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ho dato un occhiata in giro ma non ho trovato delucidazioni su eventuali cedimenti degli ingranaggi/motorino provocati dall'uso di una lipo
vorrei provare ad utilizzare una lipo (11.1v 2300mah 12c) al posto di una 9.6v (che attualmente uso) con motorino eg1000 gearbox, ingranaggi, molla, pistone....tutto standard classic army.
il sistema reggerebbe?
forse però devi prima sostiruire il pistone classic army con un marui se spessorato bene e se hai una molla corta potrebbe reggere :wink2:
perche sostituire il pistone?Quote:
Originariamente inviata da gianlug_90
perche la molla corta?
Quote:
Originariamente inviata da gianlug_90
le uniche cose che mi vien da spessorare sono gli ingranaggi...non capisco cosa vuoi dire per spessorare il pistone...per molla corta manco che manco...
potresti spiegarti meglio?
io con una configurazione uguale alla tua (stesse batterie se vuoi usare le firefox) c'ho fatto una domenica intera senza nessun problema.
non saprei dirti in durata come si comporta, tutto dpende da come si gioca...
dunque per spessorato bene intendevo gli ingranaggi...
poi il pistone classic army non è buono per raffiche elevate(quelle che avresti con una 11,1 lipo) dato che è molto rigido essendo in polycarbonato meglio ripiegare con uno marui in pvc più elastico (costa anche meno) la molla più corta serve per evitare il riaggancio del pistone in corsa una molla corta e dura velocizza il ritorno a riposo del pistone se hai la classic army originale va bene quella...ciao
nessun problema per l'eg1000 ... concordo per la sostituzione del pistone (o al max aspetta che si crepa il classic ... cosa che potrebbe succedere molto presto).
uhm...molla corta però più dura....potrei segare la molla che ho già e spessorare sul reggimolla con un po di rondelle di ottone (però devo star attento a non andare overjoule...e che il pistone scorra in modo naturale)
è più un esperimento che per le prestazioni. vorrei sconfiggere il tabù dei kit high-speed
batteria firefox 11.1v 2300mah 20c spesa 40€incluse spedizione...
risparmio un bel po rispetto il kit e in più mi resta l'altra batteria come scorta
vediamo di nn dire cavolate.
il nuovo pistone ca è un signor pistone.
1000 volte meglio dei systema, poco sotto il marui.
ad anche la molla ca è abbastanza corta.. io la uso regolarmente la 11,1 dal 3 mesi sul mio cqb mai aperto! vero che nei mesi scorsi usavo il riduttore di tensione, ma domenica scorsa, col freddo l'ho usata senza perchè il rof calava troppo (la batteria aveva già una giocata sulle spalle)
ciao, io sto facendo attualmente delle prove con le lipo 11,1 v.
vuoi sostituire qualcosa ???? io ti consiglio di mettere un motore che gira più piano.... ... ho fatto delle prove, con delle lipo 11,1v 2100 mah e i risultati migliori li ho con dei motori ics turbo 3000, in genere con questi motori non supero i 20 bb/secondo (misurati col crony, non ad capocchiam..) mentre con un motore eg 1000 marui su m4 arrivi a 22-24 ... è un rof un tantino elevato per una meccanica in genere .... se poi hai dei giochini ""veloci"" di suo..... bé, ho montato un gb systema con motore g&p120 (gira come un eg 1000 ... forse nemmeno) e con detta lipo uscivano 30 bb/sec ..... sembrava una canna dell'acqua per intenderci....
comunque .... il risultato su due repliche usate, e quindi già usurate è:
m4 g&p di un amico .... con motore g&p 120..... 24 bb/sec x 85 m/s.... sgranato alla prima giocata... troncato di netto il perno del centrale, denti saltati, boccole cuscinettate tritate....
m4 custom mio...... gb rinforzato crepato (notare che l'asg sparava ancora bene) ... alla prima giocata.... motore eg 1000, 22 bb/sec ..... 99 m/s .......... in pratica si è aperto davanti....
m4 patriot custom mio, con gb cinese (a&k) e motorino ics turbo 3000 (che gira più piano del cinese originale :shocked: ) ..... 18 bb/sec x 94m/s (con molla sp110... visto che il patriot è muy corto)..... boh.... domenica un 4000 pallini li ha sparati, e tutto regge, il che non è male se consideriamo le boccole in teflon.
secondo me alla fine il discorso sta tutto nel rof che ottieni.... passa i 20 e i gb se sei uno col dito pesante, non durano gran ché.....
ciao giampi.
p.s. - okkio che se cala troppo di tensione la lipo 11,1v, lei spara ancora, ma alla fine la butti via......
nel senso che deve esserci sempre energia per ricaricarla?
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Originariamente inviata da buio_teschio
no.
nel senso che qualunque batteria, se scaricata oltre una certa soglia, si danneggia irrimediabilmente.
se usi una batteria a 7,4v dovresti prestare attenzione a non scendere, indicativamente, sotto i 2,5v per cella...... ma va da se, che una batteria sulle nostre asg smette di sparare molto prima di scendere a 5v, perchè non ha più abbastanza forza per muovere la meccanica..... se invece usi una 11,1v, quando la tensione scende sotto gli 8v la batteria potrebbe rovinarsi..... ma è comunque in grado di far sparare le nostre asg. esistono degli aggeggi che sotto una certa soglia interrompono ed evitano che la batteria si danneggi, ma io non ho ancora provato a realizzarli... quindi vado a naso..... e nel dubbio, cambio la batteria con un certo anticipo... considera che spari comodamente almeno 5000 bb con una 2100mah 11,1v.... quindi probabilmente una domenica la fai comodo...
ciao giampi.
ma allora quegli aggeggini (che vende anche marui) per scaricare le batterie???
sono per altri tipi di batterie..ovvero nimh e nicd
le lipo hanno tutto un altro iter per la ricarica..nn vanno scaricate e bisogna utilizzare un caricabatterie adeguato e soprattutot un equalizer in quanto nel pacco batterie vi sono almeno due celle in serie
ah ok infatti non riuscivo a capire. sopra si parla di una 7,4v ma non era specificato se lipo o altro
un po come le cr123a al litio che non bisogna lasciarle scaricare dal tutto...altrimenti poi non si caricano più
il mio presidente la usa su un cqb c.a 11.1 1 ampere il pistone c.a con il settoriale e centrale fatti fuori un un mese, dopo montati ingranaggi gep e pistone di 10 euro geg durati circa 8 mesi poi rotti gli alberini sostituiti e via ma il pistone si è allisciato ora monta un marui ma non so quanto durerà con questa lipo frulla troppo veloce.
cmq bisogna comprare l'equilizzatore e il caricabatterie dedicato ciao.
le lipo nn devono scendere sotto i 2.4v per cella..finchè si utilizzano batterie da 7,4v nn c'è proble3ma sono due celle quindi la tensione minima è 4.8v e un fucile nn spara sotto i 6v diciamo ke la meccanica stessa fa da relee..se utiliziamo lipo da 11.1v il discorso cambia...le celle sono tre 2.4 x 3= 7.2v e a questa tensione bisognerebbe evitare di continuare..ma in realtà nn potremmo accorgecene...il fucile spara e spara anche bene..di solito si monta un chip ke legge il voltaggio delle celle e ke stacca il pacco batterie..ma spesso questo deve essere fatto after market
continuare a forzare la batteria vuoldire comprometterla sia in termini di capacità ke di prestazioni..e insistere ulteriolmente vuoldire farla surriscaldare e gonfiare...quindi renderla di fatto inutilizzabile..in casi estremi potrebbe anche prendere fuoco...
alla fine siccome acquistare una lipo con annesso caricatore mi pesava troppo ho optato per una batteria ni-mh autocostruita..... vi farò sapere se ho fatto danni o se fila tutto liscio
9 celle composte da 1.2v ciascuna 2200ma (tot 10.8v)
in tutto costata 20 euro.
non è male...