine l'ho cambiato con uno del syhesis

mai sentita questa marca , che roba è ? metallo plastica, è roba low cost o high cost ?
22/07/2015, 02:40

Quote:

Originariamente inviata da bombardiere

mai sentita questa marca , che roba è ? metallo plastica, è roba low cost o high cost ?

Ps:scusami volevo dire sythesis
Lo pagato 12€ e fatto di ferro e infine funziona
22/07/2015, 13:34
bombardiere

Quote:

Originariamente inviata da Dominazion

Ps:scusami volevo dire sythesis
Lo pagato 12€ e fatto di ferro e infine funziona

non conosco nemmeno la sythetis, forse intendi synthesis ? se è questa è roba low cost non dissimile da quello che hai trovato nella tua asg, e non è ferro ma zamak
22/07/2015, 13:50
Luky

Che qualcuno ponga fine alle sofferenze di quel povero M16....
22/07/2015, 15:34
bombardiere

Quote:

Originariamente inviata da Luky

Che qualcuno ponga fine alle sofferenze di quel povero M16....

credo che dominazion sia il classico softgunner inesperto che acquistata una asg molto low cost, non vede l'ora di modificarla( da se) in toto per avere prestazioni da ferrari, spendendo 3 volte il costo iniziale dellla asg e poi ritrovarsi con un mucchio di pezzi assemblati male e che non funzioneranno mai. Io l'ho consigliato di farsi prima e con calma almeno un pò di esperienza teorica, visto che di guide tecniche e discussioni interessanti sul tech center ce ne sono parecchie
22/07/2015, 16:21
Luky

Per carità !! Niente contro di lui, ma io mi sono fatto un idea diversa. Non tanto diversa dalla tua, ma diversa.
Non so per quale motivo si sia avvicinato al soft-air (forse per emulare situazioni da videogame, passione per le armi, amici che lo praticano...), ma questo non è importante.
Si è comprato una replica a canna lunga immaginando di fare tiri degni di Kris Kyle o "one shot, one kill" ma, quando ha visto i limiti di una replica da soft-air (vedi la sua domanda, derivante dalla delusione, sulla differenza fra una replica a canna corta e una a canna lunga), ha cominciato a smanettarci sopra con la speranza di ottenere le prestazioni che si aspettava.
Se lo avesse fatto seguendo le tante guide che ci sono o rispondendo ad alcune domande fatte, sicuramente non avrebbe fatto tutta una serie di cazzate eclatanti arrivate al culmine con l'apertura del gear-box (vedi la testa pistone ricoperta di teflon, spessoramento e regolazione motore sbagliata - il video parla da solo).
Capisco la soddisfazione di sistemarsi da solo la propria replica, ma se leggesse le sopra citate guide invece di andare per tentativi sicuramente non dico che avrebbe un M16 perfetto ma quantomeno un po meglio performante di come lo sia ora.
Una cosa gli devo riconoscere: non molla !! :-D

Dimenticavo:
Dominazion... nel topic che hai aperto in CLUB NEWS & SA MEETING POINT indica la tua età anagrafica. Chi ti risponderà vorrà sicuramente sapere se sei maggiorenne o minorenne. ;-)
23/07/2015, 12:38
bombardiere

Quote:

Originariamente inviata da Luky

Per carità !! Niente contro di lui, ma io mi sono fatto un idea diversa. Non tanto diversa dalla tua, ma diversa.
Non so per quale motivo si sia avvicinato al soft-air (forse per emulare situazioni da videogame, passione per le armi, amici che lo praticano...), ma questo non è importante.
Si è comprato una replica a canna lunga immaginando di fare tiri degni di Kris Kyle o "one shot, one kill" ma, quando ha visto i limiti di una replica da soft-air (vedi la sua domanda, derivante dalla delusione, sulla differenza fra una replica a canna corta e una a canna lunga), ha cominciato a smanettarci sopra con la speranza di ottenere le prestazioni che si aspettava.
Se lo avesse fatto seguendo le tante guide che ci sono o rispondendo ad alcune domande fatte, sicuramente non avrebbe fatto tutta una serie di cazzate eclatanti arrivate al culmine con l'apertura del gear-box (vedi la testa pistone ricoperta di teflon, spessoramento e regolazione motore sbagliata - il video parla da solo).
Capisco la soddisfazione di sistemarsi da solo la propria replica, ma se leggesse le sopra citate guide invece di andare per tentativi sicuramente non dico che avrebbe un M16 perfetto ma quantomeno un po meglio performante di come lo sia ora.
Una cosa gli devo riconoscere: non molla !! :-D

Dimenticavo:
Dominazion... nel topic che hai aperto in CLUB NEWS & SA MEETING POINT indica la tua età anagrafica. Chi ti risponderà vorrà sicuramente sapere se sei maggiorenne o minorenne. ;-)

quoto è il mio stesso pensiero, e vorrei aiutarlo a sistemare la sua asg
23/07/2015, 13:38
Mai strac

Io ipotizzerei anche consigli di gente intorno a lui che si ritiene esperta ma che in realtà non lo è, io se dessi retta alle persone che ho intorno, solo per le modifiche avrei speso l'equivalente di due ASG high cost, ma per fortuna grazie hai consigli ricevuti da bombardiere, luky e di un PM inviato a NITO appena iscritto a cui ho avuto risposta solo ieri mi si è aperto un mondo trovando pure una certa serenità.