X high tech motorino

M4 qrf g&p
batteria 8.4 4600 mah
modifiche: gearbox g&p, ingranaggi combat squad , pistone combat squad, gruppo aria g&p, cavetteria king arms, motorino x high tech high speed
problema: il problema è il motorino x high tech, ora se monto il motorino m120 g&p il fucile viaggia che è una meraviglia, ora ho provato a sostituire m120 con il motorino precedentemente citato. Ho letto diverse recensioni Dell x high tech e si afferma che sia più veloce di un m120. Sta di fatto che con questo motorino il rof è molto lento e il motorino si scalda, premetto che lo spessorammento è fatto in modo impeccabile. La mia domanda è se è possibile che questo motorino possa essere difettato, visto che tornando al m120 il fucile va perfettamente e non scalda
tempo del problema: oggi appena montato il motorino
grazie a tutti per le risposte

é rosso oppure dorato? comunque comprati 5 e prestazioni nettamente migliori dell'm120...avuti anch'essi e messi da parte.
ps dove lo hai acquistato visto che è esaurito da diverso tempo,anche in pm...

É quello dorato preso da giovani marmotte....

ma mi prendi per I fondelli?non c'e' e non l'ho mai visto da loro

Loro non lo hanno mai avuto, ma che stai dicendo!!!!!

Gli unici dorati da loro sono i classic army e i lonex....bisogna vedere tu quale hai preso....

Ho acquistato il combat squad turbo. In foto quello rosso e mi è arrivato quello dorato

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Dopo inserisco una foto

Il combat squad c'è di due tipi ma in foto del negozio sono uguali sono uguali. E' un ottimo motore. Ci sta che te ne sia arrivato uno fallato. A volte succede

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E comunque il combat squad non è dorato. Quindi in teoria ti hanno venduto un prodotto per un altro. Si chiama frode.

Dopo ti metto una foto poichè il motorino è doro e presenta un foro anteriore come nell x high tech

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Visto che non dico cazzate come è stato suggerito precedentemente. Grazie della risposta babbo

Si bravo una foto è la cosa migliore. Comunque è come comprare una renault e avere una dacia. Sono la stessa fabbrica ma è logico che hai pagato una cosa invece di un altra....

Non capisco la cosa del foro anteriore....

Aspetto la foto via.....

sai com'e' ultimamente affermi cose che poi non dimostri appieno:-)

Non ti preoccupare bryan ció che afferma nn lo dico per niente tanto menobper mettermi in mostra visto che qui nn siamo a fare una gara

e allora di solo quando sei sicuro di poter dimostrare!!!

Ma questa foto ?!

Allegato 166076
questo è il motorino che mi è stato spacciato da giovani marmotte cm x high tech

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Allegato 166077
questo è il foto di cui parlavo

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grazie delle successive risposte esplicative

ti hanno rifilato un motore fallato x buono, sotto l'adesivo ha un'altro buco? e dal buco il rotore è liscio o è rigato?

Si ce un altro buco sotto l'adesivo e il rotore è rigato

Mi sa che t'hannoun po' fregato....buchi in quel modo mai visti in vita mia.....

Potrebbe aver ragione ghost....t'hanno rifiliato una cosa a caso....

Prova a chiamarli e spiegargli la cosa...potresti essere fortunato...pensa anche però al fatto che laddove te lo cambiassero devi spendere per le spedizioni. Fatti i tuoi conti altrimenti prendine un altro. E' una cosa che a me personalmente farebbe girare le cojones ma non vedo molte altre soluzioni...

E che motore potrebbe essere allora?

Il motore sarà anche combat squad, solo che magari è un combat squad fallato.
Mi ripeto :

Quote:

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Originariamente inviata da Babbo

Prova a chiamarli e spiegargli la cosa...potresti essere fortunato...pensa anche però al fatto che laddove te lo cambiassero devi spendere per le spedizioni. Fatti i tuoi conti altrimenti prendine un altro. E' una cosa che a me personalmente farebbe girare le cojones ma non vedo molte altre soluzioni...

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Confermo che è sicuramente un xhigh tech,visto il colore ed il foro,ma confermo che si tratta al 100% di un motore fallato,avevo intensione in questi giorni di aggiornare la recensione del mio sr16 che monta attualmente l'x high tech con un video prima con 7.4v 1400mha 15c e uno con la 11.1v 1100mha 15c (batterie piccole tutto sommato)

Aquistato di persona lo stesso motore sabato scorso, sono i nuovi arrivati, versione ad albero corto, dallo stesso negozio, montato su una minimi A&K custom, con impianto a mosfet ingranaggi 13:1, boccole cuscinettate e corsa corta (-5 denti), viaggia sui 52 pallini al secondo con la 11,1 e non scalda...
Link al post nella sezione custom: https://www.softairmania.it/threads/...Speed-by-Conti
In basso trovate anche il file audio di una raffica da 2 secondi...
A parer mio sembra un ottimo motore, monta magneti al neodimio, sembra costruito bene e costa solo un euro in più rispetto all'M120 da Giovani Marmotte...
Ecco la busta dentro al quale era avvolto nel pluriball:
Allegato 166426
E se facciamo una piccola ricerca su google scopriamo che l'x high tech high speed è identico:
Allegato 166427
Quindi è solo rimarchiato; resta il fatto che sembra un ottimo motore.

Comunque: Una volta montato il nuovo motore hai regolato l'altezza del motore? Il conico fischia? Perchè ho notato che nel mio motore il pignone non era infilato fino a pareggiare il bordo anteriore del pignone, quindi stava molto più su rispetto ad un motore normale, e nella minimi dato che non c'è molto spazio per regolare ho tolto il pignone, allungato lo scasso a D sull'albero motore con una lima, asolato un pochino il foro nel quale va a incastrarsi il grano del pignone una volta avvitato et voilà, il pignone stava più in basso, cioè più vicino alla carcassa, permettendomi di ottenere un ottima distanza pignone/conico.
Quindi: se una volta montato, anche con la regolazione dell'altezza al minimo (Cioè in modo da far stare il motore il più in basso possibile) fischia e scalda lo stesso, guarda se la parte frontale del pignone sta a battuta con la fine dell'albero o il pignone "sporge" di mezzo millimetro: Nel secondo caso cava il pignone ed allunga lo scasso a D per far stare più giù il pignone, dato che quasi sicuramente sarà troppo alto.
Magari prima fai una foto del pignone da davanti, così vediamo come è infilato.

Inutile regolare l'altezza il motore nn gira in modo corretto neppure a vuoto. Fallato e basta, resta il fatto che è un x high tech da giovani marmotte :)

Quote:

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Originariamente inviata da S P Q R KaRnAgE

Inutile regolare l'altezza il motore nn gira in modo corretto neppure a vuoto. Fallato e basta, resta il fatto che è un x high tech da giovani marmotte :)

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scusa hai chiamato a quelli del negozio?

Si, e mi hanno detto che non mi cambiano il motorino. Poichè è passata una settimana dall acquisto

In che senso gira male anche a vuoto? fuori dalla grip con i fili attaccati? Fai un video del cavolo, sono curioso XD

Quando intendo che gira a vuoto intendo che fuori dalla grip il motore gira ma molto lento