Salve gente volevo alcune info su questo fucile...come va??? Presenta gli stessi problemi del vfc m4??? ...volendo passare a vfc con il 416 andrei sul sicuro anche se esteticamente mi piacciono più i colt...che mi dite???
grazie
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Salve gente volevo alcune info su questo fucile...come va??? Presenta gli stessi problemi del vfc m4??? ...volendo passare a vfc con il 416 andrei sul sicuro anche se esteticamente mi piacciono più i colt...che mi dite???
grazie
Quale versione? Canna 14,5 o 10 pollici ?
C'è una rece di zio fester ....... Pieno di guai ..... Considera che è la prima versione del vfc gbb.
Si ho visto...la rottura di balle è che in giro si trova solo questo....il vfc 2012 è praticamente introvabile....oppure non ho i canali giusti per trovarlo....
Solo da hong kong.....
Io con la prima versione del VFC non ho avuto alcun problema, salvo la frequente rottura del carrello per un chiaro difetto di progettazione (ne ho cambiati 3).
Ho provato a farlo andare col carrello del 416 (uscito dopo) ma non ho ottenuto i risultati sperati.
Ho ordinato pochi gg fa un carrello completo V2012 per M4 così dopo una pausa di un anno e mezzo circa ricomincerò ad andare a gas, sempre che il nuovo carrello sia compatibile con la prima versione. Staremo a vedere.
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E' quello di sniper.de?Quote:
Originariamente inviata da joker88
....allora il 416 penso sia la scelta "meno problematica"
Da redwolf uk c'è il VFC M4A1 in saldo a 159 pounds, ma presumo sia la prima versione.
Forse ti necessiterà il bolt stop ver.2012 ..... Lo ha appena riassortito ehobby AsiaQuote:
Originariamente inviata da Wotan
Grazie dell'informazione. Nel caso provvederò ad ordinarlo.
;)
Ma questo modello lo trovi sia da sniper de che in molti negozi qua in Italia...
In Italia c'è l'hanno tutti sul collo ....... Costa caro e , caricatori ottimi a parte , come già detto , tende a scassarsi rapidamente .....
Deciso....mi butto sul 416
Tende a scassarsi rapidamente è un'affermazione un po' generica da dare a chi sta per fare un acquisto. Sarebbe da capire cosa tende a scassarsi rapidamente e quanto della componentistica originale è stata modificata da coloro a cui si è rotto qualcosa. Sai anche tu che i GBB sono un equilibrio molto delicato.Quote:
Originariamente inviata da fcdlc
Conosco persone che (legittimamente, si intende) hanno fatto 1000 esperimenti anche con componenti di marche non compatibili e poi hanno deciso che era una merda perchè non funzionava niente. Io ho sempre usato componenti originali e non ho mai avuto da lamentarmi, a parte le rotture del carrello.
Sono stato fortunato io o poco accorti gli altri? ;)
C'è anche da dire che, come avevo previsto all'epoca attirandomi quasi gli insulti degli "esperti" (qualcuno è anche arrivato a dire che prendevo soldi dalla VFC), un po' alla volta i difetti sono stati ovviati, a cominciare dalla modifica integrale del carrello, ridisegno della testa/gommino dei caricatori, ridisegno del gruppo bolt catch... e cominciano ad uscire componenti aftermarket rinforzati, vedi il carrello in acciaio Z Parts.
:)
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Se non sei convinto dell'M4 VFC evita anche il 416 Umarex, visto che la componentistica è la stessa (carrello a parte).Quote:
Originariamente inviata da joker88
Se vuoi uno scarellante che non dia problemi prendi un SRE Marui.
;)
Da quello che ho letto qua, "tende a scassarsi rapidamente" e' un complimento. Tu stesso, se non ricordo male, affermavi di cambiare un carrello alla settimana, a partita in sostanza... beh, sostenevi anche che era un'usura sostenibile, certo.
Già fatto...ho un sopmod marui....come gbb ho un woc appena messo in vendita sul mercatino....che dire il fucile è perfetto il problema è che non sono riuscito a far andare i CAR...e da come vedo qua nella sez gbb i CAR vfc hanno molto meno problemi rispetto ai wa...il fatto di cambiare carrelli ogni tanto posso accettarlo
E l'ho anche ribadito in questa discussione, se leggi bene.Quote:
Originariamente inviata da Shub
Sicuramente abbiamo livelli di "scassamento" diversi ma per me un difetto progettuale sul carrello, per altro eliminato, è parecchio diverso dal dire che un'ASG si scassa.
A me, usando solo pezzi originali, a parte il carrello non si è mai scassato niente altro. Ad altri è successo e per l'appunto è li che bisogna vedere se erano pezzi originali, modificati, adattati etc o se andavano ad interagire con tali pezzi.
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Se prendi la versione dal 2012 in poi non avrai più quel problema. Comunque non devo convincere nessuno, magari sono semplicemente stato fortunato io ed il fucile è una merda veramente.Quote:
Originariamente inviata da joker88
Eh Wotan... e' proprio vero che la bellezza e' negli occhi di chi guarda!
Sono affermazioni basate sulla mia esperienza, non mi viene in tasca niente a discutere con chi ha avuto esperienze negative. Dico quello che mi è successo a beneficio di tutti poi ognuno faccia le sue valutazioni.
Sarei ben felice di acquistare un VFC prodotto dopo il 2012 per vedere quanto dura prima di rompere qualcosa, purtroppo al momento non posso.
:)
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Comunque a breve sapremo se la prima serie può funzionare col carrello V.2012
E' vero , sono stato generico .....
Premesso che il primo VFC a gas l'ho comprato io da Hong Kong e che di VFC / Umarex ne ho 8 , però io li acchitto e ci sparo pochi colpi , quindi non faccio testo per quanto riguarda l'affidabilità in game .... Il mio giudizio si riferiva alla rece fatta da Zio proprio su questo modello specifico.
Gli si spacco' il lower dopo neanche 2 gg. , se lo fece sostituire in garanzia , ma anche il nuovo prese la stessa "strada" ...... Tant'è che lo vendette in fretta ...... La conclusione che ne trasse era che ( su questo modello specifico ) la Umarex prendesse repliche di seconda scelta dalla VFC .( gli m4 VFC esistono sia VFC che a Umarex )
Per quanto riguarda l'HK 416 , essendo vendibile solo dalla Umarex ( per diritti sul marchio ), sono sicuramente di qualità più elevata .
Oltretutto , l'HK 416 , essendo di produzione più recente gode delle migliorie studiate per risolvere i problemi che affliggevano le prime versioni di M4.
Ho postato una breve relazione sul carrello 2012 montato sul mio M4 prima generazione, per chi fosse interessato