Tex Industries presenta il CQB-R Puls Rifle

ho cercato di realizzare un fucile agile e maneggevole, affidabile e con un ottimo
rof ma soprattutto silenzioso!

l'ultima caratteristica è stata quella piu difficile da realizzare ma, dico davvero,
sono entusiasta del risultato
https://img402.imageshack.us/img402/...1000380er6.jpg

la base di partenza è un cqb-r navy seal della c.a.
gusci e frontale robustimmi e di ottima fattura

esternamente :
calcio telescopico semplice al posto del craine di serie
anello passacinghia g&p adattatore cqb/r
anello a sgancio rapido con estensione per aimpoint
ponte grilletto a coda di rondine
impugnatura shark della g&g
silenziatore mode-2 short knight
red-dot modello aimpoint della g&p

https://img258.imageshack.us/img258/...1000392at5.jpg

internamente è tutta un altra storia
partiamo con una canna pesante prometheus 6,03 per g36/p90
hop-up in plastica g&g
gearbox g&g senza finestrellle, fresato, sbavato e lucidato
gruppo elettrico e grilletto classic army
molla a passo variabile
boccole cuscinettate
terna ingra. elicoidali silenziati systema spessorati a regola d'arte
spingipallino systema
sta spingipallino g&g
cilindro cromato 3/4 classyc armi
pistone area 1000 systema senza il 2° dente
testa cilindro in acciaio 2nd gen. silenziata ad alto flusso
testa pistone bore-up systema

https://img180.imageshack.us/img180/86/p1000395gp8.jpg

il risultato è davvero favoloso.
le due teste sono entrambe gommate sulle superfici in cui
vengono a contatto ma, usando una testa bore-up che ha una
figura tronco-conica, l'area di contatto tra le due è ridotta al minimo
ed il suono attutito ancora dalla gommatura.
serve però eliminare il 2°dente e lavorare il 3° perche il pistone a
riposo è rialzato rispetto alla sua posizione normale.
se non si intervenisse in questo modo, si rischierebbe di far agganciare
il pistone sul secondo dente anziche sul primo!


a voi la parola!!! :razz: :razz: :razz:


FOTO DAL POST 33

la foto non si riesce a cliccare per vederla più grande.
per il discorso del silenzioso hai apportato qualche particolare modifica interna?

chiedo scusa ma il mona di mio fratello ha fatto saltare la luce mentre modificavo tutto il topic, ampliandolo con una pagina di spiegazioni e di foto. lavoro buttato nel cesso.
datemi un po di tempo!

non riesco a capire perche le foto vengano cosi, in che grandezza mi consigliate di metterle dentro?

l'asg è molto bella e il lavoro di silenziamento lo nrede uno tra i pochi colt silenziosi (io ho un ics, l'esatto contrario!).
comunque ti devo tirare le orecchie :giggle: perché di pulse rifle ce n'è uno solo!

https://www.tk560.com/studioprops/st...-images/29.jpg

:giggle: ci ho messo un po' a capire che "era" un thompson.
illu sei uno spammone maledetto! :giggle:

veramente interessanti come modifiche

terna ingra. elicoidali silenziati systema spessorati a regola d'arte
pistone area 1000 systema senza il 2° dente
testa cilindro in acciaio 2nd gen. silenziata ad alto flusso
testa cilindro bore-up systema

ps: ci sono 2 teste cilindro, mi sa che una delle due è la testa pistone :wink2:

quindi sono questi i componenti che permettono una alta silenziosità.
non riesco però a capire il discorso del pistone rialzato, cioè quando la molla è completamente distesa il pistone di inarca verso l'alto??
quindi hai eliminato completamente il 2° dente e limato un po il 3°? sicuro che per via del vuoto gli ingranaggi quando agganciano il 3° dente non lo vadano a sforzare troppo??

-grazie delle precisazioni, ho corretto il post!
-per il pulse rifle, vero che ne esiste solo uno ma l'ho chiamato cosi per il rumore che è simile a quello del film(piu o meno) .
sto lavorando in collaborazione con un ingeniere del forum per realizzare un contacolpi da inserire in questo custom
-per il pistone il discorso è corretto, dato che la testa pistone non è piatta ma rialzata, anche il pistone a riposo è rialzato rispetto la sua normale posa.
togliendo il dente e modificando l'altro si riesce a farlo funzionare.
bisogna fare un lavoro certosino di precisione per far si che il mezzaluna prenda quasi simultaneamente il 1° ed il 3° dente senza risentire di quello mancante!


le foto si riescono ad ingrandire, sul mio pc si cedono piccole e restano tali, come mai proprio nn so!!!

grazie per le informazioni.
così giusto per curiosità non è che riusciresti a fare un file audio con un po di colpi singoli e una raffica per vedere effettivamente quanto è silenzioso?

posso permettermi di fare una precisazione? .. sono proprio pignolo.. :giggle: la testa del bore up non entra in un cilindro normale.. ha diametro maggiore.. (prorpio dal nome.. bore up..) probabilmente è la testa silenziata che è = ma ha il diametro standard (n-bore) non bore up!

nn riesco a capire cosa intendi per "il pistone è rialzato".. nn credo sia una buona cosa..

hai foto del gbox aperto? o hai volgia di aprirlo per farci vedere le modifiche?

sono curioso, ma nn credo che sia una buona soluzione sai.. magari mi sbaglio..

ma praticamnete fai battere una testa pistone "a punta" su una testa cilindro piatta? mmm neanche questo mi sa di buono.. credo si rovini in fretta e sicuramente perdi un bel po di potenza.. l'hai cronografato? che molla monti? con cuscinetti o senza? sempre parlando di molla

fammi capire qualcos ain più!

Quote:

---

Originariamente inviata da carra

posso permettermi di fare una precisazione? .. sono proprio pignolo.. :giggle: la testa del bore up non entra in un cilindro normale.. ha diametro maggiore.. (prorpio dal nome.. bore up..) probabilmente è la testa silenziata che è = ma ha il diametro standard (n-bore) non bore up!

nn riesco a capire cosa intendi per "il pistone è rialzato".. nn credo sia una buona cosa..

hai foto del gbox aperto? o hai volgia di aprirlo per farci vedere le modifiche?

sono curioso, ma nn credo che sia una buona soluzione sai.. magari mi sbaglio..

ma praticamnete fai battere una testa pistone "a punta" su una testa cilindro piatta? mmm neanche questo mi sa di buono.. credo si rovini in fretta e sicuramente perdi un bel po di potenza.. l'hai cronografato? che molla monti? con cuscinetti o senza? sempre parlando di molla

fammi capire qualcos ain più!

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quoto carra in tutto.
dacci maggiori info, please.

orso

wao raga, mi sembrate proprio bramosi....e nessuno intanto mi ha detto se è venuto bene o no lo schioppo :( :( :( :(
skerzo


1° la testa bore up entra tranquillamente nel cilindro menzionato
2° la testa a punta batte prioprio su una invece piatta prendendola proprio in mezzo.
fate una prova:a parità di forza a battere su un tavolo col pugno o a mano aperta, noterete che il rumore è maggiore a mano aperta e qui funziona alla stessa maniera
3° la testa a punta, dato che si poggia su una piatta e non su una con un incavo a sua immagine, fa stare il pistone un paio di mm rialzato. per evitare che il mezzaluna agganci il pistone sul 2° dente invece che sul 1°, bisogna eliminare il sec. dente lasciando lo spazzio per agganciare il primo.
facendo un bel lavoro non si compromettenessun meccanismo
4° non ho avuto modo di provarlo al crono ma di sicuro non ha avuto perdite sensibili di potenza
5° la molla è una m100 a passo variabile con guidamolla cuscinettato
6° se trovo il modo faccio volentieri un filmatino per farvi capire rof e rumore e se mi viene un po di voglia apro tutto e faccio qualche foto

personalmente, ad orecchio, sento girare tutto molto bene, senza intoppi diciamo!
pero bisogna aspettare la prova in campo in cui, io mediamente sputo 1500/1700 pallini in una mattinata, dopo questa prometto di aprirlo e vedere lo stato di usura dei materiali.

credo bello... ma voglio le foto!! :d

ma raga, le foto si vedono o no?
ancora non capisco se riuscite a vederle o meno!

non si possono cliccare.. solo salvare..

in che formato devo farle caricare perche si possano ingrandire?

non so perche ma su questo topic non ci riesco

mmmm, mi viene la "carrite" :giggle: a leggere queto topic.

secondo me non è una cosa intelligente utilizzare una testa pistone conica su una cilindro piatta, nel senso che si romperà presto.

coassiale per "rialzato" intende arretrato, il pistone rimane arretrato di alcuni mm per via dell'incopatibilità delle teste.

sicuro che è bore-up e non n-noise? hanno la stessa forma ma diametro leggermente diverso.

no, no, la testa è bore-up perche ho tutto il kit originale!

e non credere che si romap facilmente.
ho studiato e guardato bene bene gli appoggi tra le teste.
quella pistone al suo interno ha un anello gommato ma forato al centro.
la testa cilindro va a infilasi proprio li nel mezzo toccandosia la parte metallica che quella gommata, fa in pratica lo stesso lavoro del kit bore up completo ma lavorando su superfici di 1/5 1/4 rispetto al kit originale.
comunqe non vi racconterò balle per fare bella figura, sto gia tenendo il conto dei sacchetti di pallini che il gear ha sparato per testarne la durata.

se pio ogni 30/40 sacchetti una delle teste si rompe, probabilmente rifarei tutto come prima perche ne vale la pena, è silenziosissimo!

Quote:

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Originariamente inviata da coassiale

e non credere che si romap facilmente.
ho studiato e guardato bene bene gli appoggi tra le teste.
quella pistone al suo interno ha un anello gommato ma forato al centro.

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sei sicuro che la testa cilindro non sia leggermente svasata pure quella ?
da come la descrivi pare una testa cilindro come c'era su mio ca m15 spr (con una rondella nera attaccata verso il centro).
la testa pistone sull'spr però era piatta. ho fatto due prove e poi io ho messo una testa conica/silenziata (e ho dovuto mettere una molla over per compensare la perdita). ora il rumore c'è, ma non è quello metallico solito, è molto più ovattato.

bhè ma il kit bore-up ha tutte e due le teste coniche.

Quote:

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Originariamente inviata da carra

l'hai cronografato? che molla monti? con cuscinetti o senza? sempre parlando di molla

fammi capire qualcos ain più!

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autoquoto un paio di domande

allora, in questi giorni lo apro e ve lo faccio vedere bene

non ho potutto cronografarlo
monto una m100 con cuscinetti in testa e in coda.

non ho rilevato sensibili perdite di potenza con la modifica effettuata.

domenica l'ho usato e mi ha dato grandi soddisfazioni, a rumore sembra che tutto giri alla perfezione!

per forza nn hai rilevato perdite.. com la m100 e cuscinetti sia davati che dietro, con un gruppo aria normale che nn perde spari a 1,5 joule!

fallo cronografate al più presto e regolati di conseguenza. cmq compensare una mancanza (in questo caso lo spreco di aria dovuto all'incompatibilità delle teste) con un amolla più dura vuol dire stressare maggiormente tutta la meccanica, il motore e consumare molta più batteria! questo vale solo se è vero il discorso che faccio dello spreco di aria dovuto alle teste diverse..

allora forse ho sbagliato a scrivere io!

a casa ho una 15ina di molle e ho montato questa che dovrebbe essere una 100. molla che ho usato su altri fucili e con la quale stavano nel j!

sono sicuro, anche senza crono, di essere nel j come potenza quindi forse non è una 100 ma una 90 anche se mi sembra strano.

come perdite, non capisco dove possa averne, fammi capire!

ho scritto spreco, non perdite, perchè se le teste non aderiscono completamente l'una all'altra resta dello spazio, spazio occupato da aria che nn finisce nella canna, quindi spreco..

se è una 100 sei apelo senza cuscinetti, a volte over di 1 punto, se è una 90 sei over quasi sicuramente con doppio cuscinetto. tutto questo con canne da m4 quindi lunghezza 30-36cm. probabiolmente la tua è una just 1 joule sytema che è poco più di una marui, ma lunga 1 kilometro. se è una 90 con 2 cuscinetti probabilmente sei a pelo visto che nn viene sparata fuori tutta l'aria.

ci tengo a precisare di nuovo che le mie sono solo supposizioni, dettate dalla logica, ma rstano solo supposizioni nn avendo il "ferro" sottomano. sarebbe molto utile cronografarlo.. si taglierebbe la testa al toro in definitiva

vero, con un crono avremmo risolto.
pensavo di prendermene uno di quelli piccolino tascabili, funzionano bene?

comunque a giorni lo apro e metto molte foto cosi magari ne veniamo fuori

io ho il combro.. non è male solo che se sei da solo lo devi ancorare allo spegnifiamma con una fascetta da elettricista od un elastico

bhe, questo non sarebbe un problema, basta che misuri bene e che sia economico,
quanto hai speso per il tuo e dove è possibile trovarlo?

lo trovi da www.rsov.com

ok grazie, ora provo a guardare!
comunque aspetto il rientro per le vacande del mio negoziante di fiducia e poi vado a testarlo

veramente una bella belva....
ho letto interiormente cio che ci hai messo ed ho notato che hai messo un pezzo per ogni casa costruttrice....circa

hai fatto veramente un buon lavoro...complmenti

bhe, ho cercato di farlo funzionare al meglio scegliendo i pezzi che assieme rendono il massimo!

in questi giorni, se finisco un paio di lavoretti cominciati ma mai finiti, lo apro e faccio qualke foto per gli assetati di novita!

come promesso ho aperto il gear box
cosi potete vedere il lavoro eseguito e io ho potuto sincerarmi del consumo dei materiali

cominciamo col fucile nel suo insieme
https://img251.imageshack.us/img251/...scn0132lr2.jpg

esploso prima fase
https://img259.imageshack.us/img259/...scn0134cy7.jpg

esploso in dettaglio, si possono vedere i componenti e i lavori eseguiti come la rimozione del primo dente del pistone e la lavorazione su alcune parti del gear visibili sul pezzo in alto
https://img299.imageshack.us/img299/...scn0136hw4.jpg

particolare del pistone
https://img260.imageshack.us/img260/...scn0138ro8.jpg

particolare delle teste
https://img260.imageshack.us/img260/908/dscn0139fn8.jpg

presto anche la prova crono e la prova audio epr determinarne rumorosita e rof !!!

considerazioni !
dopo 4 intense giocate e circa 1500/2000 pallini sparati, non ho riscontrato alcuna anomalia visibile o cedimento in nessun meccanismo del gear-box. i pezzi non hanno subito nessun tipo di danno o danneggiamento.
i denti dei meccanismi che lavorano in maniera diversa rispetto al solito non hanno avuto cambiamenti sensibili o visibili e neppure le teste hanno subito danni o traumi visibili.
sono molto fiducioso nel dire che le modifiche fatte non compromettono la resistenza e la normale vita delle parti interessate e consiglio agli smanettoni che ne hanno la possibilita di provare questa mia soluzione!


p.s. sistemate le foto a pag 1, ora si aprono....

ciao!
dalle foto nn sembra un cattivo lavoro, ma la mia perplessità sullì'accoppiare testa convessa e testa cil piatta rimqane.. coem si vede nell'ultima foto la testa pistone è già segnata dopo solo 2000 pallini che in realtà sono pochissimi.. nemmeno 1 sacchetto.. riaprilo dopo 10 sacchetti, circa 30.000 pallini.. allora si potrà fare una valutazione migliore..

se ti capita di riaprire l' asg fai un servizio fotografico completo cosi da capire esattamente come ci hai lavorato.....

:giggle:

a dire il vero, la testa pistone non è segnata ma solo sporca!
quello è un po di unto 8messo sull'oring in gomma della testa) che, grazie al movimento e alla spinta si sposta in cima alla testa e si ferma sul punto in cui le teste si toccano.
non ho pulito apposta per farvi capire quali sono le zone che vanno a contatto!

poi ho pulito tutto quanto proprio per vedere se c'erano stati danni o sollecitrazioni e sembra che tutto vada bene!

complimenti, lavoretto davvero molto carino e di fattura piuttosto buona.

posso chiederti come hai fatto a tagliare il primo dente del pistone ?? è talmente piccolo che io per farlo potrei usare soltanto il saldatore a stagno e fonderlo via con la puntina..... :d

cmq davvero carino, si si. bravo :wink2:

prendi un dremel e lo tiri via, oppure una lima di precisione oppure ancora con un coltello da cucina. io l'ho dovuto fare su un pistone per realizzare l'airbrake.

che accidenti è un dremel ???? :shocked: :shocked:

[img]www.jemarpet.com/images/dremel%20dt395.jpg[/img]