Problema colpo singolo LR300 A&K

Marca e modello: A&K LR300
NUOVO TEMPO DI VITA 1 ANNO
UPGRADES O MODIFICHE:
GB GOLDEN BOW 7MM /rinforzato)
BOCCOLE ELEMENT 7MM PIENE
MOTORINO ORIGINALE
INGRANAGGI A&K
TESTA CILINDRO ROYAL IN METALLO
CILINDRO SRC
CANNA ORIGINALE

PROBLEMA:Non funziona il colpo singolo,

TEMPO DEL PROBLEMA:il problema e sorto da quando si e rotto il vecchio garbox goden bow e lo cambiato col nuovo garbox. credevo fosse un problema di spessoramento ma anche senza spessori nel settoriale il problema lo da lo stesso.
Quando ho montato le boccole sul garbox le boccole non entravano bene e le ho forzate con piccoli colpi di martello.


BATTERIA : una 7.4 da 30 c da 2000

Allegato 210724Allegato 210725

GRAZIE A TUTTI PER L'AITUO

si vede bene devi cambiare il cutoff perchè quello in foto non sporge abbastanza sulla boccola, prendi un guarder o similari...

E consumato?

no anzi, ma è un difetto di compatibilità coi nuovi gusci...

Può essere che ti sia successa la stessa cosa mia...
Nel p90 utilizzavo una batteria bella potente come la tua, e il motorino che richiedeva un bello spunto ha rovinato i contatti del singolo, che sono più fragili, e ha cominciato a mangiare anche gielli della raffica... Quindi prova a vedere come sono messe le placchette del grilletto

EDIT: ma per singolo che non funziona intendi che non spara proprio oppure se lo metti in singolo raffica?

Quote:

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Originariamente inviata da jacock

Può essere che ti sia successa la stessa cosa mia...
Nel p90 utilizzavo una batteria bella potente come la tua, e il motorino che richiedeva un bello spunto ha rovinato i contatti del singolo, che sono più fragili, e ha cominciato a mangiare anche gielli della raffica... Quindi prova a vedere come sono messe le placchette del grilletto

EDIT: ma per singolo che non funziona intendi che non spara proprio oppure se lo metti in singolo raffica?

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jaco nei gear di seconda generazione, i contatti sono unici e non sdoppiati come sul p90 quindi se si consumano il fucile non spara proprio...

E come faccio a capire quelli che sono compatibile con quelli che non sono compatibili?

Quote:

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Originariamente inviata da ITA

Marca e modello: A&K LR300
NUOVO TEMPO DI VITA 1 ANNO
UPGRADES O MODIFICHE:
GB GOLDEN BOW 7MM /rinforzato)
BOCCOLE ELEMENT 7MM PIENE
MOTORINO ORIGINALE
INGRANAGGI A&K
TESTA CILINDRO ROYAL IN METALLO
CILINDRO SRC
CANNA ORIGINALE

PROBLEMA:Non funziona il colpo singolo,

TEMPO DEL PROBLEMA:il problema e sorto da quando si e rotto il vecchio garbox goden bow e lo cambiato col nuovo garbox. credevo fosse un problema di spessoramento ma anche senza spessori nel settoriale il problema lo da lo stesso.
Quando ho montato le boccole sul garbox le boccole non entravano bene e le ho forzate con piccoli colpi di martello.


BATTERIA : una 7.4 da 30 c da 2000

Allegato 210724Allegato 210725

GRAZIE A TUTTI PER L'AITUO

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vista la scarsa qualità del gear box utilizzato, e le scadenti boccole , queste non sono a filo con la base del gear e sporgono troppo, per cui la camma del cut off tocca/interferisce con la boccola stessa impedendo alla stessa di toccare la camma al piede del settoriale, per cui il bilanciere di cut off non può lavorare rimanendo forzatamente disingaggiato.
Ho cambi gear, o cambi boccole prendendole di meno alte( ma molto probabile avrai lo stesso problema), oppure scavi la sede della boccola nel gear prima lievemente nella zona centrale( se veramente la boccola non scende)e poi scavi lateralmente ai bordi dove la boccola si appoggia sulla sua flangia,ma devi farlo con estrema attenzione altrimenti la boccola non lavorerà in piano.Nel contempo puoi limare la parte della faccia boccola che va a contatto con l'ingranaggio centrale zona camma bassa .
.Una altra cosa che non capisco, è come faccia la testa cilindro che hai cambiato e sua cannetta , ad accettare lo spingi pallino originale A&K che è proprietario, ovvero lavora solo con la sua testa cilindro

------ Post aggiornato ------

Quote:

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Originariamente inviata da jacock

Può essere che ti sia successa la stessa cosa mia...
Nel p90 utilizzavo una batteria bella potente come la tua, e il motorino che richiedeva un bello spunto ha rovinato i contatti del singolo, che sono più fragili, e ha cominciato a mangiare anche gielli della raffica... Quindi prova a vedere come sono messe le placchette del grilletto

EDIT: ma per singolo che non funziona intendi che non spara proprio oppure se lo metti in singolo raffica?

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Rovinato i contatti del singolo che sono più fragili ?????
e ha cominciato a mangiare anche gielli della raffica... Quindi prova a vedere come sono messe le placchette del grilletto??????

Sul gear in questione i contatti grilletto sono unici, siccome di meccaniche p90 ne avrò visto solo uno e diversi anni fa , hanno contatti grilletto sdoppiati ?
Tecnicamente sembrerebbe impossibile, o forse confondi i contatti della sicura elettrica con quelli del grilletto ?

Quote:

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Originariamente inviata da bombardiere

Rovinato i contatti del singolo che sono più fragili ?????
e ha cominciato a mangiare anche gielli della raffica... Quindi prova a vedere come sono messe le placchette del grilletto??????

Sul gear in questione i contatti grilletto sono unici, siccome di meccaniche p90 ne avrò visto solo uno e diversi anni fa , hanno contatti grilletto sdoppiati ?
Tecnicamente sembrerebbe impossibile, o forse confondi i contatti della sicura elettrica con quelli del grilletto ?

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nono... ci sono due lamelle che poi il cut off stacca che servono per il singolo, e una placca grande che fa proprio contatto brutale per la raffica..
infatti il selettore agisce solo sulla corsa del grilletto, facendolo andare più o meno in profondità

Quote:

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Originariamente inviata da jacock

nono... ci sono due lamelle che poi il cut off stacca che servono per il singolo, e una placca grande che fa proprio contatto brutale per la raffica..
infatti il selettore agisce solo sulla corsa del grilletto, facendolo andare più o meno in profondità

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Allora il P90 cosi come ricordavo e come per forza di logica dovrebbe essere, ha un normale contatto grilletto, con la stessa medesima logica di funzionamentodi tutte le altre asg.
Mi sà che non ti è molto chiaro del come funzioni un contatto grilletto, il selettore , la sicura elettrica (alcuni ce l'hanno altri no), la sicura meccanica, il colpo singolo e la raffica etc.
Ti conviene studiare qualcosa , (sul forum trovi un sacco di guide e vecchie discussioni dove viene spiegato il funzionamento), prima di dare consigli errati , cerca e vedrai che trovi di tutto

spero tu riesca a capire meglio da questa foto e da questo schema
Allegato 210742

Allegato 210741

Quote:

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Originariamente inviata da jacock

spero tu riesca a capire meglio da questa foto e da questo schema
Allegato 210742

Allegato 210741

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purtroppo non si capisce molto , se trovo qualcosa in rete me lo studio, ma da quello che vedo, le lamelle che tu intendi per raffica dovrebbero essere quelle di consenso della sicura elettrica, in quanto per logica il cursore del grilletto deve chiudere un contatto per dare corrente al motore, e lo fà attraverso il cursore mobile , se è inserito il colpo singolo il cut off fà il suo lavoro disingaggiando il cursore, se c'è la raffica il cut off viene disinserito, e per cui la pressione del grilletto esterno se continuata determina la continuazione della chiusura dei contatti del cursore, che verrà interrrotta quando noi decideremo di interrompere la raffica.

a destra dell' immagine vedi i contatti della raffica. Se è inserito il singolo il grilletto non avanza abbastanza per toccarli, quindi tocca solamente con le 2 lamelle superiori (nella foto sono coperte, ma vedi i fili andare dentro) e una volta sparato il cut off lo solleva e con un sistema di molle torna indietro interrompendo il contatto.. per riagganciarlo devi per forza rilasciare il grilletto e ripremere.
in raffica il sistema di molle interviene dopo una certa corsa del grilletto, sganciando anticipatamente i contatti del singolo (prima che lo faccia il cut off)...

il problema nasce proprio qua perchè così facendo le lamelle del singolo se si usano batterie potenti sono continuamente soggette a archi elettrici che nel mio caso dopo un mese hanno alzato enormemente la resistenza e quindi non permettendo il passaggio di abbastanza corrente per muovere il motore

Quote:

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Originariamente inviata da bombardiere

purtroppo non si capisce molto , se trovo qualcosa in rete me lo studio, ma da quello che vedo, le lamelle che tu intendi per raffica dovrebbero essere quelle di consenso della sicura elettrica, in quanto per logica il cursore del grilletto deve chiudere un contatto per dare corrente al motore, e lo fà attraverso il cursore mobile , se è inserito il colpo singolo il cut off fà il suo lavoro disingaggiando il cursore, se c'è la raffica il cut off viene disinserito, e per cui la pressione del grilletto esterno se continuata determina la continuazione della chiusura dei contatti del cursore, che verrà interrrotta quando noi decideremo di interrompere la raffica.

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bombardiere come sistema grilletto è simile a quello di un f2000, resta il fatto che sia completamente diverso da quello di seconda generazione

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Originariamente inviata da jacock

a destra dell' immagine vedi i contatti della raffica. Se è inserito il singolo il grilletto non avanza abbastanza per toccarli, quindi tocca solamente con le 2 lamelle superiori (nella foto sono coperte, ma vedi i fili andare dentro) e una volta sparato il cut off lo solleva e con un sistema di molle torna indietro interrompendo il contatto.. per riagganciarlo devi per forza rilasciare il grilletto e ripremere.
in raffica il sistema di molle interviene dopo una certa corsa del grilletto, sganciando anticipatamente i contatti del singolo (prima che lo faccia il cut off)...

il problema nasce proprio qua perchè così facendo le lamelle del singolo se si usano batterie potenti sono continuamente soggette a archi elettrici che nel mio caso dopo un mese hanno alzato enormemente la resistenza e quindi non permettendo il passaggio di abbastanza corrente per muovere il motore

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mi hai fatto incuriosire , cercherò di mettere mani su di un P90 al più presto , purtroppo è una asg poco diffusa. Ma se il contatto grilletto è differente di parecchio dalle altre asg, allora è problematico .

Il P90 è un'asg poco considerata ma dalle grosse potenzialità nel nostro gioco!!!!
Piccola, maneggevole, se metti un caricatore maggiorato hai una piccola "minimi" ma molto più leggera, ottima da portare in giro!!!!
Purtroppo la storia del "grilletto" sdoppiato è vera!!!!

Quote:

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Originariamente inviata da picchio65

Il P90 è un'asg poco considerata ma dalle grosse potenzialità nel nostro gioco!!!!
Piccola, maneggevole, se metti un caricatore maggiorato hai una piccola "minimi" ma molto più leggera, ottima da portare in giro!!!!
Purtroppo la storia del grilletto sdoppiato è vera!!!!

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vero vero! ha grosse potenzialità, ma obbiettivamente è un orribile :D

Grazie a tutti, per i consigli... ho modificato un cut-of e lo provero cosi dato che non mi sembra che la boccola esca troppo se non risolvo cosi con la lima cerco di togliere qualche micro di milimetro per vedere se funziona tutto meglio vi faccio sapere ci sto lavorando