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Ciao a tutti ho usato il tasto cerca ma nn sono ancora convinto.:-S:-S:S
Mi potete spiegare quale è la procedura corretta del forward assiìst?? e quali sono i problemi che potrebbero nascere se non lo si preme a lungo andare???
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AHH dimenticavo se lo si preme continuamente con fucile scarico e senza batterie si potrebbero dare problemi al gear box??
Nessun problema :) non serve a niente nelle repliche che abbiano noi eccetto per l ICS che serve per rilassare la molla e nei strema e gb.
io ho il gr 16 g&g e li funziona solo che all'inizio l'ho un po usato come nn dovevo
beh...si può usare solo in un modo: premendolo per rilassare la molla e portare il pistone a riposo...come l'hai usato tu?
Allora portalo a far benedire a Lourdes perchè è sicuramente posseduto.
A lui funziona .................... Ma per favore !!
dai ragazzi, se a lui funziona funzionera anche il bolt catch
Sul gr 16 g&g si, domenica dopo il game l'ho premuto e ho sentito il classico rumore del rilassamento della molla, cè scritto anche sul foglietto delle istruzioni. Anchio all'inizio pensavo che nn funzionasse (perche io scemo lo premevo troppo piano e cosi non succedeva niente) ma poi ci fu l'illuminazione e provai a premerlo piu a fondo e in quel momento sentii il dolce rumore del rilassamento della molla. Faccio cosi da circa 2 mesi, pero all'inizio , quanto ero alll oscuro della sua funzionalita nn l'ho premuto mai per circa 2 mesi e il mio dubbio è se in questo modo la molla abbia potuto perdere potenza.Quote:
Originariamente inviata da Luky
c'è scritto g&g o ics sui gusci e sui manuali?
TEX, tu hai notizie di GR16 G&G con il Forward Assist funzionante?
Se parliamo di bolt catch sono d'accordo, ma il F.A. funziona solo sugli ICS.
non ne so niente...sarebbe una novita assoluta e sarebbe strano che nessuno qua lo sappia...
Allora...........
Sembra che ci sia una versione con il F.A. funzionante.
Mi sembra sacrosanto chiedere scusa a Big Eye per aver pensato che avesse sparato una ca§§ata grossa come una casa!!
Sul mio cm16 blowback era funzionale, probabilmente lo è anche sul gr16.
I G&G con scarrellamento pneumatico (come quello nella recensione in firma) hanno la funzione del FA uguale al sistema ICS per far rialssare la molla...
ve lo posso assicurare
perche non abbiamo una recensione di sta cosa?
come funziona?
ha una leva esterna o interna?
interna...rimetto le foto che ho messo nella mia recensione...
https://img96.imageshack.us/img96/7297/cimg1217f.jpg
in questa foto si vede il blocchetto in alto a sinistra vicino alla scitta G&G è questo che viene spinto dal FA
https://img836.imageshack.us/img836/2607/cimg1219e.jpg
in questa foto in alto nel semiguscio si vedo le due levetto che andando ad interferire con l'antireverse lo fanno sganciare...è un sistema molto elementare...
https://www.softairmania.it/threads/...unta-del-R.I.S.) cè scritto anche qui
me la sono proprio persa...
Ogni giorno se ne impara una nuova...
allora l avranno aggiunta nell ultima versione che han fatto perchè se andiamo a vedere la prima recensione del suddetto fucile non si parla del FA e non ce quel meccanismo esterno
ciao ragazzi e piccola domanda io ho appena preso un g26 della g&g e normale che quando premo il pulsante per scaricare la molla subito dopo non funziona il colpo singolo... e devo fare una raffica per riabilitare il colpo singolo
Ragazzi dice bene Big Eye!! Sui G&G scarrellanti il forward assist serve a rilasciare la molla come sugli ICS! In squadra siamo pieni di G&G di quel tipo e funzionano tutti così... Ovviamente parlo di quelli con scarrellamento pneumatico che sono in commercio da un annetto a questa parte...
Il forward assist va ad agire sull'anti reversal (che infatti è fatto in modo diverso dalle altre repliche) permettendo agli ingranaggi di fare quel "mezzo giro" necessario a rilasciare la molla se è rimasta in tensione!