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salve a tutti ho un problema a questa testa cilindro:
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come vedete l'oring ammortizzatore ( se così si chiama ) è tutto usurato...ma questo pezzo l'ho usato solo in 3 game con una testa antivuoto cuscinettata.....dite che è ancora utilizzabile?
di che marca è...e con che configurazione giochi (parti interne montate), batteria e motore...?
https://www.softairmania.it/threads/...el-tech-center
(per me sarebbe meglio cambiarla...)
La gomma è stata senz'altro indebolita dal grasso.
Se non vuoi sostituire tutta la testa vai in un negozio di ricambi auto e/o moto e ti fai dare una guarnizione di pari spessore e poi a casa con un paio di forbici la adatti, quindi pulisci la testa e ci rincolli la nuova guarnizione.
Possibilmente fatti dare una guarnizione resistente agli olii e idro-carburi.
l'ho montata su un g36c della j.g. con una testa pistone della lonex e tutto il resto originale con batteria 8.4.....ma come mai si è rovinata così tanto??? dopo soli 3 game?
hai una foto della testa pistone?
spero le foto siano di chiarimento
che grasso usi?
ma si deve ingrassare il pezzo in gomma che è consumato????
non direttamente. ma per il gruppo aria che grasso usi?
uso l'arexon system....lo stesso che uso per gli ingranaggi ( ho letto la guide in questo forum )
potrebbe essere che il fucile è overjoule e monta una molla troppo dura e quindi l'impatto della testa pistone è violentissimo. Ho trovato la stessa cosa su un mp5 cinese che usciva a 1,55 J
vai in un negozio di idraulica e prendi le guarnizioni di ricambio per rubinetti quelle in gomma nera(tipo 5 cent. di euro l'una),o,meglio ancora,se nella tua città c'è un negozio che vende ricambistica industriale (tubazioni in gomma,oring,cuscinetti,etc.etc.),portati la vecchia guarnizione,e prendine una uguale o adattabile in gomma per oli o idrocarburi,raschia bene il residuo della vecchia guarniazione,sgrassa bene tutto ed incollaci la nuova.
per il grasso,per il gruppo aria io ti consiglio quello al silicone,meglio ancora quello purissimo,che puoi tranquillamente reperire per pochi euro in un negozio di caccia e pesca,poichè è quello usato per lubrificare i mulinelli da pesca.
Io non ci giocherei con quella guarnizione malconcia:hanno il brutto vizio di struciolare,e i pezzetti di essere espulsi dallo spingipallino e di andare a spasso dentro il cilindro........
Certo che è strano in soli 3 game ridurla così...
Anche secondo me potrebbe essere la molla piuttosto dura.
Come passa la prova siringa?
la prova siringa era perfetta ma poi quando ho riaperto per controllare ho trovato quello....cmq il mio fucile non era over ma anzi ( parere mio perchè non ho un cronografo ) faceva una gittata di 20 scarsi.....proverò a cambiare con una guarnizione e anche di trovare il grasso al silicone....
Bah, per la gittata i problemi di solito son altri
ma lo stato della gomma mi incuriosisce perchè sembra si sfondata ma anche come invecchiata/rovinata da solventi...
Ma il tuo grasso è al PTFE (Teflon) e non dovrebbe essere il responsabile di sto macello...
Hai altre info da dare, tipo l'hai comperata nuova/usata, è stata pulita con solventi particolari...?
il fucile era nuovo e non ho usato solventi particolari.....mi sa che era fallata di principio....
se non vuoi spendere conocordo con picchio65 e dopo la incolli con una colla a caldo (colle fredde non penso tengano abbastanza), pulisci bene, la gomma va ingrassata se no si deteriora, per la gomma mi hanno insegnato a scuola che un grasso molto buono è la vasellina, in effetti nell'officina dove lavoro la usiamo tanto per la gomma in genere. per quanto riguarda questo tipo di set up testa e pistone deteriora molto la gomma, quello che ho notato io, comunque quella è particolare solo dopo 3 game così... probabilmente è entrata a contatto con solventi. io ci metto il grasso di vasellina e la guarnizione resiste ancora da 2 anni, ormai è consumata e la devo cambiare pure io. è più probabile che trovi la guarnizione già pronta da un idraulico senza tagliarla.