G&p m16a2 bassa potenza e incostante

MARCA E MODELLO: m16a2 g&p
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: preso usato sul mercatino di sam ma come nuovo.
Im mio possesso da non più di sei mesi
-PALLINI USATI, Marca (bio o non):sphere non bio da 0.23
-UPGRADES O MODIFICHE:
Pistone js tactical con cremagliera in metallo
Testa pistone element cuscinettata
Cilindro royal pieno
Testa cilindro g&g
Canna di precisione madbull 6.03
-BATTERIA E SPECIFICHE :epower 2000 mah 20 c 7.4 volt
- TEMPO DEL PROBLEMA: 3 settimane
- POTENZA DI uscita: molto variabile; da 0.24 a1.16 joule
ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO I LAVORI: meccanico di squadra, 8 anni di esperienza
Descrivo il problema:
3 settimane fa ho notato durante una domenicale che il fucile tirava a gittata variabile.... a volte sui piedi e a volte bene.
Col meccanico decido che è ora di cambiare il gruppo aria e di montare una black phyton 2 madbull.
La lista della spesa è nella voce upgrades & modifiche.
Unica nota nell assemblaggio del nuovo gruppo aria: è stato cambiato l oring testa pistone perché alla prova siringa perdeva.
Sostituito oring prova siringa perfetta.
Sostituito spingipallino che aveva il mio meccanico perché quello già all interno non scorreva perfettamente con la nuova testa cilindro.
Rimontato tutto prova cronografo.
All inizio tirava oltre il joule con punte di 1.02 1.16
Dopo il crollo generale con punte verso il basso di 0.24 j e molto altalenante.
Dove può essere il problema?
Grazie per le future risposte!

Che spingi pallino ha montato? La marca intendo. E di che marca è l'hop up?

Glielo chiedo perché lo ha preso da una scatolina di pezzi avanzati
Hop up modify

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Originariamente inviata da saturnV

Glielo chiedo perché lo ha preso da una scatolina di pezzi avanzati
Hop up modify

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Molto probabilmente va rivisto l'insieme testa cilindro/spingipallino/hop up, dovreste vedere la prova siringa con spingi pallino sulla testa cilindro e poi verificate l'accoppiata tra spingi pallino ed hop up

Ok x la prova siringa....
Per verificare l accoppiamento spingipallino e hop up quali accorgimenti devo adottare?

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Originariamente inviata da saturnV

Ok x la prova siringa....
Per verificare l accoppiamento spingipallino e hop up quali accorgimenti devo adottare?

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Bisogna verificare se lo spingi pallino, quando é totalmente avanzato, non sia troppo indietro rispetto all'hop up ed al gommino provocando cosi delle perdite

Ciao , stesso problema con un M4 , ho smontato e rimontato tutto il gruppo Ho facendo attenzione a mettere bene il gommino . Ora tira costante . Forse il problema e' li .
O forse ha messo lo spingipallino di un M4 anziche per M16 .
Fabio .

Inviato dal mio GT-I8160 con Tapatalk 2

Tanto per scrivere qualcosa che non hai scritto, che molla monti?????

Aeg hyper spring m90

non ti si sarà crepato il gear in testa ? se prima sparava bene ed improvvisamente spara di cacca , è un problema di compressione che è andata improvvisamente a farsi benedire ... , controlla il gear . Spingipallino per m4 ed m16 non ho mai notato differenze , quali sono ?

Gear box intatto lo abbiamo controllato quando il meccanico lo ha rismontato

vedi se mettendo i pallini a mano nella t hop, i pallini vengono trattenuti dal labbro del gommino. potenza cosi variabile non puo dipendere dallo spingipallino corto.

vedi anche se inserendo il caricatore la thop ti si sposta in avanti non rimanendo a stretto contatto col gearbox.

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Originariamente inviata da kead

vedi se mettendo i pallini a mano nella t hop, i pallini vengono trattenuti dal labbro del gommino. potenza cosi variabile non puo dipendere dallo spingipallino corto.

vedi anche se inserendo il caricatore la thop ti si sposta in avanti non rimanendo a stretto contatto col gearbox.

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esatto, accertati che la molla di ritorno faccia il suo lavoro e che la t hop up sia libera di scorrere nelle sue guide senza impuntamenti .

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Originariamente inviata da Spetsnaz73

non ti si sarà crepato il gear in testa ? se prima sparava bene ed improvvisamente spara di cacca , è un problema di compressione che è andata improvvisamente a farsi benedire ... , controlla il gear . Spingipallino per m4 ed m16 non ho mai notato differenze , quali sono ?

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In alcune marche hanno quote diverse , e l effetto e' proprio l incostanza del tiro .
Se ne accenna in un mio topic dove lamentavo che il mio M16 usciva fiacco .
Fabio .

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Originariamente inviata da fabiomassimo78

In alcune marche hanno quote diverse , e l effetto e' proprio l incostanza del tiro .
Se ne accenna in un mio topic dove lamentavo che il mio M16 usciva fiacco .
Fabio .

Inviato dal mio GT-I8160 con Tapatalk 2

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Fabio, mi dai il link per favore ? Ho appena terminato un m16 recuperando un gear da un m4 e stranamente mi spara un pallino si ed uno no !! non vorrei fosse quello il problema .

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Originariamente inviata da Spetsnaz73

Fabio, mi dai il link per favore ? Ho appena terminato un m16 recuperando un gear da un m4 e stranamente mi spara un pallino si ed uno no !! non vorrei fosse quello il problema .

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Certo :)

https://www.softairmania.it/showthread.php?t=278747

Alla fine non era il mio caso ma e' un problema che puo' presentarsi .
Fabio .

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Allora ragazzi il problema è risolto....
In pratica era la t hu che era più corta di qualche mm rispetto a una presa da un m4 del mio meccanico.....

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Originariamente inviata da saturnV

Allora ragazzi il problema è risolto....
In pratica era la t hu che era più corta di qualche mm rispetto a una presa da un m4 del mio meccanico.....

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Ciò a conferma che quando si fanno i "fritti misti" occorre fare attenzione massima a tutto!!

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Originariamente inviata da picchio65

Ciò a conferma che quando si fanno i "fritti misti" occorre fare attenzione massima a tutto!!

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Per completezza :
Quindi lo spingipallino di pari marca avrebbe avuto una lunghezza leggermente maggiore ? O un Hup op di lunghezza diversa dallo standard e' un difetto di fabbrica ?
Fabio .

Inviato dal mio GT-I8160 con Tapatalk 2

dimensioni differenti dallo standard non sono difetti di fabbrica, ma pezzi fatti di merda :D

dicci le marche delle t che hai provato anche

Quella che ha dato problemi era quella originale g&p... forse un pezzo difettato...
Ciò che non mi spiego è come sia possibile: quando presi la replica funzionava alla perfezione e poi dopo qualche mese ha iniziato a dare problemi.
A questo punto penso che il problema fosse da un altra parte(tipo gruppo aria) e che cambiandolo ha evidenziato il Problema hop up

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Originariamente inviata da saturnV

Quella che ha dato problemi era quella originale g&p... forse un pezzo difettato...
Ciò che non mi spiego è come sia possibile: quando presi la replica funzionava alla perfezione e poi dopo qualche mese ha iniziato a dare problemi.
A questo punto penso che il problema fosse da un altra parte(tipo gruppo aria) e che cambiandolo ha evidenziato il Problema hop up

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Ma lo spinipallino o l asta spingipallino le avevi cambiate ?
Vedo che hai cambiato la testa cilindro non e' che il beccuccio dove scorre lo spingipallino era leggermente piu lungo e annullava il problema ? Parlo da niubbo non mi massacrate :) .
Inviato dal mio GT-I8160 con Tapatalk 2

No ho tenuto entrambi originali
Ho notato che mettendo lo spingipallino di plastica le prestazioni calavano ancora di più! Perciò ho rimesso quello suo!
Ora, potreste consigliarmi un hop up compatibile col g&p?

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Originariamente inviata da saturnV

No ho tenuto entrambi originali
Ho notato che mettendo lo spingipallino di plastica le prestazioni calavano ancora di più! Perciò ho rimesso quello suo!
Ora, potreste consigliarmi un hop up compatibile col g&p?

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Hop up e spingipallino andrebbero messi della stessa marca per prevenire problemi, specialmente con certe marche