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GB da 9mm
-MARCA E MODELLO: 5KU cuscinetti da 9mm
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: Nuovo
-UPGRADES O MODIFICHE: No
-DESCRIZIONE PROBLEMA: Ricerca affidabilità
-BATTERIA E SPECIFICHE: 7,4 20C / 9,6 Ni-
Salve a tutti, sto costruendo un gb vers 2 da montare su un mp5. oltre al gb minuterie e elettrico ho testa pistone e pistone silenziata element. Pensavo di mettere un pistone modify allegerito per ultra hs e degli ingranaggi hs royal 16:1 o i modify 16:1 ingabbiati. Pensavo poi ad una molla T&T da 90 o da 100. Il motore vorrei usare un low cost standard e come batterie rimarrei con uno spunto medio per non farlo troppo veloce.
Detto ciò mi piacerebbe fosse piuttosto affidabile cosa mi consigliate?
Grazie a tutti.
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Io punterei sui modify ingabbiati, ma ricordati che non montano bene su un gearbox pieno, come pistone userei un combat squad in polimero, come motore tieni pure il motorino cinese, ma se vuoi avere una raffica piû sostenuta, la 11.1 è d'obbligo, come molla direi una t&t da 90, visto che penso che con una da 100 potresti essere over joule
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scusa ma che intendi che non montano bene in un gb pieno?
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Esistono gearbox pieni tipo quelli g&p e gearbox si può dire vuoti, come quelli della g&g, intendo che la struttura affianco al centrale è riempita, non so se hai capito cosa intendo. In quel caso devi limare tutto
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Ho presente il G&G ma non il G&P ma comunque creo di avere capito. Mille grazie! Già che ci sei ho un altro dubbio, ho letto che alcune di queste terne ingabbiate hanno boccole da 7 o da 6, significa che sono comprese le boccole per il gb o sono altre boccole?
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Sono già comprese nel kit, dovrebbero specificarlo cmq, sono boccole piene
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Tuttavia io posso sostituirle con le mie? Volendo la gabbia la potrei rimuoverla e farli girare come normali ingranaggi?
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Si, ma allora la gabbia non avrebbe alcun senso, tanto vale che prendi un altra terna
------ Post aggiornato ------
Puoi sostituire con le tue boccole purchè siano da 6mm il gearbox g&g mi pare sia da 6
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No, il gb dove vorrei montalrla è un altro ed è da 9mm...
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Di nulla :) fammi sapere eh :)
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Quote:
Originariamente inviata da
djjd90
-MARCA E MODELLO: 5KU cuscinetti da 9mm
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: Nuovo
-UPGRADES O MODIFICHE: No
-DESCRIZIONE PROBLEMA: Ricerca affidabilità
-BATTERIA E SPECIFICHE: 7,4 20C / 9,6 Ni-
Salve a tutti, sto costruendo un gb vers 2 da montare su un mp5. oltre al gb minuterie e elettrico ho testa pistone e pistone silenziata element. Pensavo di mettere un pistone modify allegerito per ultra hs e degli ingranaggi hs royal 16:1 o i modify 16:1 ingabbiati. Pensavo poi ad una molla T&T da 90 o da 100. Il motore vorrei usare un low cost standard e come batterie rimarrei con uno spunto medio per non farlo troppo veloce.
Detto ciò mi piacerebbe fosse piuttosto affidabile cosa mi consigliate?
Grazie a tutti.
lascia perdere i modify ingabbiati ,creano problemi, bisogna modificare il gear , e credo non vadano nei gear box da 9 mm.
Se usci il motore high torque cinese, lo puoi alimentare con una 11,1 volts, girerai discretamente veloce senza problemi di riagganci , fuori giri o altro, importante curare lo spessoramento, e lo scorrimento dle pistone
------ Post aggiornato ------
Quote:
Originariamente inviata da
S P Q R KaRnAgE
Si puoi tranquillamente
sei sicuro ? Io no.
------ Post aggiornato ------
Quote:
Originariamente inviata da
S P Q R KaRnAgE
Si, ma allora la gabbia non avrebbe alcun senso, tanto vale che prendi un altra terna
------ Post aggiornato ------
Puoi sostituire con le tue boccole purchè siano da 6mm il gearbox g&g mi pare sia da 6
i gear box G&G delle vecchie serie sono da 6 mm e se non erro anche le linee low cost della G&G, poi esistono da 7 e da 8 mm
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Si lo so di questi gearbox quando io parlavo di boccole da 9mm intendevo che si potevano usare con la gabbia modify ma lo so che nn si possono montare su un gearbox da 6mm
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Quote:
Originariamente inviata da
S P Q R KaRnAgE
Si lo so di questi gearbox quando io parlavo di boccole da 9mm intendevo che si potevano usare con la gabbia modify ma lo so che nn si possono montare su un gearbox da 6mm
non ho capito, secondo te gli ingranaggi modify ingabbiati possono essere montati in un gear box da 9 mm si o no ?
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Si a mio parere si, basta che il gearbox non sia pieno
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Originariamente inviata da
S P Q R KaRnAgE
Si a mio parere si, basta che il gearbox non sia pieno
io non ne ho mai montati ,ma cosi a naso, so che non esistono ingranaggi modify ingabbiati da 9 mm , al massimo arrivano a 7 mm , e siccome sono ingabbiati , ma devono comunque entrare nelle sedi del gear box, usano delle controboccole che devono entrare nel gear , quindi ergo se non li fanno da 9 mm , non possono essere montati su di un gear da 9 mm , e poi c'è il problema dell'ingombro laterale , per cui occorre un gear modello marui o G&G
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Chiaro, infatti in alternativa ho consigliato l'acquisto di un altra terna rispetto alla modify se non si vuole lavorare sul gearbox
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Originariamente inviata da
S P Q R KaRnAgE
Chiaro, infatti in alternativa ho consigliato l'acquisto di un altra terna rispetto alla modify se non si vuole lavorare sul gearbox
no , non è chiaro, perchè hai consigliato di montare una terna modify ingabbiata su di un gear da 9 mm , e hai riconfermato che ci entra ,mentre al 99,9 % questo non è fattibile ,per incompatibilità delle sedi delle boccole del gear box, che lui ha comprato da 9 mm , mentre al massimo le terne ingabbiate modify arrivano a 7 mm
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Direi che: royal 16:1 molla da 100 dovrebbe andare bene, o spendi qualcosina e ti prendi un bel gruppo aria (io mi trovo molto bene con i lonex) e monti una 90 , ti consiglierei questa seconda ipotesi, in modo da avere un fucile con una molla sfruttata "tutta" se la tenuta è molto buona ( verifica con la "prova siringa" che trovi in forum), il motore, ti consiglio anche li di spendere qualcosina, e prenderti un hi speed base della g&g che per il pezzo che ha a mio parere è molto buono, ma davvero tanto, e gira benissimo con batterie inferiori alle 11.1 (non vorrei dire eresie) così puoi almeno avere un gear, che gira sui 22- 24 bb/s alimentato da una 9.6, ma affidabilissimo, e con una sessantina di euro, comunqe, non ti conviene spendere qui soldi per un 9mm, per una cofigurazione così ne basterebbero anche 6, ma per non rischiare minimo 7mm.
Ricapitolando:
-terna royal 16:1 (evita le modify, a mio parere hanno solo il nome che fa)
-molla sp90
-gruppo aria, vedi te, cilindro forato in base alla lunghezza della canna (anche questo in forum) testa cilindro in alluminio con doppio oring della lonex, non è male, pistone modify con testa lonex in polimero, se vuoi, essendo a "basso rof" permettiti una testa silenziata, non è male per un mp5, almeno avrai un rumore che non ti farà beccare già quando pensi di voler premere il grilletto
- motore cinese con 11.1 o g&g hi speed con tutte le batterie
-vedi tu per il gear box, ma se vuoi spendere meglio per te, quello sicuro non darà problemi
-se vuoi usare le 11.1, monta cavi in argento, a volte possono fare la differenza in un possibile "contatto" del grilletto ( mi è successo a me, che i cavi nel tubo dell' m4 si siano fusi, forse errore di montaggio mio o altro, ma con quelli in argento, nulla ancora)
con questa vai sicuro che durerà tanto, a meno che non lo usi come mazza da baseball :D
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1) Per le boccole e i modify non dovrebbero essere compatibili semplicemente perchè lo spessore dell'albero dell'ingranaggiò è sempre uguale?
2) Per il custom ho già tutto (gb da 9, gruppo aria silenziato element, cavi ad alta conducibilità) mi serve solo molla, ingranaggi pistone e in caso motore anche se per ora non avevo intensione di sostituirlo...
3) Il gb deve avere altre prestazioni interne (il motore lo cambio in 5 minuti) in caso voglia montarlo su un m4 che ha caricatori più grandi di un mp5. Così sull'mp5 non mi occorre una batteria super o un shs come motore, girerà sotto le se possibilità.
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I Modify "ingabbiati" possono essere montati su gear-box con fori da 6, 7 e 8 mm. Non esistono kit ingabbiati per fori da 9mm.
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Quote:
Originariamente inviata da
Luky
I Modify "ingabbiati" possono essere montati su gear-box con fori da 6, 7 e 8 mm. Non esistono kit ingabbiati per fori da 9mm.
Grazie per aver svelato l'arcano. Opto allora per i royal! Grazie a tutti per i rpeziosi consigli finito tutto posto come l'ho configurato ei valori
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Ragazzi avrei un piccolo proemino con lo spessoramento. Il gb è rinforzato e il centrale no gira prorpio. Da quello che ho potuto vedere ruotando un po con un vecchio ingranaggio i punti di attrio sono sia sulla base che sulle pareti del centrale. Sto provando a spessorare i varie combinazioni ma non accade nulla. Ho prò notato che la boccola del centrale è leggermente più alta da un lato. ho pensato che la sede della boccola possa non essere perfetta e quindi rimanendo da un lato più alta inclina l'asse dell'ingranaggio ed impedisce la rotazione. Come devo comportarmi? Do di carta abrasiva sulle paredi lat del gb?
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Problemino risolto con lima e ora mi do allo spessoramento.Finito di preparare questo gb penso che rettificherò molto la recensione...
