Informazioni batterie 8.4V

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09/12/2011, 21:13
Samohtimovic

Informazioni batterie 8.4V

Salve,

oggi, cercando di capire se le mie batterie fossero cariche o meno, mi sono imbattuto in alcune discussioni di questo forum. Non sono però giunto ad una risposta soddisfacente.

Posseggo un pacco batterie NiMh, 8.4V 1600Mah da 7 elementi, marca E-Power. Ho provato a vedere la tensione da scariche (quando il fucile ha smesso di funzionare) e segna 8.90 (a vuoto). Mi chiedevo. È scarica?? Una volta caricata, quale valore mi dovrebbe venir segnato sul multimetro??

Grazie dell'attenzione, Samo.
09/12/2011, 21:15
Sabbia

8.90 - 9V è quello che dovrebbe segnarti quando è carica...

caricala e misurala a sto punto con le ni-mh non si ha mai la certezza di niente :)
09/12/2011, 21:22
Samohtimovic

Ho riprovato, e ora segna 8.80... È normale almeno?? O.o
09/12/2011, 21:26
3lv3n

da scarica ti puo' sempre segnare 8v,...devi provarla quando è sotto sforzo.
allora vedi che la tensione scende e vedi se la batteria è carica o no.
da carica puo' segnarti anche sopra i 9v.
09/12/2011, 21:34
Samohtimovic

Avevo letto di questo fatto, ma purtroppo non so come si misura una batteria sotto sforzo. Se la attacco al fucile dove attacco il tester??
09/12/2011, 21:37
3lv3n

Quote:

Originariamente inviata da Samohtimovic

Avevo letto di questo fatto, ma purtroppo non so come si misura una batteria sotto sforzo. Se la attacco al fucile dove attacco il tester??

si puoi attaccarla anche li.
attacchi la batteria al fucile e i puntali del tester li metti in modo da toccare i contatti della batteria,provi a sparare e vedi che tensione ti da quando provi a sparare.
09/12/2011, 21:43
Samohtimovic

Non ho ben capito dove attaccare sti puntali.

Io ho questo preciso pacco batteria:

https://www.softairgun.eu/images/FOT...1600_lunga.jpg

E se la attacco al fucile, non ho idea di dove infilare i puntali... O.o
09/12/2011, 22:59
artik95

infili i puntali del tester proprio sotto i fili, tra i connettore e il filo, in pratica nello stesso foro i n cui è infilato il filo
09/12/2011, 23:33
Samohtimovic

Ok, ho fatto delle prove.

A colpo singolo il risultato oscilla tra i 7.1 e i 7.6
A raffica invece tra 6.5 e 7.3

Quali valori devo prendere in considerazione??
09/12/2011, 23:45
Sabbia

che strano... una 8,4 ni.mh a 6.5 è praticamente scarica...

non capisco :confused:
10/12/2011, 12:04
3lv3n

Quote:

Originariamente inviata da Sabbia

che strano... una 8,4 ni.mh a 6.5 è praticamente scarica...

non capisco :confused:

Infatti...non vorrei che o la batteria o il tester abbia qualche problema.
il fucile adesso spara?
10/12/2011, 12:30
maxlv650

Quote:

Originariamente inviata da Sabbia

che strano... una 8,4 ni.mh a 6.5 è praticamente scarica...
non capisco :confused:

Certo che non capisci, il voltaggio si misura a vuoto e non sotto carico.
Samohtimovic questa tabella potrebbe aiutarti
https://img392.imageshack.us/img392/...atteriemz8.jpg
10/12/2011, 12:46
Samohtimovic

Oddio, credo che quella tabella fosse esattamente ciò che cercavo!! o.o

Dopo una carica completa (con la formula Mah batteria/Mah caricabatteria * 1.6) segna, a vuoto, proprio 9.74...

Però la domanda sorge spontanea: come mai a 8.80 già cominciava a non sparare più??
10/12/2011, 13:01
maxlv650

Perche' la batteria quando e' circa a meta' non ce la fa piu', e' assolutamente normale.
Ecco perche' bisogna fare i cicli di scarica/carica di tanto in tanto, perche' la batteria non si scarica mai completamente con l'uso sulle nostre asg.
10/12/2011, 13:07
Samohtimovic

Beh, direi che finalmente ho trovato le risposte che cercavo :P

Ringrazio tutti quanti per il tempo dedicatomi, Samo.
10/12/2011, 20:59
rostanika

beh...la mia epower 8.4 2200 spara quando a vuoto segna 8.3V, scende a 6V, ma spara a raffica un caricatore da 300 tutto d'un fiato e poi ne avanza, meccanica sp100 motore dboys ingranaggi dboys std boccole da 7 piene (ovviamente provato prima di postare)
10/12/2011, 21:32
TEX_ZEN

perche è una 2.2A e non una 1.6.
sappiamo tutti che comunque le prestazioni delle batterie sono influenzate anche parecchio dagli A di spunto
se poi ci mettiamo bonta diverse di elementi, cariche e e cablaggi piu professionali il gap puo aumentare ancora
10/12/2011, 21:38
rostanika

ecco appunto...caricata e scaricata in modo maniacale...e diverso formato anche...
hai ragione tex ;)
10/12/2011, 21:42
TEX_ZEN

sono cose che noi diamo per scontate e basilari ma solo eprche abbiamo cambiato decine di batterie, diversi caricabatterie, diversi cavi epr i cablaggi,...
10/12/2011, 21:49
angeloshooter

io con le nimh ci ho avuto a che fare per 8 mesi e non ne sono venuto a capo, finchè sono passato alle lipo. Cmq ho notato che, correggetemi se sbaglio, oltre ai cavi cose fondamentale sono le saldature, sul mio a parità di cavi, tra le saldature mie e quelle di un mio amico elettricista che salda a stagno quasi ogni giorno la differenza si nota, sia in rof che durata delle batterie(nimh).