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Configurazione meccanica
Salve ragazzi sarà una discussione già affrontata ma leggendo i vari topic non sono riuscito a trovare una configurazione giusta.
Il mio problema è dunque: "ho sgranato un'altro pistone"
asg: m4 dboys
età: 1 mese
modifiche: motore G&P m120, boccole cuscinettate, rispessorato, molla sp90 e controllato l angolo d'ingaggio.
Il problema è dunque che ho sgranato il pistone. Lo usavo con una batteria 9,6 infatti il ROF era abbastanza sostenuto. C'era da aspettarselo da un Dboy. L'ho sostituito con uno con 7 denti in metallo che avevo a casa e ora sembra reggere.
Veniamo al dunque. Con il vecchio fucile montavo un element rosso con 7 denti in metallo e usavo una lipo 11,1 ( per mia colpa non avevo fatto la modifica della corsa corta) e ho riagganciato. Mi sono stufato di cambiare pistoni e rovinarmi una domenica quindi mi rivolgo a voi sicuramente più esperti di me.
È il caso di mettere un pistone con tutti i denti in metallo? Madbull alien?? ( ho letto che con il G&P 120 non va bene ) devo cambiare boccole e mettere quelle piene?
Non so aiutatemi voi basta che otterrò un fucile affidabile.
Ps sono amante dei ROF elevati ma non preferisco ne la corsa corta ne le lipo 11,1
Vi ringrazio tutti in anticipo un saluto JOKER
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Il rof dovrebbe essere intorno ai 24, certo che assemblare un gb con un pistone dboys std e come motore un m120 è da sconsiderati ;)
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22 bb/S con la 9,6 che uso
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Quote:
Originariamente inviata da
JayKay
Il rof dovrebbe essere intorno ai 24, certo che assemblare un gb con un pistone dboys std e come motore un m120 è da sconsiderati ;)
Hai ragione ma volevo provare tanto... Il problema e che vorrei avere un fucile che non si fermi ogni domenica :D
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Pistone aimtop tutti i denti in metallo. O x high tech con cremagliera in metallo. Ma guarda di fare un lavoro impeccabile. perchè se col polimero pialli solo il pistone con la cremagliera in metallo pialla anche la terna e nn solo se ti va bene ;)
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Quote:
Originariamente inviata da
S P Q R KaRnAgE
Pistone aimtop tutti i denti in metallo. O x high tech con cremagliera in metallo. Ma guarda di fare un lavoro impeccabile. perchè se col polimero pialli solo il pistone con la cremagliera in metallo pialla anche la terna e nn solo se ti va bene ;)
Hai ragione, siccome non trovo quest'aimtop potresti linkarmi per favore qualcosa in PM? Grazie.
Aspetto qualche altra risposta.
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Io mi sono trovato bene con il pistone arancione della ICS,girava a 32bb/s senza problemi..Con quel rof puoi evitare un pistone con dentatura in metallo
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posta le foto dei pistoni rotti che è meglio
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Appena finisco il lavoro posto la foto :)
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Con un rof di 22 bb's anche un pistone marui va bene se il lavoro è fatto bene
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4 allegato(i)
Allegato 193939Allegato 193940Allegato 193941Allegato 193942
Ecco cosa sono riuscito a fare, di meglio non riesco. Comunque si sono limati 3-4-5 dente
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Se tutto scorre bene fino a 30/32 bb al secondo non ci sono riagganci in corsa ( c'è anche qualche video delle mie prove), sopra non mi sono mai spinto senza la modifica corsa corta.
Hai qualche problema di impuntamento e/o non scorrevolezza.....
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3 allegato(i)
Adesso riapro il gear box e do un occhiata al nuovo pistone, controllo l'angolo d'ingaggio e faccio qualche foto =)
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Allegato 193943Allegato 193944Allegato 193945
Ragazzi come promesso ho smontato il GB e ho trovato questo!!
dopo aver sparato circa 3 caricatori sotto stress sempre facendo raffiche lunghe ecco il pistone intatto *.* mi sembra di vivere un sogno hahhaaa
Che ne dite?? forse era il dboys che faceva pena?? sapete dirmi questo che pistone è?
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Il dboys non è un gran pistone, se ti fai un giro su yt in un video kriminal sgrana il suo akms nuovo di pacca alla prima partita ;)
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Ragazzi che dite lo cambio ?? Che marca prendo?? Che pistone prendo? Element rosso con tutti i denti in metallo, con 7 denti o madbull alien? Grazie ragazzi
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Tenerlo visto che non è scegnato non costa nulla, poi come hanno già detto va bene anche un marui.
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Quando ho misurato il ROF mi sono accorto però che la batteria et un po' scarica quindi credo di stare sui 24 bb/s
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Quote:
Originariamente inviata da
Zikan
Con un rof di 22 bb's anche un pistone marui va bene se il lavoro è fatto bene
parole sante, io quando posso utilizzo sempre pistoni marui e mi sono sempre trovato bene
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Ragazzi quindi metto un pistone Marui? Sarà migliore di questo? Reggerà meglio? O prendo un ics arancio ?
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Tanto che ci sei lascia questo (controlla che scorri sulle guide più che bene) e se vuoi salire con il rof vai di settoriale a corsa corta
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Ok ho capito. Grazie mille :)
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Lascia questo io ne ho appena smontato uno dal mio gearbox che stava sui 24 bbs e dopo 25 mila pallini circa con alcune raffiche di 30 bbs e praticamente nuovo
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Allora non fa proprio pena :D
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No no ero curioso infatti visto il prezzo esiguo di vedere la durata e sono stato soddisfatto.
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Quote:
Originariamente inviata da
joker1996
Adesso riapro il gear box e do un occhiata al nuovo pistone, controllo l'angolo d'ingaggio e faccio qualche foto =)
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Allegato 193943Allegato 193944Allegato 193945
Ragazzi come promesso ho smontato il GB e ho trovato questo!!
dopo aver sparato circa 3 caricatori sotto stress sempre facendo raffiche lunghe ecco il pistone intatto *.* mi sembra di vivere un sogno hahhaaa
Che ne dite?? forse era il dboys che faceva pena?? sapete dirmi questo che pistone è?
scusa,ma l'angolo d'ingaggio come lo ai regolato?perche' vedo che sotto la testa pistone non ci sono spessori,lo ai spessorato con della gomma sulla testa cilindro?te lo chiedo perche' sembra quasi che tu abbia "sdremelato" il dentone per regolare l'angolo e se e' cosi',e' anche spiegato il motivo dei primi pistoni mangiati...
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No ho semplicemente limato il 2 dente. L'angolo non l'ho dovuto regolare, già agganciava bene il pistone quindi non ho messo nessun spessore =)
