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forward assist
Ciao a tutti ho usato il tasto cerca ma nn sono ancora convinto.:-S:-S:S
Mi potete spiegare quale è la procedura corretta del forward assiìst?? e quali sono i problemi che potrebbero nascere se non lo si preme a lungo andare???
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AHH dimenticavo se lo si preme continuamente con fucile scarico e senza batterie si potrebbero dare problemi al gear box??
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Nessun problema :) non serve a niente nelle repliche che abbiano noi eccetto per l ICS che serve per rilassare la molla e nei strema e gb.
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io ho il gr 16 g&g e li funziona solo che all'inizio l'ho un po usato come nn dovevo
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beh...si può usare solo in un modo: premendolo per rilassare la molla e portare il pistone a riposo...come l'hai usato tu?
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Allora portalo a far benedire a Lourdes perchè è sicuramente posseduto.
A lui funziona .................... Ma per favore !!
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dai ragazzi, se a lui funziona funzionera anche il bolt catch
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Quote:
Originariamente inviata da
Luky
Allora portalo a far benedire a Lourdes perchè è sicuramente posseduto.
A lui funziona .................... Ma per favore !!
Sul gr 16 g&g si, domenica dopo il game l'ho premuto e ho sentito il classico rumore del rilassamento della molla, cè scritto anche sul foglietto delle istruzioni. Anchio all'inizio pensavo che nn funzionasse (perche io scemo lo premevo troppo piano e cosi non succedeva niente) ma poi ci fu l'illuminazione e provai a premerlo piu a fondo e in quel momento sentii il dolce rumore del rilassamento della molla. Faccio cosi da circa 2 mesi, pero all'inizio , quanto ero alll oscuro della sua funzionalita nn l'ho premuto mai per circa 2 mesi e il mio dubbio è se in questo modo la molla abbia potuto perdere potenza.
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c'è scritto g&g o ics sui gusci e sui manuali?
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TEX, tu hai notizie di GR16 G&G con il Forward Assist funzionante?
Se parliamo di bolt catch sono d'accordo, ma il F.A. funziona solo sugli ICS.
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non ne so niente...sarebbe una novita assoluta e sarebbe strano che nessuno qua lo sappia...
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Allora...........
Sembra che ci sia una versione con il F.A. funzionante.
Mi sembra sacrosanto chiedere scusa a Big Eye per aver pensato che avesse sparato una ca§§ata grossa come una casa!!
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Sul mio cm16 blowback era funzionale, probabilmente lo è anche sul gr16.
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I G&G con scarrellamento pneumatico (come quello nella recensione in firma) hanno la funzione del FA uguale al sistema ICS per far rialssare la molla...
ve lo posso assicurare
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perche non abbiamo una recensione di sta cosa?
come funziona?
ha una leva esterna o interna?
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interna...rimetto le foto che ho messo nella mia recensione...
https://img96.imageshack.us/img96/7297/cimg1217f.jpg
in questa foto si vede il blocchetto in alto a sinistra vicino alla scitta G&G è questo che viene spinto dal FA
https://img836.imageshack.us/img836/2607/cimg1219e.jpg
in questa foto in alto nel semiguscio si vedo le due levetto che andando ad interferire con l'antireverse lo fanno sganciare...è un sistema molto elementare...
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me la sono proprio persa...
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Ogni giorno se ne impara una nuova...
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allora l avranno aggiunta nell ultima versione che han fatto perchè se andiamo a vedere la prima recensione del suddetto fucile non si parla del FA e non ce quel meccanismo esterno
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ciao ragazzi e piccola domanda io ho appena preso un g26 della g&g e normale che quando premo il pulsante per scaricare la molla subito dopo non funziona il colpo singolo... e devo fare una raffica per riabilitare il colpo singolo
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Ragazzi dice bene Big Eye!! Sui G&G scarrellanti il forward assist serve a rilasciare la molla come sugli ICS! In squadra siamo pieni di G&G di quel tipo e funzionano tutti così... Ovviamente parlo di quelli con scarrellamento pneumatico che sono in commercio da un annetto a questa parte...
Il forward assist va ad agire sull'anti reversal (che infatti è fatto in modo diverso dalle altre repliche) permettendo agli ingranaggi di fare quel "mezzo giro" necessario a rilasciare la molla se è rimasta in tensione!