Il GearBox impossibile

Prima di tutto ciao a tutti, poi il fucile:
ICS M4 Cqbr
1mese di vita
Upgrade molla sp90

Dunque il fatto è il seguente, ho aperto il gearbox per aggiustare il cutoff, e ci sono riuscito.
Diciamo che già di fabbrica il gb era 'strano' la vite del conico non era completamente avvitata, e la boccola sunistra del conico era incollata alzata dalla sede, e forse storta.

Seguendo le 2 guide sullo spessoramento, ho spessorato il gb circa 15 volte ho ottenuto ottimi risultati anche sulla distanza tra conico e pignone.

Chiudendo il gb gli ingranaggi girano a meraviglia e di giochi verticali non ce ne sono.
Ma mettendo il motore e facendolo girare si sente un suono tremendo, metallico, come se grattasse.

Ho regolato in molti modi l'altezza motore e l'accoppiamento tra conico e pignone ma la cosa non cambia.
Premendo con un cacciavite contro l'albero del conico il rumere cessa, quindi se spessoro stretto il conico va tutto bene, ma il motore sforza e scalda.
Io non so piu che fare, è un mistero.
Spero che qualcuno mi possa aiutare.

se non sbaglio il rumore che senti è una cosa normale nei conici/pignoni ICS , ma non sono sicuro

Guarda non so che dire, dopo 15 spessoramenti , con tanto di prova 'pennarello' non so più dove sbattere la testa!
Sono solo sicuro di aver spessorato bene, che poi, cosa assurda, se monto solo il conico, spessorato bene e accoppiato bene, e il motore, quindi senza centrale e settoriale, fa lo stesso rumore!
Forse sarà normale, ma il rumore è agghiacciante!

da novo, prima di aprirlo, faceva sto rumore?

Un buon audio/video ?

si, potrei fare un video...
da nuovo no, non lo faceva, ma era chiuso e spessorato in modo strano, come ho detto.

se non lo faceva allora il problema è il tuo spessoramento!
quasi sicuramente è colpa del conico troppo basso, alzalo un po e lasciagli dello spazio verso l' alto per potersi muovere

Quote:

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Originariamente inviata da TEX_ZEN

se non lo faceva allora il problema è il tuo spessoramento!
quasi sicuramente è colpa del conico troppo basso, alzalo un po e lasciagli dello spazio verso l' alto per potersi muovere

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Quoto Tex.

A questo aggiungici la perniciosa abitudine che hanno gli ICS a generare un rumore di "sgranatura" ed il fatto di avere un gear-box che si piega solo a guardarlo e il gioco è fatto. :-)

Riproveró per l'ennesima volta, ma credimi se ti dico che il conico è stato spessorato in ogni combinazione possibile.
Per troppo basso intendi troppo vicino al pignone o troppo lontano?

------ Post aggiornato ------

Ecco il video:
https://www.youtube.com/watch?v=Un9l...&feature=g-upl

in questo caso ho montato e spessorato SOLO il conico, e anche l'antireverse (giusto per scrupolo, non avevo mai provato)
Come potete vedere facendo una leggera pressione sull'albero del conico il rumoraccio cessa.

Questo comportamento si è manifestato ad ogni spessoramento e accoppiamento del conico (innumerevoli volte e tentativi)

Che ne pensate del video?Cioè del gearbox?
Nel frattempo ho provato e riprovato, ma non c'è verso, proverò a comprare degli spessori da 0,1, con il materiale che ho a disposizione adesso non c'è verso.

AGGIORNAMENTO:
Comprati spessori e cuscinetti, nessun miglioramento.
A questo punto penso di ricomprare il gearbox, che secondo me si è piegato.

con "cuscinetti" intendi dire che hai messo delle boccole "cuscinettate" ??? se si, da quanto e di che marca???
oppure hai le boccole piene, in acciaio?

ho messo le boccole in acciaio 6mm della smk.

Problema risolto, ho spessorato il conico come in origine.
Ho tolto la boccola dalla sede, l'ho appoggiata sul conico, ho chiuso il gb, ho incollato la boccola che si è messa da sola all'altezza giusta.
E ora va tutto bene.