Inceppamento pallini scar l Star

salve a tutti allora:
-MARCA E MODELLO: Scar-L STAR
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: Nuova, giusto qualche caricatore
-UPGRADES O MODIFICHE:Cambio molla m100 lonex (prima martellava come un fabbro a 1.60 J originale) gommino hop up ( lonex 50, madbul rosso, guarder e anche un G&P) pensavo fosse questo il problema, applicato delayer lonex (quello tondo)
-DESCRIZIONE PROBLEMA: In singolo non sbaglia un colpo, come metto la raffica va per un pò poi si bloccano i pallini in canna
-TEMPO DEL PROBLEMA:Improvvisamente dopo il cambio dei pezzi, lasciato fermo 1 settimana, poi ha iniziato a farlo (avrò i folletti in casa) subito dopo le modifiche andava bene, e ho sparato 4-5 caricatori per provarlo
-BATTERIA E SPECIFICHE: Qualsiasi tipo e marca, dalle 7.4 e 11.1 lipo, fino alle 9.9 life, e anche le normali da 8.4 e 9.6 sempre lo stesso problema

Ho letto le varie guide su sam, ma non mi hanno aiutato per lo scar!
Grazie a tutti dell' aiuto

il problema persiste anche con hop up azzerato?

si, ma sempre solo in raffica

scusa sono stato superficiale nella domanda precedente, con la canna in mano guardando attraverso la canna è libera o il gommino per qualche motivo sporge?
la canna ben pulita vista in controluce ha segni/solchi o qualche anomalia?
i pallini di che marca sono?
hai provato altri pallini?

Se usi pallini bio non di marca eccelsa hai trovato la risposta.

Pallini g&g e esasperato anche i marui..non bio..La canna è lucidata a specchio, e il gommino sporge leggermente, ma come in
tutti gli altri m4 cheho preparato... Il pressore è aposto e nuovo... Non ce ne salto fuori

dai ragazzi aiutoo! D:

secondo me e' il pressore che o e troppo grosso e duro o montato male.
quando monti il gommino e l'hop up con la canna, fai questa prova:

infili un pallino nella t hop , tappi il buco dove si innesta il caricatore e soffi nel buco dove si infila il gearbox(spingipallino)
il pallino deve uscire (con un po di sforzo fisico nel soffio) in pratica il gommino non lo deve assolutamente bloccare. con il soffio devi riuscire a sputarlo fuori.

considera che ,per avere un hop up ben assemblato si deve evitare che il pallino rimanga bloccato ,anche con la regolazione chiusa al massimo.
se il gommino si gira e viene montato male stringera troppo e impedira di far uscire il pallino come dovrebbe

Quote:

---

Originariamente inviata da Firefox__

Pallini g&g e esasperato anche i marui..non bio..La canna è lucidata a specchio, e il gommino sporge leggermente, ma come in
tutti gli altri m4 cheho preparato... Il pressore è aposto e nuovo... Non ce ne salto fuori

---

Tira fuori la canna, leva t e gommino hop up, metti la canna in piano e metti un pallino nell'imboccatura zona hop up, deve entrare senza sforzo, quindi solleva lievemente la canna : risultato il pallino deve scendere senza il minimo intoppo o impuntamento, se si impunta anche per un soffio, armati di cutter e cartaa abrasiva, ed elimina i bordi netti della fresatura sul foro pressore hop up.
Dimenticavo una altra cosa, togli il delayer , e prova senza, poi lo rimonti ma nell'altro verso in cui lo avevi montato precedentemente .

sparturnobis..... già fatto :/ è assemblato perfettamente per quanto mi riguarda, e ho anche provato togliendo il pressore! non vorrei si fosse mosso qualcosa

in questo caso allora, devi avere un qualche intoppo nella canna o nell'imboccatura di essa.
come ti ha detto bombardiere fai quella verifica .

adesso provo in ordine a: sostituire la canna, togliere delayer, rimettere il mollone originale! vediamo un pò

Se ti può essere d'aiuto la mia esperienza, io te la scrivo...
Sono possessore di uno star M16, nuovo, mai aperto nessuna modifica tecnica che potesse comprometterne le specifiche di fabbrica... Ai primi caricatori ero convinto di aver acquistato l'ASG più bella del mondo.... Dopo un po' la disillusione! I pallino si bloccano all'altezza del gruppo hop up e si sovrappongono in raffica! Tant'è che inclinando l'arma essa cominci a pisciare una luuunga fila di pallini!
Allora armato di santa pazienza ho smontato tutto, pulito, levigato le guide e ingrassato alla perfezione, sostituito gommino hop up (che era addirittura tagliato!), sostituito pressore. Rimontato tutto per 4 caricatori è stato infallibile! Dopo... La seconda disillusione!
Preso dalla disperazione ho cambiato la pessima canna originale ed applicato una madbull teflonata. Rimontato ogni cosa... UGUALE!
Vi supplico per giove aiutateci! È un problema comune!
INOLTRE penso -analizzando i tagli del gommino- che il problema sia da ricercare proprio nel gruppo hop up, poichè (ora non so nello scar) è inserito ad incastro all'interno del GB (cioè per togliere la canna e il gruppo hop up si deve smontare il gb) ed ha un "leggero gioco"...

Per finire sul mio M16 vi è anche un problema stranissimo... Ha un pistone dala dentatura più corta della normalità.. Ma questo è un altro paio di maniche.

HELP! I NEED SOMEBODY!

ho capito che problemi avete ragazzi, amo con tutto me stesso la star, e ho avuto lo stesso problema, non conosco l' m16 ma bene lo scar ( pagato 730 dollarini per di più), sta tutto nel pezzo di plastica che ferma la canna nel up up ( la classica U dei notri hop up da m4, che ha la scnalatura che coincide con quella della canna, la quale serve a non far ruotare la canna nel gruppo) nella star questa "U" ha il suo senso, se montata da un lato o dall' altro, varia la distanza tra gommino e spingipallino e non pesca più